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公开(公告)号：CN118326847A
公开(公告)日：2024-07-12
申请号：CN202410452542.6
申请日：2024-04-16
Applicant: 哈尔滨工业大学 , 黑龙江省交通投资集团有限公司
Abstract: 本申请提供了一种用于复合拱形桥面的支撑机构及其施工方法，涉及桥梁加固，包括桥体和支撑板，所述桥体内侧壁两侧的底部均开设有滑槽，所述桥体内侧壁的中部固定安装有扩张组件，所述滑槽内部的两侧均滑动连接有稳定组件，所述支撑板底部的中部通过A螺栓固定安装有支撑组件。本申请通过支撑组件和辅撑组件的设置，转动螺杆向上升起，同时液压缸启动带动收缩筒倾斜，随后延伸杆从收缩筒内转出，螺杆和延伸杆带动A触动板和B触碰板顶动支撑板上升顶住桥体，随后拧出连接栓将顶杆从立杆抽出顶住支撑板底部的两侧，进而加强对支撑板稳定，从而可以防止螺杆和延伸杆对桥体支撑力度下降，加强对桥体的支撑。
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公开(公告)号：CN119358766A
公开(公告)日：2025-01-24
申请号：CN202411647407.3
申请日：2024-11-18
Applicant: 哈尔滨工业大学 , 黑龙江省交通投资集团有限公司 , 北京中企卓创科技发展有限公司
IPC: G06Q10/04 , G06Q50/26 , G06Q10/0635 , G06N3/126
Abstract: 本发明属于建设领域，尤其涉及道面冰雪状况监测站多目标优化选址方法。现有道面冰雪状况监测站选址方法存在主观性强、缺乏科学依据，从而导致选址方案不合理的问题。提出了本发明，包括：步骤1：采集道路历史数据；步骤2：根据步骤1采集道路历史数据建立冰雪条件下道路交通安全风险点位集合；步骤3：根据步骤1得到的道路历史数据和步骤2得到的冰雪条件下道路交通安全风险点位集合，构建多目标优化选址模型；步骤4：构建多目标优化选址模型的约束条件；步骤5：根据多目标优化选址模型的约束条件生成得到NSGAII算法改进的初始种群；然后利用NSGAII算法求解多目标优化选址模型，输出道面冰雪状况监测站选址结果。
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公开(公告)号：CN118482313A
公开(公告)日：2024-08-13
申请号：CN202410488384.X
申请日：2024-04-23
Applicant: 哈尔滨工业大学 , 黑龙江省交通投资集团有限公司
IPC: F16M11/42 , G01C5/00 , G01C9/00 , F16M11/38 , F16M11/28 , F16M11/04 , F16M11/10 , F16M11/18 , F16F15/067 , F21V33/00
Abstract: 本发明公开了一种用于隧道沉降检测设备及其检测方法，涉及隧道检测领域，包括移动车，通过设置的高度调节组件与防护组件，工作人员可以通过高度调节组件带动水平检测仪向上移动，使得水平检测仪移动至隧道的拱顶顶部，便于工作人员通过水平检测仪对隧道进行沉降检测，水平检测仪在向上移动的过程中可以自动的打开两侧的防护框，使得防护框从垂直状态旋转至水平状态，防护框不会阻挡水平检测仪的移动，在收缩时，两侧的保护框会自动闭合，对内部的水平检测仪进行保护，当不使用时，保护框将水平检测仪进行保护，从而在运输的过程中提高了水平检测仪的使用寿命，进而提高了工作人员对隧道进行沉降检测的效率。
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公开(公告)号：CN119007460A
公开(公告)日：2024-11-22
申请号：CN202411166102.0
申请日：2024-08-23
Applicant: 哈尔滨工业大学 , 黑龙江省交通投资集团有限公司
Abstract: 一种冰雪道路运营安全风险评价与预警方法，本发明为了解决目前缺乏对冰雪道路运营风险量化的问题。安全风险评价与预警方法：一、通过道路信息监测设施获取道路实时状态信息；二、由行车安全系数和车道风险系数建立道路安全场模型；三、针对不同车型分别建立相应车辆安全场模型；四、由能见度场系数和照明情况系数建立环境安全场模型；五、叠加道路安全场、车辆安全场和环境安全场，建立冰雪道路运营安全场并确定叠加系数。本发明还提出冰雪道路运营安全风险分级制度及预警，本发明基于冰雪道路运营特征建立了道路安全场、车辆安全场和环境安全场，实现了冰雪条件下道路运营风险的量化评估，可以有效避免交通事故的发生，释放道路剩余运输能力。
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公开(公告)号：CN116446238A
公开(公告)日：2023-07-18
申请号：CN202310565757.4
申请日：2023-05-19
Applicant: 黑龙江省交通投资集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种石墨烯纤维网路面加热装置，包括预埋在道路内部的石墨烯纤维网和安装管，所述安装管顶端延伸至路面，所述石墨烯纤维网与启动器连接；上活塞，所述上活塞滑动连接在安装管内，所述上活塞中央贯穿开设有进水孔；漏斗状的第一连接管，所述第一连接管顶端与上活塞底面固接；塑料材质的第二连接管，所述第二连接管上端与第一连接管下端固接；雨雪天气时，雨水、雪水通过进水孔进入第二连接管内，下压下活塞，使下活塞下移，使插杆按压下活塞内部的第一自复位控制按钮，从而使第一控制器控制启动器启动，使石墨烯纤维网接电开始发热，将路面的雨水、雪水、积雪蒸发掉，从而有效的避免路面湿滑，提高车辆通行的安全性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN117520949A
公开(公告)日：2024-02-06
申请号：CN202311682666.5
申请日：2023-12-08
Applicant: 黑龙江省交通投资集团有限公司 , 建科环能科技有限公司
IPC: G06F18/2415 , G06Q50/26 , G06Q50/06 , G06Q10/0635
Abstract: 本发明提供了一种物流园区碳排放的计算方法及相关设备，应用于数据处理技术领域。本申请获取物流园区的属性信息；基于时间尺度规则对业务信息进行处理，生成预设用电量信息；基于资产信息和预设用电量信息生成物流园区的碳排放区域；基于业务信息筛选与物流园区相关联的温室气体种类；基于碳排放分析模型对目标城市的碳排放强度进行处理，生成碳排放影响因素；基于碳排放影响因素对物流园区进行处理，生成预设碳排放风险因子；基于碳排放量计算模型对温室气体种类和预设碳排放风险因子进行处理，生成碳排放区域的碳排放强度；基于朴素贝叶斯分类模型对碳排放强度进行处理，生成物流园区的碳排放强度结果。
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公开(公告)号：CN118332263A
公开(公告)日：2024-07-12
申请号：CN202410534910.1
申请日：2024-04-30
Applicant: 黑龙江省交通投资集团有限公司
IPC: G06F18/10 , G06F17/18 , G06N3/0442 , G06N3/08 , G06N3/096 , G06Q10/063 , G06Q50/26
Abstract: 本发明公开了一种基于深度学习的路面技术状况指标预测方法，所属技术领域为路面技术状况指标预测领域，包括：收集公开数据构建公开数据集，并在目标地区收集路面技术状况指标数据，构建目标地区的私有数据集；构建深度学习网络模型，基于公开数据集对深度学习网络模型进行训练，获得训练模型参数；将训练模型参数作为深度学习网络模型的初始化参数，并通过私有数据集进行训练，获得路面技术状况指标预测模型；基于路面技术状况指标预测模型和线性插值方法对路面技术状况指标进行预测。本发明借助深度学习技术和迁移学习技术，可以实现对路面技术状况指标的高精度预测，缓解数据储备不足问题，从而有效地支持道路养护的科学决策。
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公开(公告)号：CN117495172A
公开(公告)日：2024-02-02
申请号：CN202311455815.4
申请日：2023-11-03
Applicant: 黑龙江省交通投资集团有限公司
IPC: G06Q10/0639 , G06Q10/083 , G06Q50/26 , G06F16/215
Abstract: 本发明涉及物流园区管理技术领域，具体涉及一种物流园区碳足迹管理方法及系统。该系统包括四个部分，分别为数据采集系统、数据处理系统、区域碳排放计算模块、碳排放分析调控模块。数据采集对象为园区内固定源与移动源，采集参数为用能种类、用能量、各能源碳排放因子。数据处理模块对采集数据进行清洗、标准化处理、传输。区域碳排放计算模块计算园区内各区域碳排放量及碳排放强度，并进行分区、分类、分项解析，碳排放分析调控模块以园区总量为限定值，对不同区域、不同排放对象进行指标分解并实时对标调控。对智能群控电供暖系统碳足迹管理，实现区域内碳排放的可测、可查与可控，实现以节碳为目标的碳资源的优化控制与管理。
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公开(公告)号：CN117105413A
公开(公告)日：2023-11-24
申请号：CN202311094260.5
申请日：2023-08-29
Applicant: 黑龙江省交通投资集团有限公司
IPC: C02F3/30 , C02F3/12 , C02F101/10 , C02F101/16
Abstract: 利用生物倍增耦合组合曝气MBR多元化工艺处理寒区高速服务区生活污水的方法，它涉及寒区高速服务区生活污水工艺污水处理的方法，它是要解决寒区高速公路服务区现有污水处理设备在实际低温运行时的水质水量冲击负荷高、脱氮除磷困难、设备运行效率低的技术问题。本方法：一、构建生物倍增耦合组合曝气MBR多元化装置；二、装置的启动；三、装置的稳定运行。本发明的方法日处理量为10～20吨，对于污水中的COD的去除率达到92％以上，对氨氮的去除率达到96％以上，对总磷的去除率达到89％以上。适合于寒冷地区的污水处理领域。
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公开(公告)号：CN116693057A
公开(公告)日：2023-09-05
申请号：CN202310898332.5
申请日：2023-07-21
Applicant: 黑龙江省交通投资集团有限公司
IPC: C02F3/30
Abstract: 寒区高速服务区生活污水的智能模块化一体化处理设备，它涉及污水处理设备，它是要解决现有的寒区高速公路服务区现有污水处理设备在运行效率不佳的技术问题，本发明的处理设备包括污水处理主体装置、监视控制器系统和保温系统；其中污水处理主体装置从左到右依次分为进水混合区、厌氧区、低DO曝气区、高DO曝气区、MBR膜区、清水池和设备间；设备间中设置进水潜水泵、自吸泵、反洗泵、污泥回流泵、曝气风机和监视控制器系统；保温系统是在箱体外包聚氨酯保温材料层并在层中铺设循环水加热管。将污水通入接种剩余污泥的处理设备中进行启动，然后将待处理的污水通入处理设备在运行。出水水质满足一级A标准，可用于寒区低温生活污水处理领域。
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