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公开(公告)号：CN115266319B
公开(公告)日：2024-07-09
申请号：CN202210988694.9
申请日：2022-08-17
申请人： 哈尔滨工业大学 , 中国航发商用航空发动机有限责任公司
摘要： 基于多轴疲劳试验机的板条状试验件拉剪耦合试验装置，属于拉剪耦合试验设备技术领域。两个滑槽夹头的滑槽上下相对设置，滑槽夹头的滑槽内固定有多个悬臂转子轴，每个悬臂转子轴上装有承力轴承，滑槽夹头的滑槽内滑动设置有与多个承力轴承相接触的可滑插槽；两个剪力叉的叉槽上下对应设置，位于上方的剪力叉可拆卸固定设置在H型转接头内，H型转接头与转力轴架可拆卸固定连接，位于下方的剪力叉可拆卸固定设置在L型夹头内；板条状试验件紧密穿过两个剪力叉的叉槽，且两端与可滑插槽及其封闭块可拆卸固定连接；L型夹头、转力轴架及H型转接头上均固定穿出有转力轴，所有转力轴的两端分别通过传力履带连接。本发明用于板条状试验件拉剪耦合试验。
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公开(公告)号：CN115389176B
公开(公告)日：2023-11-10
申请号：CN202111247946.4
申请日：2021-10-26
申请人： 中国航发商用航空发动机有限责任公司 , 哈尔滨工业大学
IPC分类号： G01M13/00
摘要： 本申请提供了一种低周疲劳复合试验装置，包括：第一夹头、支架、升降装置、旋转装置、水平移动装置、第二夹头、载荷施加装置。水平移动装置固定在旋转装置上，并可相对于支架在水平方向上移动。本申请提供的载荷施加装置，通过水平移动装置向叶片施加水平的推力或拉力，升降装置能够向叶片施加垂直的拉力及压力，旋转装置能够向叶片施加不同方向的旋转力，能够对叶片的多个方向施压外力，便可实现叶片的弯曲、扭转、多种角度组合疲劳加载形式，通过疲劳载荷和应变分布，可评估叶片在疲劳载荷下的结构性能。从而充分地对叶片进行疲劳试验。
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公开(公告)号：CN116990393A
公开(公告)日：2023-11-03
申请号：CN202310763173.8
申请日：2023-06-26
申请人： 哈尔滨工业大学 , 中国航发商用航空发动机有限责任公司
摘要： 本发明涉及声发射损伤识别技术领域，特别涉及一种基于深度学习的声发射损伤识别方法。方法包括：分别获取多个标准试件一一对应产生的多个第一声发射信号；获取测试试件产生的第二声发射信号；基于单一损伤模式对应的第一声发射信号，获取该种单一损伤模式对应的目标频率区间；对第二声发射信号进行信号处理，得到多个频谱图；基于多种单一损伤模式分别对应的目标频率区间和多个频谱图，确定测试试件所具有的若干种损伤模式；对深度卷积神经网络进行训练；利用训练后的深度卷积神经网络识别待测声发射信号所对应的损伤模式。本发明实施例提供了一种基于深度学习的声发射损伤识别方法，能够提供一种对纤维增强复合材料进行结构完整性评估的方法。
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公开(公告)号：CN118937112A
公开(公告)日：2024-11-12
申请号：CN202411021305.0
申请日：2024-07-29
申请人： 哈尔滨工业大学 , 中国航发商用航空发动机有限责任公司
摘要： 本发明提供了一种剪切原位CT试验装置，涉及材料力学试验技术领域，剪切原位CT试验装置包括依次设置在工业CT的转台中心上的下剪切板、扫描筒及上剪切板，下夹具连接在下剪切板上，下端设有上夹具的上连接板穿设于上剪切板，上夹具和下夹具夹持试件的两端，上剪切板上依次设有滑轨、滑块、固定板，轴承座连接在固定板上，丝杆穿设于轴承座，丝杆螺母套设在丝杆上，并与上连接板连接，电机与丝杆驱动连接，力传感器设置在上剪切板上，丝杆远离电机的一端与力传感器抵接。本发明使用丝杆驱动上夹具移动，对试件施加剪切力，并通过力传感器检测试件受到的剪切力，检测更为精准，实现原位CT试验，试验结果更准确，提升试验精度。
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公开(公告)号：CN115201027B
公开(公告)日：2024-07-09
申请号：CN202210991974.5
申请日：2022-08-17
申请人： 哈尔滨工业大学 , 中国航发商用航空发动机有限责任公司
摘要： 基于多轴疲劳试验机的板条试件弯剪耦合试验装置及方法，属于弯剪耦合试验装置技术领域。两个滑轨夹头的滑轨上下相对设置，两个可转剪夹具水平相对设置并与滑轨夹头的滑轨滑动和/或转动连接，滑轨夹头滑轨内的两端可拆卸固定有两个滑轨限位塞，板条状试验件两端设置在两个可转剪夹具的阶梯型凹槽内，板条状试验件两端与对应的可转剪夹具及剪夹具盖可拆卸固定连接；三点弯曲压头及两个滑轨夹头夹持固定在多轴疲劳试验机上。预加载纯剪切试验和纯弯曲试验之后，预加载弯曲‑剪切耦合试验，消除误差后调零，在板条状试验件背对三点弯曲压头的一侧安装红外温度采集系统，粘贴应变片安装应变采集系统；开始试验。本发明用于板条状试验件弯剪耦合试验。
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公开(公告)号：CN115389176A
公开(公告)日：2022-11-25
申请号：CN202111247946.4
申请日：2021-10-26
申请人： 中国航发商用航空发动机有限责任公司 , 哈尔滨工业大学
IPC分类号： G01M13/00
摘要： 本申请提供了一种低周疲劳复合试验装置，包括：第一夹头、支架、升降装置、旋转装置、水平移动装置、第二夹头、载荷施加装置。水平移动装置固定在旋转装置上，并可相对于支架在水平方向上移动。本申请提供的载荷施加装置，通过水平移动装置向叶片施加水平的推力或拉力，升降装置能够向叶片施加垂直的拉力及压力，旋转装置能够向叶片施加不同方向的旋转力，能够对叶片的多个方向施压外力，便可实现叶片的弯曲、扭转、多种角度组合疲劳加载形式，通过疲劳载荷和应变分布，可评估叶片在疲劳载荷下的结构性能。从而充分地对叶片进行疲劳试验。
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公开(公告)号：CN118937066A
公开(公告)日：2024-11-12
申请号：CN202411021299.9
申请日：2024-07-29
申请人： 哈尔滨工业大学 , 中国航发商用航空发动机有限责任公司
摘要： 本发明提供了一种复合材料原位拉压装置及原位CT试验系统，涉及材料力学试验技术领域，复合材料原位拉压装置包括电机、上夹具、下夹具、力传感器、螺杆、第一螺母、轴承组件结构、竖直导向杆、活动板、上固定板、下固定板和透射线筒，上固定板和下固定板分别与竖直导向杆连接，活动板和轴承组件结构分别与竖直导向杆活动连接，螺杆的上端与电机驱动连接，螺杆的下端与轴承组件结构连接，第一螺母螺纹连接于螺杆，上夹具连接于轴承组件结构的下端，透射线筒与下固定板连接，下夹具连接于透射线筒内，力传感器设置于轴承组件结构与上夹具之间。本发明的复合材料原位拉压装置，相比于现有技术，保证了复合材料原位CT观测试验的精准有效性。
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公开(公告)号：CN115266432B
公开(公告)日：2024-07-09
申请号：CN202210988696.8
申请日：2022-08-17
申请人： 哈尔滨工业大学 , 中国航发商用航空发动机有限责任公司
摘要： 基于多轴疲劳试验机的棒状试件湿热‑剪扭耦合试验装置，属于剪扭耦合试验装置技术领域。剪扭耦合试验装置总装装在湿热箱内，剪扭耦合试验装置总装的两个管型剪力叉的管腔内均夹紧固定有承力轴承，两个承力轴承上下同轴设置，位于上方的管型剪力叉与H型转接头可拆卸固接，H型转接头与转力轴架可拆卸固接，位于下方的管型剪力叉与L型夹头可拆卸固接，L型夹头上固定穿有转力轴一，转力轴架上固定穿有转力轴三，H型转接头上固定穿有转力轴二，传力履带一端套装在转力轴一上，另一端绕过转力轴三后套装在转力轴二上；湿热箱上开有橡胶安装孔；试验时，将棒状试验件紧密穿过两个承力轴承。本发明用于棒状试验件湿热环境剪扭耦合试验。
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公开(公告)号：CN117932990A
公开(公告)日：2024-04-26
申请号：CN202211254475.4
申请日：2022-10-13
申请人： 中国航发商用航空发动机有限责任公司
IPC分类号： G06F30/23 , G06F30/17 , G16C60/00 , G06F111/10 , G06F119/14 , G06F119/02
摘要： 本发明公开了一种发动机风扇叶片的旋转试验方法、系统、设备和介质，所述旋转试验方法包括：获取发动机风扇叶片的多种失效模式；基于所述多种失效模式，获取每种所述失效模式对应的超转转速；基于所述超转转速，对所述发动机风扇叶片进行旋转试验，以获取多种失效模式的分析结果。本发明能够获取航空发动机风扇叶片的多种失效模式的超转转速，从而进行旋转试验，进而提高了航空发动机风扇叶片的旋转试验验证的全面性。
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公开(公告)号：CN109210003B
公开(公告)日：2022-02-08
申请号：CN201710527600.7
申请日：2017-06-30
申请人： 中国航发商用航空发动机有限责任公司
IPC分类号： F04D29/40 , F04D29/02 , B29C70/30 , B29C70/08 , B29K305/08
摘要： 本发明提供了一种风扇包容机匣，包围在航空发动机的风扇周围，该风扇包容机匣包括主框架，该主框架包括筒状的侧壁以及位于侧壁两端的法兰边，该主框架由碳纤维树脂基复合材料制成，该主框架的侧壁沿机匣轴向包括包容区和位于该包容区两旁的非包容区，在该主框架的侧壁内侧的该包容区设有沿机匣周向分布的包容层，该包容层由碳纤维与芳纶纤维混编的树脂基复合材料制成。
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