-
公开(公告)号：CN113959845A
公开(公告)日：2022-01-21
申请号：CN202111287393.5
申请日：2021-11-02
申请人： 同济大学建筑设计研究院(集团)有限公司 , 同济大学
IPC分类号： G01N3/08
摘要： 本发明涉及一种测试偏心荷载作用下组合桥面板受力性能系统及方法，其中系统包括加载组件、加载工装、组合桥面板试件、地锚工装，组合板元能反映出实际组合桥面板力学性能，偏心距通过调节上下部端板形心与组合板元形心相对距离设置；作动器通过带动加载工装和试件共同变形实现荷载传递，试验时通过设置作动器加载速率及荷载值对组合桥面板试件进行大吨位拉压加载；最后根据试验数据即可得到组合桥面板偏心受力性能指标。与现有技术相比，本发明试验方法可大幅减小组合桥面板试件尺寸，试件受力明确，试验过程简便且结果可信，对不同加载吨位、不同偏心距的偏心拉压试验均适用，工装构造简单且可重复使用，节约试验成本。
-
公开(公告)号：CN114000431A
公开(公告)日：2022-02-01
申请号：CN202111285539.2
申请日：2021-11-02
申请人： 同济大学建筑设计研究院(集团)有限公司
IPC分类号： E01D21/00 , E01D19/12 , E01D101/30
摘要： 本发明涉及一种顶板U肋连接结构及其施工方法，包括顶板(1)以及焊接于顶板(1)上的U肋(2)，其特征在于，所述的U肋(2)在节段拼接处设置有腹板连接板(3)和底板连接板(4)，所述的腹板连接板(3)包括U肋连接部(31)和底板连接部(32)，U肋连接部(31)连接U肋(2)，底板连接部(32)连接底板连接板(4)。与现有技术相比，本发明通过改进U肋拼接板，并增设底板连接板及螺栓的构造，解决了现有顶板U肋接缝处的疲劳及U肋刚度削弱的问题。
-
公开(公告)号：CN105986545A
公开(公告)日：2016-10-05
申请号：CN201510047342.3
申请日：2015-01-29
申请人： 同济大学
IPC分类号： E01D19/00
摘要： 本发明涉及预制组合梁节段连接结构及其应用，连接结构包括：由一块大拼接板及两块小拼接板组成的拼接板组，由至少两套螺栓副组成的螺栓组，每套螺栓副包括一带螺纹的螺杆、连接在小拼接板表面的固定螺母、连接在大拼接板表面的紧固螺母以及连接在带螺纹的螺杆自由端的锚固螺母，预制组合梁节段连接结构可以应用在组合梁的连接中，包括混凝土预制板、混凝土后浇段及该连接结构。与现有技术相比，本发明降低了制作安装成本，加快了工程的施工速度，降低了工程的总造价，提高了结构的耐久性。
-
公开(公告)号：CN105986631A
公开(公告)日：2016-10-05
申请号：CN201510047343.8
申请日：2015-01-29
申请人： 同济大学
摘要： 本发明涉及一种带开孔板的组合梁连接结构及其应用，包括拼接板组及螺栓组，拼接板组至少包括一块大拼接板及两块小拼接板，所述的大拼接板上焊接数个开孔板连接件；螺栓组至少包括两套螺栓副，每套螺栓副包括一带螺纹的螺杆、连接在小拼接板表面的固定螺母、连接在大拼接板表面的紧固螺母以及连接在带螺纹的螺杆自由端的锚固螺母。本发明通过螺栓组保证组合梁中关键受力部位的钢结构的有效连接，通过螺栓组中具有一定长度的自由端螺杆、锚固螺母以及大拼接板上的开孔板保证钢与混凝土有效连接，可以减少组合梁的连接材料用量，取消工地焊接工作量，降低制作安装成本，加快工程的施工速度，降低工程的总造价，提高结构的耐久性。
-
公开(公告)号：CN105986544A
公开(公告)日：2016-10-05
申请号：CN201510046832.1
申请日：2015-01-29
申请人： 同济大学
摘要： 本发明涉及一种带焊钉的组合梁连接结构及其应用，连接结构包括拼接板组及螺栓组，其中拼接板组至少包括一块大拼接板及两块小拼接板，所述的大拼接板上焊接数个焊钉连接件；螺栓组至少包括两套螺栓副，每套螺栓副包括一带螺纹的螺杆、连接在小拼接板表面的固定螺母、连接在大拼接板表面的紧固螺母以及连接在带螺纹的螺杆自由端的锚固螺母。本发明通过螺栓组保证组合梁中关键受力部位的钢结构的有效连接，通过螺栓组中具有一定长度的自由端螺杆、锚固螺母以及大拼接板上的焊钉保证钢与混凝土有效连接，可以减少组合梁的连接材料用量，取消工地焊接工作量，降低制作安装成本，加快工程的施工速度，降低工程的总造价，提高结构的耐久性。
-
公开(公告)号：CN216816275U
公开(公告)日：2022-06-24
申请号：CN202122658003.2
申请日：2021-11-02
申请人： 同济大学建筑设计研究院(集团)有限公司 , 同济大学
IPC分类号： G01N3/08
摘要： 本实用新型涉及一种测试偏心荷载作用下组合桥面板受力性能系统，其中包括加载组件、加载工装、组合桥面板试件、地锚工装，组合板元能反映出实际组合桥面板力学性能，偏心距通过调节上下部端板形心与组合板元形心相对距离设置；作动器通过带动加载工装和试件共同变形实现荷载传递，试验时通过设置作动器加载速率及荷载值对组合桥面板试件进行大吨位拉压加载；最后根据试验数据即可得到组合桥面板偏心受力性能指标。与现有技术相比，本实用新型试验方法可大幅减小组合桥面板试件尺寸，试件受力明确，试验过程简便且结果可信，对不同加载吨位、不同偏心距的偏心拉压试验均适用，工装构造简单且可重复使用，节约试验成本。
-
公开(公告)号：CN219690311U
公开(公告)日：2023-09-15
申请号：CN202321123987.7
申请日：2023-05-11
申请人： 同济大学建筑设计研究院(集团)有限公司
IPC分类号： E01D19/14
摘要： 本实用新型涉及一种隐式吊杆锚固构造，包括多边形拱肋壁板(1)和耳板(2)，所述的多边形拱肋壁板(1)由顶板(11)、侧腹板(12)和底板(13)构成，其中，侧腹板(12)向下延伸，耳板(2)横桥向设置在侧腹板(12)的延伸处内侧，耳板(2)上设有用于连接吊杆的锚固孔。与现有技术相比，本实用新型耳板横桥向布置于侧腹板延伸处内侧，耳板无需沿空间索面加工成翘曲板，加工难度小，要求低，可减小对外观的影响。
-
公开(公告)号：CN219315503U
公开(公告)日：2023-07-07
申请号：CN202223307488.1
申请日：2022-12-09
申请人： 同济大学建筑设计研究院(集团)有限公司
摘要： 本实用新型涉及一种适用于空间扭转结构的拉索锚固装置，用于将至少一条拉索固定在具有空间扭转结构的筒状外壁上，所述筒状外壁上设置有与所述拉索配合的至少一个开孔，所述锚固装置包括：锚箱筒，设置在所述筒状外壁内，且通过至少一个横隔板与所述筒状外壁连接；至少一个锚固模块，设置在所述锚箱筒上，且每个所述锚固模块分别与一条拉索连接。与现有技术相比，本实用新型通过对常规锚箱结构的改造，增设圆筒，并作为锚箱的一部分，解决了空间多角度锚固问题，通过在圆筒与外塔壁之间设置加强板并与隔板相连，达到传递索力的目的。
-
公开(公告)号：CN219490675U
公开(公告)日：2023-08-08
申请号：CN202320451987.3
申请日：2023-03-10
申请人： 同济大学建筑设计研究院(集团)有限公司
摘要： 本实用新型涉及一种适用于大索力索体分散张拉锚固的装置，包括箱型锚梁(1)和设置在箱型锚梁(1)上的锚梁分散锚板(2)；所述的箱型锚梁(1)包括锚梁顶板(11)和锚梁底板(12)，锚梁顶板(11)上设置有大索体锚管开孔(3)，锚梁分散锚板(2)一端连接锚梁底板(12)，另一端穿过锚梁顶板(11)与小索体拉索(4)连接，大索体锚管开孔(3)设置在锚梁顶板(11)中心，小索体拉索(4)对称设置在大索体锚管开孔(3)两侧。与现有技术相比，本实用新型可将一根大索体分散为多根小索体，从而简化主体结构锚固构造，解决空间受限问题；通过本实用新型装置，根据力的合成平衡原理，可实现在主体结构处拉索锚固及张拉方向转变，适应多角度变化锚固。
-
公开(公告)号：CN204571093U
公开(公告)日：2015-08-19
申请号：CN201520096263.7
申请日：2015-02-10
申请人： 同济大学
IPC分类号： E04C3/294
摘要： 本实用新型涉及带焊钉的组合梁连接结构及含该连接结构的组合梁，连接结构包括拼接板组及螺栓组，其中拼接板组至少包括一块大拼接板及两块小拼接板，所述的大拼接板上焊接数个焊钉连接件；螺栓组至少包括两套螺栓副，每套螺栓副包括一带螺纹的螺杆、连接在小拼接板表面的固定螺母、连接在大拼接板表面的紧固螺母以及连接在带螺纹的螺杆自由端的锚固螺母。本实用新型通过螺栓组保证组合梁中关键受力部位的钢结构的有效连接，通过螺栓组中具有一定长度的自由端螺杆、锚固螺母以及大拼接板上的焊钉保证钢与混凝土有效连接，可以减少组合梁的连接材料用量，取消工地焊接工作量，降低制作安装成本，加快工程的施工速度，降低工程的总造价，提高结构的耐久性。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
搜索结果
14 条记录 (耗时 0.018 秒)
