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公开(公告)号:CN106541963B
公开(公告)日:2019-04-16
申请号:CN201610890261.4
申请日:2016-10-12
Applicant: 同济大学 , 中车青岛四方机车车辆股份有限公司
IPC: B61K9/08
Abstract: 本发明涉及一种基于特征点触发的获取轨道曲线线路信息的系统及方法。该系统包括触发器、触发接收器和处理器,所述的触发器设置在轨道线路直线曲线变换点前设定距离的直线线路上,所述的触发接收器和处理器设置在轨道车辆头车上,所述的处理器连接触发接收器,所述的处理器内存放有车载线路数据库,车载线路数据库内包括与触发器编码对应的曲线线路参数信息;轨道车辆头车运行至触发器处,触发接收器接收并识别触发器编码,然后发送至处理器,处理器从车载线路数据库中查找与触发器编码对应的曲线线路参数信息。与现有技术相比,本发明能够及时有效地获取轨道曲线线路信息,及时指导车辆主动控制系统动作。
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公开(公告)号:CN106541963A
公开(公告)日:2017-03-29
申请号:CN201610890261.4
申请日:2016-10-12
Applicant: 同济大学
IPC: B61K9/08
CPC classification number: B61K9/08
Abstract: 本发明涉及一种基于特征点触发的获取轨道曲线线路信息的系统及方法。该系统包括触发器、触发接收器和处理器,所述的触发器设置在轨道线路直线曲线变换点前设定距离的直线线路上,所述的触发接收器和处理器设置在轨道车辆头车上,所述的处理器连接触发接收器,所述的处理器内存放有车载线路数据库,车载线路数据库内包括与触发器编码对应的曲线线路参数信息;轨道车辆头车运行至触发器处,触发接收器接收并识别触发器编码,然后发送至处理器,处理器从车载线路数据库中查找与触发器编码对应的曲线线路参数信息。与现有技术相比,本发明能够及时有效地获取轨道曲线线路信息,及时指导车辆主动控制系统动作。
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