公开(公告)号：CN112881910A

公开(公告)日：2021-06-01

申请号：CN202110074523.0

申请日：2021-01-20

Applicant: 哈尔滨工业大学(威海) ,  中国第一汽车股份有限公司

Inventor： 马琮淦 ,  李鑫 ,  王金昊 ,  尹相睿 ,  赵越 ,  张星星 ,  李琼瑶 ,  李佳铭 ,  沈恩德

IPC: G01R31/34 ,  G06F30/23 ,  G06F30/27 ,  G06N20/00

Abstract: 本申请公开了一种旋转永磁同步电机动态偏心故障检测方法，涉及电机偏心诊断领域，包括如下步骤：一、采集待诊断旋转永磁同步电机的探测线圈电压时间历程；二、判断待诊断旋转永磁同步电机是否发生动态偏心故障；三、建立旋转永磁同步电机动态偏心电磁仿真模型、进行仿真，建立动态偏心故障特征库；四、基于支持向量机建立旋转永磁同步电机动的态偏心率检测模型；五、应用旋转永磁同步电机的动态偏心率检测模型诊断旋转永磁同步电机动态偏心率。本发明可以快速检测电机动态偏心故障有无以及动态偏心率；具有检测精度高、方法简单、测试方便等优点。

公开(公告)号：CN112881910B

公开(公告)日：2022-06-10

申请号：CN202110074523.0

申请日：2021-01-20

Applicant: 哈尔滨工业大学(威海) ,  中国第一汽车股份有限公司

Inventor： 马琮淦 ,  李鑫 ,  王金昊 ,  尹相睿 ,  赵越 ,  张星星 ,  李琼瑶 ,  李佳铭 ,  沈恩德

IPC: G01R31/34 ,  G06F30/23 ,  G06F30/27 ,  G06N20/00

Abstract: 本申请公开了一种旋转永磁同步电机动态偏心故障检测方法，涉及电机偏心诊断领域，包括如下步骤：一、采集待诊断旋转永磁同步电机的探测线圈电压时间历程；二、判断待诊断旋转永磁同步电机是否发生动态偏心故障；三、建立旋转永磁同步电机动态偏心电磁仿真模型、进行仿真，建立动态偏心故障特征库；四、基于支持向量机建立旋转永磁同步电机动的态偏心率检测模型；五、应用旋转永磁同步电机的动态偏心率检测模型诊断旋转永磁同步电机动态偏心率。本发明可以快速检测电机动态偏心故障有无以及动态偏心率；具有检测精度高、方法简单、测试方便等优点。

公开(公告)号：CN115052225A

公开(公告)日：2022-09-13

申请号：CN202210691382.1

申请日：2022-06-17

Applicant: 哈尔滨工业大学(威海)

Inventor： 马琮淦 ,  沈恩德 ,  安原圣 ,  虞冬蕾 ,  王彦岩 ,  左曙光 ,  吴旭东

IPC: H04R1/26 ,  H04R1/40 ,  H04R29/00

Abstract: 一种用于车内声场分区域的主动控制方法，涉及车内声场控制方法技术领域，包括以下步骤：根据听音需求，确定明区和暗区；布置待选扬声器阵列；设置明区控制点、暗区控制点；采用单频信号响应法，获得待选扬声器阵列到明区和暗区控制点的传递函数矩阵；选择最优扬声器数量和位置；利用双重迭代法确定最优控制模型参数值并用于生成实际扬声器阵列的频域驱动信号；通过快速傅里叶逆变换将频域驱动信号转换为时域驱动信号；输入到实际扬声器阵列中，驱动扬声器产生期望的声场。本发明能够保证在个体扬声器驱动信号处于线性工作范围的前提下实现声能量对比度和声场重建精度的性能平衡，可自动匹配最优的模型控制参数，实现最优的控制效果。

公开(公告)号：CN115035882A

公开(公告)日：2022-09-09

申请号：CN202210652268.8

申请日：2022-06-09

Applicant: 哈尔滨工业大学(威海)

Inventor： 马琮淦 ,  沈恩德 ,  安原圣 ,  虞冬蕾 ,  王彦岩 ,  左曙光 ,  吴旭东

IPC: G10K11/178 ,  G06V20/59 ,  G06V40/16

Abstract: 一种具有降噪点追踪功能的车内噪声主动控制系统及方法，涉及主动噪声控制领域；系统包括摄像头、图像处理模块、参考麦克风、误差麦克风、A/D转换模块、自适应算法模块和次级扬声器。方法包括：建立控制点库；离线辨识声学通路；用摄像头对车内场景拍照，获取车内图像；利用人脸分类器检测人脸；利用人眼分类器检测人眼；确定左右耳位置的像素坐标；确定控制点的像素坐标；确定降噪点；确定误差麦克风位置处的期望降噪信号；计算步长大小；计算下一时刻滤波器的权系数；计算次级声源信号、播放次级声源信号。本发明能够将人耳定位在降噪点降噪区域范围内，保证人耳位置始终处于降噪区域；可实现快速收敛、防止系统发散等功能。

公开(公告)号：CN115052225B

公开(公告)日：2024-07-16

申请号：CN202210691382.1

申请日：2022-06-17

Applicant: 哈尔滨工业大学(威海)

Inventor： 马琮淦 ,  沈恩德 ,  安原圣 ,  虞冬蕾 ,  王彦岩 ,  左曙光 ,  吴旭东

IPC: H04R1/26 ,  H04R1/40 ,  H04R29/00

Abstract: 一种用于车内声场分区域的主动控制方法，涉及车内声场控制方法技术领域，包括以下步骤：根据听音需求，确定明区和暗区；布置待选扬声器阵列；设置明区控制点、暗区控制点；采用单频信号响应法，获得待选扬声器阵列到明区和暗区控制点的传递函数矩阵；选择最优扬声器数量和位置；利用双重迭代法确定最优控制模型参数值并用于生成实际扬声器阵列的频域驱动信号；通过快速傅里叶逆变换将频域驱动信号转换为时域驱动信号；输入到实际扬声器阵列中，驱动扬声器产生期望的声场。本发明能够保证在个体扬声器驱动信号处于线性工作范围的前提下实现声能量对比度和声场重建精度的性能平衡，可自动匹配最优的模型控制参数，实现最优的控制效果。