公开(公告)号：CN118075261A

公开(公告)日：2024-05-24

申请号：CN202311754580.9

申请日：2023-12-19

申请人： 同济大学 ,  上海国际港务(集团)股份有限公司

发明人： 王晓年 ,  邹鹰 ,  田宇 ,  王峻 ,  姚静 ,  杨靖培 ,  沈如超 ,  姚青

IPC分类号： H04L67/10 ,  H04L12/18

摘要： 本发明涉及轻量级异构分布式并行任务的协同处理方法、系统、介质，包括如下步骤：接收数据处理任务请求，生成组播地址并广播至各计算节点，基于各计算节点的反馈生成参与组播的计算节点列表；基于待处理数据中相邻两关键帧之间的帧数量以及参与组播的计算节点数量，为所述计算节点列表中的计算节点分配需要处理的相对于关键帧的偏移帧号，建立计算节点‑偏移帧号的映射关系；接收待处理数据，并组播至所述计算节点列表中的计算节点；从计算节点接收数据处理结果，基于所述映射关系合并得到最终处理结果。与现有技术相比，本发明具有优化突发需求的实时处理能力等优点。

公开(公告)号：CN118514824A

公开(公告)日：2024-08-20

申请号：CN202410985640.6

申请日：2024-07-23

申请人： 上海国际港务(集团)股份有限公司 ,  上海港复兴船务有限公司 ,  武汉理工大学

发明人： 王腾飞 ,  张达 ,  张煜 ,  马枫 ,  张杰 ,  沈汝超 ,  杨靖培 ,  姚青

IPC分类号： B63B35/66 ,  G06F18/23 ,  G06N20/00

摘要： 本发明公开了一种拖轮作业动力切换辅助决策方法及系统，拖轮作业动力切换辅助决策方法包括以下步骤：获取拖轮历史作业信息及作业状态，建立动力切换分析模型；获取拖轮实时作业信息；对实时作业信息进行聚类分析，判断拖轮的作业状态；将实时作业信息、作业状态输入动力切换分析模型，得到拖轮动力切换建议。通过获取状态信息判断拖轮状态，采用机器学习的方法，实现拖轮作业动力切换时机的理论数据和实际操作经验结合，提高动力需求预测和动力切换预测的准确性，使得拖轮的能耗管理更加精细化。