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公开(公告)号:CN119223220A
公开(公告)日:2024-12-31
申请号:CN202411381405.4
申请日:2024-09-30
Applicant: 同济大学 , 苏州轨道交通市域一号线有限公司
Abstract: 本发明涉及一种基于结构振动谱的管片注浆层厚度非接触检测系统及方法,该系统包括:喇叭、激光干涉仪光学头、功放、信号发生器、激光干涉仪控制箱、电源和集成有激励控制软件的笔记本电脑,喇叭与功放连接,激光干涉仪光学头与激光干涉仪控制箱连接,功放与信号发生器连接,信号发生器和激光干涉仪控制箱均与笔记本电脑连接,信号发生器、功放和激光干涉仪控制箱均连接电源,信号发生器产生扫频激励信号,扫频激励信号通过功放由喇叭播放出,并作用在盾构管片及其注浆层上,引发振动,再通过激光干涉仪光学头与激光干涉仪控制箱进行同步采集并输入笔记本电脑中的激励控制软件上进行实时处理,实现管片注浆层厚度非接触检测。与现有技术相比,本发明具有高效、准确检测等优点。
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公开(公告)号:CN119023803A
公开(公告)日:2024-11-26
申请号:CN202411212850.8
申请日:2024-08-30
Applicant: 同济大学 , 上海同岩土木工程科技股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种隧道结构服役性能的声波定量快速检测方法及移动式台车,该方法包括:获取非接触式采集的隧道衬砌不同部位的振动响应特征;采用特征提取算法对所述不同部位的振动响应特征进行处理,获取反映隧道衬砌动力学特性的振动响应频域特征;基于所述振动响应频域特征,按照预先设定的低、中、高频区域进行区域划分,以根据各个区域反映隧道衬砌不同部位的结构特性;根据隧道衬砌不同损伤程度下的声振特征演化规律和各区域反映的不同部位的结构特性,进行反演分析,得到隧道衬砌服役性能的检测结果。与现有技术相比,本发明具有实现快速检测和量化评估等优点。
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公开(公告)号:CN119022845A
公开(公告)日:2024-11-26
申请号:CN202411212852.7
申请日:2024-08-30
Applicant: 同济大学 , 上海同岩土木工程科技股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种隧道衬砌厚度及背后空洞声波定量快速检测方法及系统,该方法包括以下步骤:采集非接触式测得的隧道衬砌振动响应特征,获取应激振动时域曲线;基于所述应激振动时域曲线,进行信号时频域转换,得到响应特征的频域分布图,并进行峰值特征提取,其中所述峰值特征包括径向特征峰值和纵向特征峰值;基于所述峰值特征和响应特征的频域分布图,对隧道衬砌纵向、径向尺寸及背后空洞状态进行反演计算,实现隧道衬砌厚度及背后空洞状态的声波快速定量检测。与现有技术相比,本发明具有非接触式途径实现、检测精度高等优点。
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