-
公开(公告)号:CN114486137B
公开(公告)日:2024-03-22
申请号:CN202210106621.2
申请日:2022-01-28
申请人: 同济大学
IPC分类号: G01M7/02
摘要: 一种桥梁激振减振一体化装置,包括监测组件、减振与激振组件和控制组件,其将激振部件和减振部件集成到同一装置中,能够在桥梁发生风致振动时设置于桥面并对桥梁进行阻尼式的机械减振,并且能够在风致振动后直接对桥梁结构进行大振幅激励振动条件下的动力特性测试,不需要重新在桥梁上安装其他独立的减振和激励装置,有效地节省对桥梁结构进行动力特性测试的时间和成本,改善桥梁突发振动条件时的应急效率和管控能力。
-
公开(公告)号:CN114738439B
公开(公告)日:2024-03-22
申请号:CN202210388386.2
申请日:2022-04-13
申请人: 同济大学
摘要: 本发明公开一种用于冷却塔的减振装置。该减振装置通过设置在冷却塔内表面的圈梁且圈梁内部设有孔道,孔道内设有伸缩梁,伸缩梁上负载有弹性件,当有强风作用于冷却塔上时,驱动机构驱动伸缩梁从孔道内伸出并沿冷却塔内表面周向延伸,带动弹性件从自然状态转变为拉伸状态而形成支撑力,以约束塔筒位移,有效地实现减振抑振的目的。
-
公开(公告)号:CN114486137A
公开(公告)日:2022-05-13
申请号:CN202210106621.2
申请日:2022-01-28
申请人: 同济大学
IPC分类号: G01M7/02
摘要: 一种桥梁激振减振一体化装置,包括监测组件、减振与激振组件和控制组件,其将激振部件和减振部件集成到同一装置中,能够在桥梁发生风致振动时设置于桥面并对桥梁进行阻尼式的机械减振,并且能够在风致振动后直接对桥梁结构进行大振幅激励振动条件下的动力特性测试,不需要重新在桥梁上安装其他独立的减振和激励装置,有效地节省对桥梁结构进行动力特性测试的时间和成本,改善桥梁突发振动条件时的应急效率和管控能力。
-
公开(公告)号:CN116539271A
公开(公告)日:2023-08-04
申请号:CN202310575571.7
申请日:2023-05-22
申请人: 同济大学
IPC分类号: G01M9/08
摘要: 本发明公开了一种冷却塔刚体测压试验模型,包括:塔筒内壁,塔筒内壁的侧壁上设置有多个测压孔;塔筒外壁,套设于塔筒内壁外,塔筒外壁与塔筒内壁之间形成容纳空间;连接盘,连接于塔筒内壁底部,连接盘上设置有多个预留孔;底支撑组件,连接于连接盘,底支撑组件包括多个第一底支柱和多个第二底支柱,第一底支柱呈中空状,多个第一底支柱分别与多个预留孔相对应;固定底盘,连接于底支撑组件,固定底盘上设置有多个走线孔,多个走线孔分别与多个第一底支柱相对应。本发明在塔筒内壁和塔筒外壁之间预留测压管线布设空间,并对底支撑组件和固定底盘特定位置中空处理,测压管线完全由模型内部穿出,避免测压管线在测压试验时对塔筒风压测量的干扰。
-
公开(公告)号:CN116294767A
公开(公告)日:2023-06-23
申请号:CN202310127404.6
申请日:2023-02-10
摘要: 本发明公开装配式角度可调的冷却塔导风装置,其包括:塔筒、沿塔筒周向均匀布置的若干固定板、设于固定板上的导风板以及驱动装置,固定板上还设有与固定板转动连接的旋转轴,且旋转轴与导风板固定连接,该驱动装置的输出端与旋转轴连接,从而带动导风板以旋转轴为中心进行旋转,从而使得导风板相对于水平面具有不同的夹角。该装配式角度可调的冷却塔导风装置可以实现装配式安装,能够适应环境风向的变化,依据冷却塔所在区域环境风向和风速,调节各导风模块旋转合适角度,达到导风板智能可调的目的,从而减轻侧风和背风压制,以及涡旋的影响,从而优化冷却塔内空气流动,提高冷却塔的冷却性能。
-
公开(公告)号:CN114738439A
公开(公告)日:2022-07-12
申请号:CN202210388386.2
申请日:2022-04-13
申请人: 同济大学
摘要: 本发明公开一种用于冷却塔的减振装置。该减振装置通过设置在冷却塔内表面的圈梁且圈梁内部设有孔道,孔道内设有伸缩梁,伸缩梁上负载有弹性件,当有强风作用于冷却塔上时,驱动机构驱动伸缩梁从孔道内伸出并沿冷却塔内表面周向延伸,带动弹性件从自然状态转变为拉伸状态而形成支撑力,以约束塔筒位移,有效地实现减振抑振的目的。
-
-
-
-
-