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公开(公告)号:CN115195784A
公开(公告)日:2022-10-18
申请号:CN202210770893.2
申请日:2022-06-30
申请人: 同济大学
摘要: 本发明涉及一种场景自适应的自动驾驶汽车决策规划方法、设备及介质,所述方法用于对自动驾驶汽车进行决策规划,包括以下步骤:获取待规划自动驾驶汽车的动态交通信息;将动态交通信息输入到预训练好的决策端输出层网络,获取换道决策;将动态交通信息输入到预训练好的规划端输出层网络,获取当前工况下用于车辆进行轨迹规划的MPC参数调节结果;将换道决策和MPC参数调节结果输入预训练好的横纵向递进式轨迹规划网络,输出方向盘转角、油门开度至执行器,实现自动驾驶汽车功能。与现有技术相比,本发明具有安全性和控制舒适性高等优点。
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