公开(公告)号：CN118282281A

公开(公告)日：2024-07-02

申请号：CN202410364277.6

申请日：2024-03-28

Applicant: 同济大学

Inventor： 张雯柏 ,  林国斌 ,  廖志明 ,  韩鹏 ,  胡永攀 ,  赵元哲

IPC: H02P25/064 ,  H02P21/16 ,  H02P21/14 ,  H02P21/22 ,  H02K41/03

Abstract: 本发明涉及一种高速磁浮列车长定子电机的初级分段方法，该方法包括以下步骤：步骤S1，预估分段长度；步骤S2，确定分段出口速度；步骤S3，确定出口反电动势；步骤S4，计算定子绕组电阻与感抗；步骤S5，计算馈线电抗；步骤S6，计算相电压；步骤S7，确定最大相电流，并确定分段长度。与现有技术相比，本发明具有确定列车长度，实现列车驱动电机的高效、稳定和精准控制运行等优点。

公开(公告)号：CN118107398A

公开(公告)日：2024-05-31

申请号：CN202410328828.3

申请日：2024-03-21

Applicant: 同济大学

Inventor： 张雯柏 ,  林国斌 ,  廖志明 ,  韩鹏 ,  胡永攀 ,  赵元哲

IPC: B60L7/00

Abstract: 本发明涉及一种高速磁浮列车长定子短接切换的应急制动方法，该方法用于当电制动和涡流制动失效情况下，长定子轨旁设备自动切换至短接制动，所述方法包括以下步骤：步骤S1，确定入口感应电动势；步骤S2，确定定子绕组电阻与定子感抗；步骤S3，确定分段制动电流；步骤S4，确定分段出口速度；步骤S5，确定总制动距离。与现有技术相比，本发明具有提升紧急制动的稳定性和可靠性、提高制动响应速度和节能环保等优点。