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公开(公告)号：CN113916771B
公开(公告)日：2023-08-25
申请号：CN202111020421.7
申请日：2021-09-01
申请人： 哈尔滨工业大学 , 山东高速建设管理集团有限公司
IPC分类号： G01N19/02
摘要： 本发明公开了一种监测动态摩擦系数的路面湿滑状态传感器装置及方法，包括环境箱，环境箱包括箱体，箱体的内壁集成有制冷系统、加热系统、淋雨系统，环境箱的内部固定设有支架，支架包括四根L型固定架，四根L型固定架通过连接环固定连接，连接环的内部穿插设有三叉旋钮式升降杆；本发明可通过改进的动态摩擦系数测试装置测试动态摩擦系数，通过路面湿滑状态传感器监测路表温度、路表水膜和冰膜厚度，建立动态摩擦系数与路表温度、路表水膜厚度、冰膜厚度的关，可实现对两种类型的路面湿滑状态传感器（接触式、非接触式）的动态摩擦系数进行标定，最后可以通过路面湿滑状态传感器监测的路表状态数据，获知路面的动态摩擦系数。
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公开(公告)号：CN113916771A
公开(公告)日：2022-01-11
申请号：CN202111020421.7
申请日：2021-09-01
申请人： 哈尔滨工业大学 , 山东高速建设管理集团有限公司
IPC分类号： G01N19/02
摘要： 本发明公开了一种监测动态摩擦系数的路面湿滑状态传感器标定装置及方法，包括环境箱，环境箱包括箱体，箱体的内壁集成有制冷系统、加热系统、淋雨系统，环境箱的内部固定设有支架，支架包括四根L型固定架，四根L型固定架通过连接环固定连接，连接环的内部穿插设有三叉旋钮式升降杆；本发明可通过改进的动态摩擦系数测试装置测试动态摩擦系数，通过路面湿滑状态传感器监测路表温度、路表水膜和冰膜厚度，建立动态摩擦系数与路表温度、路表水膜厚度、冰膜厚度的关，可实现对两种类型的路面湿滑状态传感器(接触式、非接触式)的动态摩擦系数进行标定，最后可以通过路面湿滑状态传感器监测的路表状态数据，获知路面的动态摩擦系数。
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公开(公告)号：CN113701691A
公开(公告)日：2021-11-26
申请号：CN202111003379.8
申请日：2021-08-30
申请人： 哈尔滨工业大学
IPC分类号： G01B21/08
摘要： 路面状况传感器的连续式标定平台及其标定方法，属于道路仪器标定领域，为解决现有技术对路面状况传感器的标定缺乏可靠的测试设备，测试精度和有效性较差的问题。它包括：标定台上开有正方形开口，开口右端连通有十字导杆滑槽，开口上安装有十字导杆，横杆中心开有滑轮滑槽，位于横杆右侧的竖杆安装在十字导杆滑槽内；滑轮滑槽内安装有滑轮；路面状况传感器安装在标定盘上，标定盘安装在十字导杆上；测厚仪安装在高度调节组件上；滑轮通过电机控制在滑轮滑槽内滑动，带动十字导杆沿十字导杆滑槽往复运动，使得标定盘做往复运动，通过测厚仪测量路面状况传感器表面水膜或冰膜的厚度。用于路面标定接触式路面湿滑状况传感器测得的水膜和冰膜的数据。
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公开(公告)号：CN113701691B
公开(公告)日：2022-08-02
申请号：CN202111003379.8
申请日：2021-08-30
申请人： 哈尔滨工业大学
IPC分类号： G01B21/08
摘要： 路面状况传感器的连续式标定平台及其标定方法，属于道路仪器标定领域，为解决现有技术对路面状况传感器的标定缺乏可靠的测试设备，测试精度和有效性较差的问题。它包括：标定台上开有正方形开口，开口右端连通有十字导杆滑槽，开口上安装有十字导杆，横杆中心开有滑轮滑槽，位于横杆右侧的竖杆安装在十字导杆滑槽内；滑轮滑槽内安装有滑轮；路面状况传感器安装在标定盘上，标定盘安装在十字导杆上；测厚仪安装在高度调节组件上；滑轮通过电机控制在滑轮滑槽内滑动，带动十字导杆沿十字导杆滑槽往复运动，使得标定盘做往复运动，通过测厚仪测量路面状况传感器表面水膜或冰膜的厚度。用于路面标定接触式路面湿滑状况传感器测得的水膜和冰膜的数据。
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公开(公告)号：CN113089413B
公开(公告)日：2022-04-15
申请号：CN202110431175.8
申请日：2021-04-21
申请人： 哈尔滨工业大学
摘要： 一种内嵌分布式光纤的智能传力杆及其制造方法，属于道路安全技术领域，本发明为解决现有传力杆的钢筋与混凝土接触界面易产生应力集中，进而导致传力杆松动，难以有效传递荷载，并且无法感知传力杆工作状态的问题。它包括FRP套管、柱形钢芯、分布式光纤、端部套管和封胶层；FRP套管套装在柱形钢芯外部，柱形钢芯的中段刻有螺旋槽，分布式光纤安装在所述螺旋槽内，柱形钢芯的两端刻有凸螺纹，其中一端的凸螺纹内设有光纤引线槽，端部套管的内腔设有与所述凸螺纹匹配的凹螺纹，端部套管套装在柱形钢芯两端的外部，封胶层填充在端部套管的外端部，且用于封装端部套管的内腔。本发明用于水泥混凝土路面。
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公开(公告)号：CN113089413A
公开(公告)日：2021-07-09
申请号：CN202110431175.8
申请日：2021-04-21
申请人： 哈尔滨工业大学
摘要： 一种内嵌分布式光纤的智能传力杆及其制造方法，属于道路安全技术领域，本发明为解决现有传力杆的钢筋与混凝土接触界面易产生应力集中，进而导致传力杆松动，难以有效传递荷载，并且无法感知传力杆工作状态的问题。它包括FRP套管、柱形钢芯、分布式光纤、端部套管和封胶层；FRP套管套装在柱形钢芯外部，柱形钢芯的中段刻有螺旋槽，分布式光纤安装在所述螺旋槽内，柱形钢芯的两端刻有凸螺纹，其中一端的凸螺纹内设有光纤引线槽，端部套管的内腔设有与所述凸螺纹匹配的凹螺纹，端部套管套装在柱形钢芯两端的外部，封胶层填充在端部套管的外端部，且用于封装端部套管的内腔。本发明用于水泥混凝土路面。
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