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公开(公告)号：CN117212821A
公开(公告)日：2023-12-12
申请号：CN202311183663.7
申请日：2023-09-14
申请人： 吉林建筑科技学院
IPC分类号： F23J15/02
摘要： 本发明公开了一种相变储能介质融化装置，包括外保温机构和燃烧器，外保温机构顶部嵌入安装有输送管，所述输送管的一端连接有吸附件，所述吸附件的一侧连接有排出管，所述输送管和排出管一端部均安装有固定环，所述输送管和排出管外部均套接有夹紧板，两个所述夹紧板的底部均开设有紧固孔，两个所述夹紧板之间安装有紧固螺栓，本发明通过将水注入吸附滤芯中，提高对烟气吸收效率，并通过转换吸附件即可更换吸附滤芯，保障吸附效果，燃烧加热过程中，泡沫球受热膨胀减小空隙，散热复原，空隙增大，实现快速降温，在抽吸位置处通过过滤管和过滤板进行过滤，并通过转动环进行转动，减少对过滤管的扰动。
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公开(公告)号：CN111661794A
公开(公告)日：2020-09-15
申请号：CN202010484041.8
申请日：2020-06-01
申请人： 吉林建筑科技学院
摘要： 本发明公开了一种土木工程施工用安全型升降装置，涉及土木工程设备技术领域，解决了现有的升降装置在进行货物运输时，需要人工将货物搬进升降装置，如此反复，对货物运输的不方便的问题。一种土木工程施工用安全型升降装置，包括升降箱体，所述升降箱体的中间安装有移动载物平台，所述移动载物平台的上端面均匀安装有四个支撑立柱，所述移动载物平台与升降箱体的中间均匀安装有两个螺纹杆，所述螺纹杆的外侧安装有平移动力机构。本发明通过安装有旋转机构、移动载物平台、平移动力机构和旋转搭接板可以将升降装置内部装载的货物送出装置，方便工作人员进行搬运，且可以避免在运输过程中货物出现晃动、掉落，结构简单、操作方便。
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公开(公告)号：CN110846997A
公开(公告)日：2020-02-28
申请号：CN201911132491.4
申请日：2019-11-19
申请人： 吉林建筑科技学院
IPC分类号： E01D2/00 , E01D21/00 , E01D101/32 , E01D101/26
摘要： 一种预制预应力钢与混凝土拼接连续组合梁及施工方法，组合梁包括预制混凝土板、预应力工字钢梁、预应力钢筋、剪力连接件、钢箱梁连接构件及混凝土板连接构件。方法为：对接时，先通过钢梁连接构件对预应力工字钢梁进行连接，腹板连接钢板、上翼缘连接钢板及下翼缘连接钢板均通过螺栓与钢梁固连；再通过混凝土板连接构件对预制混凝土板进行连接；混凝土板连接构件包括四种结构形式，第一种结构形式以精轧螺栓为连接件，采用预留孔道形式安装螺栓；第二、三种以锚索为连接件，区别在于一个直接通过预留孔道形式安装锚索，另一个先完成后浇混凝土浇筑，再通过预留孔道形式安装锚索；第四种结构形式以预埋钢筋为连接件，采用后浇混凝土形式固封钢筋。
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公开(公告)号：CN118754602A
公开(公告)日：2024-10-11
申请号：CN202410750742.X
申请日：2024-06-12
申请人： 吉林建筑科技学院
发明人： 王淑娟
IPC分类号： C04B33/132 , C04B33/13 , E01C11/24
摘要： 本发明提供一种用于冰雪路面的环保型防滑材料及其制备方法，包含以下重量份数的组分：100份煤气化细灰、50‑100份油页岩尾矿、40‑80份干污泥、20‑40份废弃玻璃、20‑40份废弃建筑陶瓷瓦片、30‑50份水；上述原材料经过粉磨、过筛、称量、混料、造粒、干燥及煅烧工艺制备而成。当防滑材料用于冰雪路面时，提高了道路与车辆轮胎间的摩擦系数，从而起到防滑的作用。防滑材料经过车辆碾压破碎，破碎后的多孔防滑材料增加了与冰雪及地面的接触面积，与冰雪紧密结合，在有风的情况下也不易被吹散，仍然可以发挥防滑的作用。本发明以多种固体废弃物为原材料，开辟了固体废弃物资源化利用新途径。而且可以制得用于冰雪路面的环保型防滑材料，具有较好的社会和经济效益。
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公开(公告)号：CN112267570A
公开(公告)日：2021-01-26
申请号：CN202011253131.2
申请日：2020-11-11
申请人： 吉林建筑科技学院
摘要： 一种预制型钢混凝土柱与夹心混凝土组合板节点及施工方法，节点包括预制型钢混凝土柱和夹心混凝土组合板，采用外环板与贯穿螺栓配合连接方式时还包括环向钢板套筒、上部外环板、下部外环板及贯穿螺栓，采用外伸组合板与钢盖板配合连接方式时还包括外伸组合板、顶部钢盖板、底部钢盖板及高强螺栓；方法为：制作预制型钢混凝土柱和夹心混凝土组合板；安装预制型钢混凝土柱；安装夹心混凝土组合板；当采用外环板与贯穿螺栓配合连接方式时，夹心混凝土组合板通过上部外环板、下部外环板及贯穿螺栓与预制型钢混凝土柱进行装配固定；当采用外伸组合板与钢盖板配合连接方式时，夹心混凝土组合板通过顶部钢盖板、底部钢盖板及高强螺栓进行装配固定。
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公开(公告)号：CN110746934A
公开(公告)日：2020-02-04
申请号：CN201911155188.6
申请日：2019-11-22
申请人： 吉林建筑科技学院
IPC分类号： C09K3/18
摘要： 本发明提供的路面防滑自融雪化冰材料，包含以下重量份数的组分：100份秸秆灰、20～40份粉煤灰、40～80份油页岩灰、150～250份油页岩半焦、200～300份建筑垃圾再生骨料、100～160份水玻璃；上述原材料经称量、混料、搅拌及压制成型、常温养护制备而成。所述秸秆灰为生物质电厂排放的细灰；所述油页岩灰为油页岩燃烧发电排放的细灰；所述油页岩半焦为油页岩经干馏制油后排放的粗渣；所述建筑垃圾再生骨料为废旧混凝土建筑垃圾经粉碎后的颗粒状物料。本发明提供的路面防滑自融雪化冰材料可应用于严寒地区冬季冰雪路面，车辆通行时起到提高道路磨擦力，防止打滑的作用，而且有自融雪化冰效果，提高道路行车安全。
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公开(公告)号：CN110746934B
公开(公告)日：2022-12-23
申请号：CN201911155188.6
申请日：2019-11-22
申请人： 吉林建筑科技学院
IPC分类号： C09K3/18
摘要： 本发明提供的路面防滑自融雪化冰材料，包含以下重量份数的组分：100份秸秆灰、20～40份粉煤灰、40～80份油页岩灰、150～250份油页岩半焦、200～300份建筑垃圾再生骨料、100～160份水玻璃；上述原材料经称量、混料、搅拌及压制成型、常温养护制备而成。所述秸秆灰为生物质电厂排放的细灰；所述油页岩灰为油页岩燃烧发电排放的细灰；所述油页岩半焦为油页岩经干馏制油后排放的粗渣；所述建筑垃圾再生骨料为废旧混凝土建筑垃圾经粉碎后的颗粒状物料。本发明提供的路面防滑自融雪化冰材料可应用于严寒地区冬季冰雪路面，车辆通行时起到提高道路磨擦力，防止打滑的作用，而且有自融雪化冰效果，提高道路行车安全。
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公开(公告)号：CN211645913U
公开(公告)日：2020-10-09
申请号：CN201921998883.4
申请日：2019-11-19
申请人： 吉林建筑科技学院
IPC分类号： E01D2/00 , E01D21/00 , E01D101/32 , E01D101/26
摘要： 一种预制预应力钢与混凝土拼接连续组合梁，包括预制混凝土板、预应力工字钢梁、预应力钢筋、剪力连接件、钢箱梁连接构件及混凝土板连接构件。施工方法为：对接时，先通过钢梁连接构件对预应力工字钢梁进行连接，腹板连接钢板、上翼缘连接钢板及下翼缘连接钢板均通过螺栓与钢梁固连；再通过混凝土板连接构件对预制混凝土板进行连接；混凝土板连接构件包括四种结构形式，第一种结构形式以精轧螺栓为连接件，采用预留孔道形式安装螺栓；第二、三种以锚索为连接件，区别在于一个直接通过预留孔道形式安装锚索，另一个先完成后浇混凝土浇筑，再通过预留孔道形式安装锚索；第四种结构形式以预埋钢筋为连接件，采用后浇混凝土形式固封钢筋。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN211340775U
公开(公告)日：2020-08-25
申请号：CN201922242476.7
申请日：2019-12-13
申请人： 吉林建筑科技学院
摘要： 本实用新型公开了一种土木建筑用空心桩，包括外筒体和内筒体，所述外筒体与内筒体之间设置有加强钢筋，所述内筒体内腔的顶部固定连接有上支撑板，所述内筒体内腔的底部固定连接有下支撑板，所述上支撑板与下支撑板之间固定连接有支撑柱，所述外筒体的顶部固定连接有冲击板，所述冲击板的顶部设置有冲击套，所述冲击套两侧的内腔均螺纹连接有螺栓。本实用新型通过外筒体、内筒体、加强钢筋、上支撑板、下支撑板、支撑柱、冲击板、冲击套和螺栓的配合使用，具备强度高的优点，解决了现有的土木建筑用空心桩强度差，不能够支撑较大的重量，而且空心桩打入地基的时候，空心桩的尾部受击打力较大，容易造成尾部破碎的问题。
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公开(公告)号：CN211100093U
公开(公告)日：2020-07-28
申请号：CN201922237239.1
申请日：2019-12-13
申请人： 吉林建筑科技学院
摘要： 本实用新型公开了一种建筑施工用砂石多级筛选装置，包括箱体和筛选箱，所述箱体的顶部开设有通孔，所述箱体向两侧均开设有通孔，所述箱体内腔顶部的左侧固定连接有电机，所述电机的输出端固定连接有转杆，所述箱体顶部的左侧固定连接有轴承，所述轴承的内部与转杆固定连接，所述转杆贯穿箱体并延伸至外部，所述转杆的表面固定连接有偏心轮。本实用新型通过开关、电机、轴承、转杆、偏心轮、筛选箱、第一筛板、第二筛板和进料管的配合使用，能够实现筛选过程的自动化控制，更好的便于将筛选后的砂石及时排出，更好的简化了建筑施工现场操作工人的工序，更好的提高了建筑施工的进度，更好的增加了装置的实用性。
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