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公开(公告)号：CN115322410A
公开(公告)日：2022-11-11
申请号：CN202210982092.2
申请日：2022-08-16
申请人： 哈尔滨工业大学 , 吉林省交通规划设计院
摘要： 一种均匀分散且定向排列石墨烯增强沥青复合材料的制备方法，它涉及沥青复合材料的制备方法。它是要解决石墨烯在沥青中易团聚、相容性差及分布不均的技术问题。本方法：将基质沥青加热至熔融，然后加入石墨烯进行定向低剪切处理，然后再提高温度并进行高剪切处理，然后保温处理，得到均匀分散且定向排列石墨烯增强沥青复合材料。与基质沥青相比，石墨烯增强沥青复合材料车辙因子提高了480%~490%；在1.6kPa的加载条件下，回复率值提高了240%~245%，不可回复蠕变柔量值降低了80%~85%；石墨烯增强沥青复合材料在‑12℃条件下挠度值比基质沥青提高了110%~115%，可用于桥面铺装和路面铺装材料领域。
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公开(公告)号：CN115322410B
公开(公告)日：2023-07-14
申请号：CN202210982092.2
申请日：2022-08-16
申请人： 哈尔滨工业大学 , 吉林省交通规划设计院
摘要： 一种均匀分散且定向排列石墨烯增强沥青复合材料的制备方法，它涉及沥青复合材料的制备方法。它是要解决石墨烯在沥青中易团聚、相容性差及分布不均的技术问题。本方法：将基质沥青加热至熔融，然后加入石墨烯进行定向低剪切处理，然后再提高温度并进行高剪切处理，然后保温处理，得到均匀分散且定向排列石墨烯增强沥青复合材料。与基质沥青相比，石墨烯增强沥青复合材料车辙因子提高了480%~490%；在1.6kPa的加载条件下，回复率值提高了240%~245%，不可回复蠕变柔量值降低了80%~85%；石墨烯增强沥青复合材料在‑12℃条件下挠度值比基质沥青提高了110%~115%，可用于桥面铺装和路面铺装材料领域。
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公开(公告)号：CN102635057B
公开(公告)日：2014-04-02
申请号：CN201210131878.X
申请日：2012-04-28
申请人： 哈尔滨工业大学
IPC分类号： G01B11/30
摘要： 沥青混凝土纹理激光测量仪，它涉及一种沥青混凝土纹理测量仪。本发明为解决现有铺砂方法砂料易堵塞试件表面的空隙，不利于路面重复测定以及测量精度低的问题。升降旋转机构设置在主机箱体内，激光测试装置通过两个立柱安装在主机箱体的上端面上，检测平台安装在升降旋转机构上且位于两个立柱之间，多个弹性定位片固定在检测平台上，滑轨水平固装在两个立柱的上端，滑车穿装在滑轨上，激光探头安装在滑车的下部，第一齿盘安装在第一伺服电机的输出轴上，第二齿盘轴安装在两个立柱中余下的一个立柱上，第二齿盘安装在第二齿盘轴上，同步链条安装在第一齿盘和第二齿盘上，滑车与同步链条连接。本发明的激光测量仪用于测量沥青混凝土纹理。
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公开(公告)号：CN102706719B
公开(公告)日：2014-08-13
申请号：CN201210171118.1
申请日：2012-05-29
申请人： 哈尔滨工业大学
IPC分类号： G01N1/32
摘要： 轮式磨光机，它涉及一种磨光机，具体涉及一种用于室内模拟汽车轮胎对公路路面磨光的磨光机。该磨光机解决目前的加速磨光机仅能对路面所用粗集料表面进行磨光无法对路面所用混合料进行磨光的问题。第一电机与第一减速机传动连接，第一减速机与主轴传动连接，主轴与轮轴固接且二者垂直设置，轮轴的两端各装有一个轮胎；第二电机的输出轴与第二减速机的输入轴传动连接，第二减速机与第二轮传动连接，第二轮与第三轮传动连接，第四轮与第五轮传动连接，第一链条的上端面和下端面各装一个第一挡块，第二链条的上端面和下端面各装一个第二挡块。本发明用于室内模拟汽车轮胎对公路路面的磨光，借测得的混合料的磨光值，以评价混合料的抗磨性能。
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公开(公告)号：CN101219869A
公开(公告)日：2008-07-16
申请号：CN200710144957.3
申请日：2007-12-28
申请人： 哈尔滨工业大学
CPC分类号： C04B26/26 , C04B2111/00284 , C04B2111/0075 , C04B14/02 , C04B14/12 , C04B20/0076 , C04B40/0028 , C04B40/0082
摘要： 陶粒沥青路面材料及陶粒沥青路面材料铺设路面的方法，它涉及一种沥青路面材料及铺设路面的方法。它解决了由于现行公路绝大部分为无控污功能、非透水性路面，同时当路面径流产生量大且有机污染物可降解性差，导致直接排放入水体中产生污染严重；对地下水补给作用甚微，易产生水雾引发交通事故的问题。本发明的路面材料由沥青、轻质陶粒和矿石集料组成。铺设陶粒沥青路面步骤如下：一、称沥青、轻质陶粒和矿石集料；二、通过混合制陶粒沥青混合料；三、再经拌和、摊铺和碾压，即得到陶粒沥青路面。本发明陶粒沥青路面材料铺设的路面防止高速公路产生水雾，进而降低交通事故隐患；并且有效补给地下水源解决我国水资源紧缺问题，还具有去污功能。
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公开(公告)号：CN116924723A
公开(公告)日：2023-10-24
申请号：CN202311010954.6
申请日：2023-08-11
申请人： 哈尔滨工业大学 , 中铁西北科学研究院有限公司 , 中铁投资集团有限公司 , 中铁吉林投资建设有限公司
摘要： 本发明提供了一种多孔陶粒沥青混合料及其制备方法和应用，涉及路面材料技术领域。本发明提供的多孔陶粒沥青混合料，以质量百分数计，包括预处理多孔陶粒18.5％～30.5％，高黏高弹改性沥青5％～5.5％，补充矿料64％～76％；所述预处理多孔陶粒包括多孔陶粒以及负载在所述多孔陶粒上的融雪剂。采用本发明提供的多孔陶粒沥青混合料铺设的抑冰融雪层对于初冬及春融期路表薄冰现象有较好的抑制作用，大雪条件下降低路面与冰雪的界面粘结强度，易于除冰雪，提高除冰雪的效率并降低费用。
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公开(公告)号：CN115609727A
公开(公告)日：2023-01-17
申请号：CN202211147636.X
申请日：2022-09-19
申请人： 哈尔滨工业大学
摘要： 为了解决废旧轮胎‑水泥混凝土复合构件施工复杂的问题，本发明提出了一种成型废旧轮胎‑水泥混凝土复合构件的装置，所述装置由废旧轮胎橡皮膜和支座组成。本发明还提出了使用该装置的成型构件方法：步骤1、将多个废旧轮胎套在橡皮膜上，给橡皮膜充气，使橡皮膜封住轮胎内口，将废旧轮胎同橡皮膜放到半圆柱槽式承托部件上；步骤2、将混凝土拌合物灌注到废旧轮胎中，并使混凝土拌合物高于装料口；步骤3、启动悬挂式单轴激振器使混凝土振动密实，振动过程中随时添加混凝土；步骤4、待混凝土凝固后，把橡皮膜放气取出，得到废旧轮胎‑水泥混凝土复合构件。本发明可实现废旧轮胎再利用，可以一次性大批量成型复合构件，降低施工成本。
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公开(公告)号：CN102706719A
公开(公告)日：2012-10-03
申请号：CN201210171118.1
申请日：2012-05-29
申请人： 哈尔滨工业大学
IPC分类号： G01N1/32
摘要： 轮式磨光机，它涉及一种磨光机，具体涉及一种用于室内模拟汽车轮胎对公路路面磨光的磨光机。该磨光机解决目前的加速磨光机仅能对路面所用粗集料表面进行磨光无法对路面所用混合料进行磨光的问题。第一电机与第一减速机传动连接，第一减速机与主轴传动连接，主轴与轮轴固接且二者垂直设置，轮轴的两端各装有一个轮胎；第二电机的输出轴与第二减速机的输入轴传动连接，第二减速机与第二轮传动连接，第二轮与第三轮传动连接，第四轮与第五轮传动连接，第一链条的上端面和下端面各装一个第一挡块，第二链条的上端面和下端面各装一个第二挡块。本发明用于室内模拟汽车轮胎对公路路面的磨光，借测得的混合料的磨光值，以评价混合料的抗磨性能。
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公开(公告)号：CN114315234A
公开(公告)日：2022-04-12
申请号：CN202210065460.7
申请日：2022-01-20
申请人： 哈尔滨工业大学 , 中铁北方投资有限公司 , 中铁西北科学研究院有限公司
IPC分类号： C04B26/26 , C04B20/02 , C04B18/02 , E01C11/24 , C04B111/76
摘要： 一种抑冰抗滑磨耗层的制备方法，它属于道路工程领域，具体涉及一种磨耗层的制备方法。本发明的目的是要解决个别地区不利季节路表易结冰，现有除雪方法均存在缺陷的问题。方法：一、多孔陶粒预处理；二、将预处理的多孔陶粒与安山岩混合，得到集料；三、撒布沥青，碾压；四、高温养护，得到抑冰抗滑磨耗层。本发明施工及养护方便，对于初冬及春融期路表薄冰现象有较好的抑制作用，可较大程度提高抗滑性能；大雪条件下除雪除冰容易，降低成本。本发明可获得一种抑冰抗滑磨耗层。
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公开(公告)号：CN102635057A
公开(公告)日：2012-08-15
申请号：CN201210131878.X
申请日：2012-04-28
申请人： 哈尔滨工业大学
IPC分类号： E01C23/01
摘要： 沥青混凝土纹理激光测量仪，它涉及一种沥青混凝土纹理测量仪。本发明为解决现有铺砂方法砂料易堵塞试件表面的空隙，不利于路面重复测定以及测量精度低的问题。升降旋转机构设置在主机箱体内，激光测试装置通过两个立柱安装在主机箱体的上端面上，检测平台安装在升降旋转机构上且位于两个立柱之间，多个弹性定位片固定在检测平台上，滑轨水平固装在两个立柱的上端，滑车穿装在滑轨上，激光探头安装在滑车的下部，第一齿盘安装在第一伺服电机的输出轴上，第二齿盘轴安装在两个立柱中余下的一个立柱上，第二齿盘安装在第二齿盘轴上，同步链条安装在第一齿盘和第二齿盘上，滑车与同步链条连接。本发明的激光测量仪用于测量沥青混凝土纹理。
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