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公开(公告)号：CN107545730B
公开(公告)日：2020-04-07
申请号：CN201710806799.7
申请日：2017-09-08
Applicant: 哈尔滨工业大学
Abstract: 一种基于公交IC卡数据的站点上下车乘客数估计方法，本发明涉及站点上下车乘客数估计方法。本发明的目的是为了解决现有公交出行链法推导站点下车乘客数需要的工作量大，而站点吸引权重法推导站点下车乘客数准确度低的问题。具体过程为：一：根据乘客上车时的刷卡记录时间，求解公交线路的刷卡时间阈值；二：确定公交车未知对应站点时的每个站点上车人数；三：根据公交车未知对应站点时的每个站点上车人数、IC卡信息、公交调度信息中的每一站到站时间、公交线路编号以及公交车辆编号，确定公交车每个对应站点的上车人数；四：根据三确定公交车每个对应站点的下车人数。本发明用于站点上下车乘客数估计领域。
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公开(公告)号：CN106588085B
公开(公告)日：2019-07-16
申请号：CN201611199601.5
申请日：2016-12-22
Applicant: 哈尔滨工业大学
IPC: C04B38/02 , C04B35/573
Abstract: 一种耐高温结构型SiC多孔陶瓷的制备方法，它属于吸波、环保、催化、生物传感、半导体材料、能源和核防护材料制备领域，具体涉及一种SiC多孔陶瓷的制备方法。本发明的目的是要解决现有制备SiC多孔陶瓷的方法普遍存在多孔陶瓷的孔径分布和大小难以调控、比表面积较小、高孔隙率陶瓷的力学强度低的问题。制备方法：一、揉制面团；二、发酵与冻干得到多孔面团；三、炭化得到碳多孔骨架；四、烧结得到耐高温结构型SiC多孔陶瓷。本发明主要用于制备耐高温结构型SiC多孔陶瓷。
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公开(公告)号：CN107545730A
公开(公告)日：2018-01-05
申请号：CN201710806799.7
申请日：2017-09-08
Applicant: 哈尔滨工业大学
Abstract: 一种基于公交IC卡数据的站点上下车乘客数估计方法，本发明涉及站点上下车乘客数估计方法。本发明的目的是为了解决现有公交出行链法推导站点下车乘客数需要的工作量大，而站点吸引权重法推导站点下车乘客数准确度低的问题。具体过程为：一：根据乘客上车时的刷卡记录时间，求解公交线路的刷卡时间阈值；二：确定公交车未知对应站点时的每个站点上车人数；三：根据公交车未知对应站点时的每个站点上车人数、IC卡信息、公交调度信息中的每一站到站时间、公交线路编号以及公交车辆编号，确定公交车每个对应站点的上车人数；四：根据三确定公交车每个对应站点的下车人数。本发明用于站点上下车乘客数估计领域。
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公开(公告)号：CN106588085A
公开(公告)日：2017-04-26
申请号：CN201611199601.5
申请日：2016-12-22
Applicant: 哈尔滨工业大学
IPC: C04B38/02 , C04B35/573
CPC classification number: C04B38/025 , C04B35/573 , C04B2235/428 , C04B2235/48 , C04B2235/96
Abstract: 一种耐高温结构型SiC多孔陶瓷的制备方法，它属于吸波、环保、催化、生物传感、半导体材料、能源和核防护材料制备领域，具体涉及一种SiC多孔陶瓷的制备方法。本发明的目的是要解决现有制备SiC多孔陶瓷的方法普遍存在多孔陶瓷的孔径分布和大小难以调控、比表面积较小、高孔隙率陶瓷的力学强度低的问题。制备方法：一、揉制面团；二、发酵与冻干得到多孔面团；三、炭化得到碳多孔骨架；四、烧结得到耐高温结构型SiC多孔陶瓷。本发明主要用于制备耐高温结构型SiC多孔陶瓷。
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公开(公告)号：CN102306452B
公开(公告)日：2013-11-13
申请号：CN201110244424.9
申请日：2011-08-25
Applicant: 哈尔滨工业大学
IPC: G08G1/07
Abstract: 基于控制参数选择的城市道路单个交叉口人车感应控制方法，涉及道路单个交叉口人车感应控制方法，它是为了在现有感应控制方法中的控制参数选取最佳的数值，从而保证道路交叉口运行秩序，以及提高行人通过安全性。本发明是将机动车和行人作为控制对象，将城市道路单个交叉口的人车感应控制方法用于单个交叉口信号控制，有利于高效控制城市道路交叉口运行秩序，大幅度提高行人通过效率及安全性。本发明适用于城市道路单个交叉口人车感应控制。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN101525248A
公开(公告)日：2009-09-09
申请号：CN200910071845.9
申请日：2009-04-22
Applicant: 哈尔滨工业大学
IPC: C04B38/00 , C04B35/624 , B28C1/04
Abstract: 陶瓷气凝胶及通过凝胶注模成型制备陶瓷气凝胶的方法，它属于多孔材料领域。本发明解决了现有气凝胶在外力作用下气孔易坍塌破损、耐热温度低，及现有凝胶注模成型法制得多孔材料隔热性能差的问题。陶瓷气凝胶由陶瓷颗粒相互搭接形成三维骨架结构，气孔率为50％～90％，孔径为微米级，最可几孔径在3μm以下；陶瓷气凝胶采用凝胶注模成型工艺在低固相含量下不使用任何发泡剂和造孔剂制得。本方法产品具有孔尺寸分布均匀、轻质、耐热并隔热，强度高等特点，适宜于用作高温结构防热材料；其耐热温度1000℃～3000℃，压缩强度在1～50MPa。本发明方法工艺简单、流程短、可制备复杂形状制件，适于规模型工业化生产。
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公开(公告)号：CN114267189A
公开(公告)日：2022-04-01
申请号：CN202111558852.9
申请日：2021-12-20
Abstract: 本发明公开一种快速路出口匝道与衔接交叉口联合控制方法，步骤一、衔接交叉口信号的控制，步骤二、辅路预信号设置与否的判断和绿灯时长的计算，步骤三、停车次数的计算和双向优化模型的建立，步骤四、出口匝道与衔接交叉口联合控制模型的构建，步骤五、利用NSGA‑Ⅱ算法对目标函数求解；本发明在对快速路出口匝道与地面衔接区车联网控制的基础上，对出口匝道不进行控制，在辅路设置预信号，衔接交叉口采用NEMA双环相位控制，有效的避免了存在冲突的两股车流被同时放行，保证交叉口在空间上的安全，同时配时不局限于两个相位时间上的统一，提供更多相位和配时上的方案，充分利用交叉口的时空资源。
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公开(公告)号：CN103151129A
公开(公告)日：2013-06-12
申请号：CN201310099409.9
申请日：2013-03-26
Applicant: 哈尔滨工业大学
Abstract: 一种MWCNT/Fe3O4/ZnO三元异质纳米复合物的制备方法，它涉及一种纳米复合材料的制备方法。本发明的目的是要解决现有方法制备的MWCNT/Fe3O4/ZnO纳米复合物存在ZnO不能够在Fe3O4表面包覆的缺点。方法：一、混合；二、制备MWCNT/Fe3O4一维复合材料；三、氨基化处理，得到氨基化修饰后的MWCNT/Fe3O4；四、螯合反应，即得到MWCNT/Fe3O4/ZnO三元异质纳米复合物。本发明优点：实现ZnO在Fe3O4表面包覆。本发明主要用于制备MWCNT/Fe3O4/ZnO三元异质纳米复合物。
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公开(公告)号：CN101259766B
公开(公告)日：2010-06-09
申请号：CN200810064327.X
申请日：2008-04-18
Applicant: 哈尔滨工业大学
IPC: B32B5/14 , B32B27/04 , B32B9/00 , B32B18/00 , C08L79/08 , C08L63/00 , C08L61/06 , C08L83/00 , C08K7/02 , C08J5/04 , C08K3/00
Abstract: 聚合物/多孔陶瓷结构功能一体化梯度复合材料及其制备方法，它涉及一种功能梯度复合材料及其制备方法。本发明解决了单一材料不能满足极端环境使用条件对材料性能的要求，及多层复合结构材料易分层、安全可靠性差的问题。本发明的产品从内至外是由聚合物层、梯度连接层和陶瓷层制成。制备方法如下：一、依次铺设聚合物层、梯度连接层和陶瓷层；然后放入模具模压成型得到复合材料坯体；二、对复合材料坯体陶瓷层面加载高密度热流再自然冷却而成。本发明的复合结构材料具有质量轻、结构强度高和高效隔热的优点，适宜在高温、气流冲刷等极端工作条件下使用，安全可靠。本发明的方法简便、易于操作，可制备大型复杂形状制件。
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公开(公告)号：CN101259766A
公开(公告)日：2008-09-10
申请号：CN200810064327.X
申请日：2008-04-18
Applicant: 哈尔滨工业大学
IPC: B32B5/14 , B32B27/04 , B32B9/00 , B32B18/00 , C08L79/08 , C08L63/00 , C08L61/06 , C08L83/00 , C08K7/02 , C08J5/04 , C08K3/00
Abstract: 聚合物/多孔陶瓷结构功能一体化梯度复合材料及其制备方法，它涉及一种功能梯度复合材料及其制备方法。本发明解决了单一材料不能满足极端环境使用条件对材料性能的要求，及多层复合结构材料易分层、安全可靠性差的问题。本发明的产品从内至外是由聚合物层、梯度连接层和陶瓷层制成。制备方法如下：一、依次铺设聚合物层、梯度连接层和陶瓷层；然后放入模具模压成型得到复合材料坯体；二、对复合材料坯体陶瓷层面加载高密度热流再自然冷却而成。本发明的复合结构材料具有质量轻、结构强度高和高效隔热的优点，适宜在高温、气流冲刷等极端工作条件下使用，安全可靠。本发明的方法简便、易于操作，可制备大型复杂形状制件。
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