-
公开(公告)号：CN107038339B
公开(公告)日：2020-11-27
申请号：CN201710206784.7
申请日：2017-03-31
Applicant: 同济大学
IPC: G06F17/10
Abstract: 本发明涉及一种城市轨道交通环境振动的计算方法，用于对应的城市轨道交通环境振动进行统一计算，所述方法包括下列步骤：测量轨道交通环境的实际振动加速度时程a(j)，通过傅里叶变换，计算得到1/3倍频程不同中心频率处的加速度有效值ari；根据加速度有效值ari，进行振级计算，得到城市轨道交通环境的分频加速度振级、Z振级、分频计权加速度振级和竖向四次方振动剂量值；将分频加速度振级、Z振级、分频计权加速度振级和竖向四次方振动剂量值进行可视化展示。与现有技术相比，本发明具有简单易行、显示直观以及对比明确等优点。
-
公开(公告)号：CN107761980A
公开(公告)日：2018-03-06
申请号：CN201710848865.7
申请日：2017-09-20
Applicant: 同济大学
Abstract: 本发明涉及一种主动变阻尼的电涡流阻尼器，由电涡流阻尼器、加速度传感器和控制器组成，其中：电涡流阻尼器由永磁体、钢棒、作动器、导磁板和导体板组成。本发明的主动变阻尼的电涡流阻尼器在发生地震时，能根据主结构各楼层的瞬时加速度响应，实时调节电涡流阻尼力的大小，增强电涡流阻尼器的耗能减震效果，降低主结构的响应。本发明用电涡流阻尼代替传统的黏滞阻尼，能够提高阻尼器的稳定性和耐久性，简化阻尼器的设计。本发明的阻尼力大小可由作动器实时改变导体板与永磁体块之间的间隔距离来改变，以提高电涡流阻尼器的减震效果。
-
公开(公告)号：CN106930424B
公开(公告)日：2023-06-02
申请号：CN201710226967.5
申请日：2017-04-07
Applicant: 同济大学
Abstract: 本发明涉及一种半主动调谐液体阻尼器，包括阻尼器水箱、供调节水箱及伺服控制系统。其中：阻尼器水箱由箱体I、阻尼网和调谐液体组成；供调节水箱由箱体II和供调节液体组成；伺服控制系统由单片机电路板、加速度传感器、液位传感器、水泵I和水泵II组成。调谐液体阻尼器的频率由调谐液体的液面高度确定。本发明的调谐液体的液面高度可通过伺服控制系统进行调节，以实现调谐液体阻尼器频率的精确控制。与现有技术相比，本发明能实现调谐液体阻尼器频率的精确调节，提高减振效果，简化阻尼器的设计，且阻尼装置控制效果好，结构简单，易于维护安装，耐久性好等。
-
公开(公告)号：CN107327038A
公开(公告)日：2017-11-07
申请号：CN201710463394.8
申请日：2017-06-19
Applicant: 同济大学
Abstract: 本发明涉及一种基于振动能量回收的电涡流调谐质量阻尼器，包括底座、通过支座固定在底座中部的永磁体、套设在永磁体外侧并通过弹性单元与底座连接的质量块，所述质量块的中部设有凹槽，所述永磁体插设在所述凹槽中，所述凹槽两个相对设置的内壁上设有电流发生单元，所述电流发生单元与能量回收单元连接。与现有技术相比，本发明用电涡流阻尼代替传统的黏滞阻尼，能够提高阻尼器的稳定性和耐久性，简化阻尼器的设计。又利用能量回收装置回收振动过程中产生的涡流电，能够起到节约能源，节能环保的作用。
-
公开(公告)号：CN107761980B
公开(公告)日：2019-10-01
申请号：CN201710848865.7
申请日：2017-09-20
Applicant: 同济大学
Abstract: 本发明涉及一种主动变阻尼的电涡流阻尼器，由电涡流阻尼器、加速度传感器和控制器组成，其中：电涡流阻尼器由永磁体、钢棒、作动器、导磁板和导体板组成。本发明的主动变阻尼的电涡流阻尼器在发生地震时，能根据主结构各楼层的瞬时加速度响应，实时调节电涡流阻尼力的大小，增强电涡流阻尼器的耗能减震效果，降低主结构的响应。本发明用电涡流阻尼代替传统的黏滞阻尼，能够提高阻尼器的稳定性和耐久性，简化阻尼器的设计。本发明的阻尼力大小可由作动器实时改变导体板与永磁体块之间的间隔距离来改变，以提高电涡流阻尼器的减震效果。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN107038339A
公开(公告)日：2017-08-11
申请号：CN201710206784.7
申请日：2017-03-31
Applicant: 同济大学
IPC: G06F19/00
Abstract: 本发明涉及一种城市轨道交通环境振动的计算方法，用于对应的城市轨道交通环境振动进行统一计算，所述方法包括下列步骤：测量轨道交通环境的实际振动加速度时程a(j)，通过傅里叶变换，计算得到1/3倍频程不同中心频率处的加速度有效值ari；根据加速度有效值ari，进行振级计算，得到城市轨道交通环境的分频加速度振级、Z振级、分频计权加速度振级和竖向四次方振动剂量值；将分频加速度振级、Z振级、分频计权加速度振级和竖向四次方振动剂量值进行可视化展示。与现有技术相比，本发明具有简单易行、显示直观以及对比明确等优点。
-
公开(公告)号：CN106930424A
公开(公告)日：2017-07-07
申请号：CN201710226967.5
申请日：2017-04-07
Applicant: 同济大学
CPC classification number: E04H9/021
Abstract: 本发明涉及一种半主动调谐液体阻尼器，包括阻尼器水箱、供调节水箱及伺服控制系统。其中：阻尼器水箱由箱体I、阻尼网和调谐液体组成；供调节水箱由箱体II和供调节液体组成；伺服控制系统由单片机电路板、加速度传感器、液位传感器、水泵I和水泵II组成。调谐液体阻尼器的频率由调谐液体的液面高度确定。本发明的调谐液体的液面高度可通过伺服控制系统进行调节，以实现调谐液体阻尼器频率的精确控制。与现有技术相比，本发明能实现调谐液体阻尼器频率的精确调节，提高减振效果，简化阻尼器的设计，且阻尼装置控制效果好，结构简单，易于维护安装，耐久性好等。
-
公开(公告)号：CN205907955U
公开(公告)日：2017-01-25
申请号：CN201620707532.3
申请日：2016-07-06
Applicant: 同济大学
Abstract: 本实用新型涉及一种减隔振地板砖，该地板砖包括减隔振垫体层、设置在减隔振垫体层上表面的地砖面层以及多个均匀布设在减隔振垫体层下表面的橡胶凸起，减隔振垫体层包括一下一上依次交替布设的阻尼层及纤维层。与现有技术相比，本实用新型通过在地砖面层下面设置减隔振垫体层，能够减少建筑物楼板传递到楼板上部家具以及人体的振动，有效提高建筑物内部的减隔振效果，且使用寿命长，广泛适用于城市轨道交通领域中建筑物内部的减振隔振及其它需要减隔振的场所。
-
公开(公告)号：CN206800688U
公开(公告)日：2017-12-26
申请号：CN201720357408.3
申请日：2017-04-07
Applicant: 同济大学
Abstract: 本实用新型涉及一种半主动调谐液体阻尼器，包括阻尼器水箱、供调节水箱及伺服控制系统。其中：阻尼器水箱由箱体I、阻尼网和调谐液体组成；供调节水箱由箱体II和供调节液体组成；伺服控制系统由单片机电路板、加速度传感器、液位传感器、水泵I和水泵II组成。调谐液体阻尼器的频率由调谐液体的液面高度确定。本实用新型的调谐液体的液面高度可通过伺服控制系统进行调节，以实现调谐液体阻尼器频率的精确控制。与现有技术相比，本实用新型能实现调谐液体阻尼器频率的精确调节，提高减振效果，简化阻尼器的设计，且阻尼装置控制效果好，结构简单，易于维护安装，耐久性好等。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
-
公开(公告)号：CN206785058U
公开(公告)日：2017-12-22
申请号：CN201720322627.8
申请日：2017-03-30
Applicant: 同济大学
Abstract: 本实用新型涉及一种自复位隔震支座，该隔震支座设置在建筑物基础与地基之间，隔震支座包括设置在地基上的下支座板以及与建筑物基础下表面相连的上支座板，下支座板上设有聚四氟乙烯板，该聚四氟乙烯板的底部卡设在下支座板内，上支座板的底部固定设有镜面不锈钢板，并通过镜面不锈钢板沿水平方向滑动设置在聚四氟乙烯板上，上支座板与下支座板之间沿周向均匀布设有多个形状记忆合金条。与现有技术相比，本实用新型能够实现建筑物的水平滑移隔震，并具有自复位功能，能够自动消除建筑物在震后产生的整体位移，且稳定性及安全性好，有效提高了建筑物的隔震能力，适用于各种建筑物的水平隔震。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
11
records
(took 0.014 seconds)
