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公开(公告)号：CN117661727A
公开(公告)日：2024-03-08
申请号：CN202311704258.5
申请日：2023-12-12
Applicant: 哈尔滨工业大学(深圳)(哈尔滨工业大学深圳科技创新研究院) , 中建海龙科技有限公司
IPC: E04B1/34
Abstract: 本申请涉及一种核心筒连接结构，运用于建筑领域，其包括核心筒、与核心筒连接的连接件及固定于连接件上的上模块及下模块。所述连接件包括锚固组件、承载板及连接杆组件。所述锚固组件锚固连接于所述核心筒上。所述承载板自所述锚固组件延伸，所述上模块及所述下模块分别设置于所述承载板相对两侧。所述连接杆组件包括上连接杆及下连接杆，所述上连接杆穿过所述上模块并与之固定连接，所述下连接杆穿过所述下模块及所述承载板并与之固定连接。如此，本申请中，通过连接杆组件与上模块及下模块的配合及锚固组件与核心筒的配合，即可实现核心筒连接结构的安装连接，操作方便、定位准确、快捷高效。
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公开(公告)号：CN115095031A
公开(公告)日：2022-09-23
申请号：CN202210796056.7
申请日：2022-07-07
Applicant: 中建海龙科技有限公司 , 哈尔滨工业大学(深圳)
Abstract: 本发明申请涉及模块化建筑领域，尤其涉及一种应用于模块化建筑的受拉和受剪分离型灌浆连接结构，包括模块柱、承载构件和高强灌浆料。其中，承载构件包括抗剪力组件和抗拉力组件。抗剪力组件和抗拉力组件分别独立承载连接结构的剪力和拉力，抗剪力组件设置于两个模块柱之间，且抗剪力组件被高强灌浆料固定。而且，抗拉力组件与抗剪力组件过盈配合，从而在未灌入高强灌浆料前固定抗拉力组件的安装位置。最后待抗剪力组件和抗拉力组件的位置完全被固定好之后，再罐入高强灌浆料，从而将抗拉力组件、抗剪力组件和模块柱形成一个整体。
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公开(公告)号：CN118793164A
公开(公告)日：2024-10-18
申请号：CN202310404546.2
申请日：2023-04-12
Applicant: 哈尔滨工业大学(深圳) , 中建海龙科技有限公司
Abstract: 一种模块化钢结构连接节点包括：上模块柱、上模块梁、下模块柱和下模块梁，上模块柱和下模块柱的内壁均焊接有内隔板；连接件，包括连接板和内筒；灌浆料。内隔板的设置，一方面可以传递模块梁上下翼缘的拉压力，避免柱壁撕裂，另一方面能防止内筒受拉被拔出。内筒在绕柱轴线扭矩作用下的抗扭能力强，另一方面由于其与灌浆料接触面积大，能提供更高的抗拉和抗弯承载力。因此，根据模块化结构实际工作可能的受力形式，设计的该节点能达到构造简单、传力合理与连接可靠的目的。本申请提供的模块化钢结构连接节点，无需制造单独的外筒，通过设计合理的灌浆路径，达到施工快捷方便，不影响模块在工厂实现全部装修，模块的组装生产效率大幅提升。
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公开(公告)号：CN222025247U
公开(公告)日：2024-11-19
申请号：CN202323406789.4
申请日：2023-12-12
Applicant: 哈尔滨工业大学(深圳)(哈尔滨工业大学深圳科技创新研究院) , 中建海龙科技有限公司
IPC: E04B1/34
Abstract: 本申请涉及一种核心筒连接结构，运用于建筑领域，其包括核心筒、与核心筒连接的连接件及固定于连接件上的上模块及下模块。所述连接件包括锚固组件、承载板及连接杆组件。所述锚固组件锚固连接于所述核心筒上。所述承载板自所述锚固组件延伸，所述上模块及所述下模块分别设置于所述承载板相对两侧。所述连接杆组件包括上连接杆及下连接杆，所述上连接杆穿过所述上模块并与之固定连接，所述下连接杆穿过所述下模块及所述承载板并与之固定连接。所述承载板上朝向所述上模块及所述下模块分别凸伸有上锚固连接筋及下锚固连接筋，所述上锚固连接筋及下锚固连接筋分别伸入所述上模块及所述下模块内并与之固定连接。
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公开(公告)号：CN218176171U
公开(公告)日：2022-12-30
申请号：CN202221747361.9
申请日：2022-07-07
Applicant: 中建海龙科技有限公司 , 哈尔滨工业大学(深圳)
Abstract: 本实用新型申请涉及模块化建筑领域，尤其涉及一种应用于模块化建筑的受拉和受剪分离型灌浆连接结构，包括模块柱、承载构件和高强灌浆料。其中，承载构件包括抗剪力组件和抗拉力组件。抗剪力组件和抗拉力组件分别独立承载连接结构的剪力和拉力，抗剪力组件设置于两个模块柱之间，且抗剪力组件被高强灌浆料固定。而且，抗拉力组件与抗剪力组件过盈配合，从而在未灌入高强灌浆料前固定抗拉力组件的安装位置。最后待抗剪力组件和抗拉力组件的位置完全被固定好之后，再罐入高强灌浆料，从而将抗拉力组件、抗剪力组件和模块柱形成一个整体。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN220377509U
公开(公告)日：2024-01-23
申请号：CN202320926643.3
申请日：2023-04-12
Applicant: 哈尔滨工业大学(深圳) , 中建海龙科技有限公司
Abstract: 一种模块化钢结构连接节点包括：上模块柱、上模块梁、下模块柱和下模块梁，上模块柱和下模块柱的内壁均焊接有内隔板；连接件，包括连接板和内筒；灌浆料。内隔板的设置，一方面可以传递模块梁上下翼缘的拉压力，避免柱壁撕裂，另一方面能防止内筒受拉被拔出。内筒在绕柱轴线扭矩作用下的抗扭能力强，另一方面由于其与灌浆料接触面积大，能提供更高的抗拉和抗弯承载力。因此，根据模块化结构实际工作可能的受力形式，设计的该节点能达到构造简单、传力合理与连接可靠的目的。本申请提供的模块化钢结构连接节点，无需制造单独的外筒，通过设计合理的灌浆路径，达到施工快捷方便，不影响模块在工厂实现全部装修，模块的组装生产效率大幅提升。
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公开(公告)号：CN217872055U
公开(公告)日：2022-11-22
申请号：CN202220935716.0
申请日：2022-04-21
Applicant: 哈尔滨工业大学(深圳) , 中建海龙科技有限公司
Abstract: 本申请提供了一种模块化抗震减振立体化车库，包括:第一柱、第二柱以及第一耗能板其中,第一耗能板设置有第一缺口,以使得第一柱与第二柱产生相对位移时使第一耗能板由第一缺口所处的部位进行形变。本申请中的方案能够降低第一柱与第二柱的相对变形,最终提升立体车库整体的安全性能。并且,由于第一耗能板通过单边螺栓连接还能连接固定第一柱以及第二柱,从而降低了采用其他部件固定第一柱以及第二柱的装配难度。此外，模块组装为车库时，模块与模块间的水平连接采用梁通过销轴连接，在模块间形成空间以安装升降电梯，该连接方便现场施工组装，受力明确，便于设计分析，也便于模块化抗震减振立体化车库的快速组装与拆卸。
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公开(公告)号：CN119955478A
公开(公告)日：2025-05-09
申请号：CN202411992358.7
申请日：2024-12-31
Applicant: 广东海龙建筑科技有限公司 , 中建海龙科技有限公司
Abstract: 本发明公开了一种MXene改性微胶囊壁材及其制备方法，包括如下步骤：称量需要量的固体MXene并分散在有机溶剂中，通过磁力搅拌和超声震荡，配置成MXene有机溶剂分散液；制备相变胶囊壁前驱体，并在相变胶囊壁前驱体的制备过程中,加入配置的MXene有机溶剂分散液，获得混合后的相变胶囊壁前驱体；将混合后的相变胶囊壁前驱体放入水浴锅，设置水浴温度在50‑100℃之间，通过磁力搅拌器搅拌确保反应物充分混合；当反应时间达到设定值后，关闭磁力搅拌器和水浴锅，取出反应容器，在反应产物冷却至室温后进行后进行抽滤并真空干燥，获得最终的MXene改性相变胶囊壁材；通过MXene表面基团的可控性和可修饰性使在微胶囊壁材具有良好的分散性和相容性，从而增强复合材料的性能。
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公开(公告)号：CN113513084B
公开(公告)日：2025-05-09
申请号：CN202110853290.4
申请日：2021-07-27
Applicant: 中建海龙科技有限公司
Abstract: 本申请涉及装配式建筑的技术领域，尤其是涉及一种预制构件连接装置、预制构件装配体及装配方法。该一种预制构件连接装置，包括锁紧件和夹持件；锁紧件上设有具有内螺纹的安装孔，锁紧件的侧面环绕设有锁定槽，夹持件上设置有与锁定槽旋转配合的定位部；夹持件上设有容置槽，容置槽的侧壁为倾斜弧面，容置槽内设置有两个及以上的夹持块，夹持块沿容置槽的内壁周向排布并与容置槽的内壁螺纹配合；锁紧件上固定连接有与夹持块一一对应的限位件，限位件与夹持块滑动配合使夹持块与容置槽的侧壁可进行相对螺旋移动。本申请提供了一种预制构件连接装置，能够实现预制构件的干式连接，操作简便，安装受天气影响小，有利于提高效率、缩短工期。
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公开(公告)号：CN119877756A
公开(公告)日：2025-04-25
申请号：CN202510311903.X
申请日：2025-03-17
Applicant: 中建海龙科技有限公司 , 广东海龙建筑科技有限公司
Abstract: 本发明涉及一种免开孔剪力墙模壳、叠合剪力墙及其施工方法，该免开孔剪力墙模壳包括第一模壳板、第二模壳板、钢筋笼和对拉装置，对拉装置包括锁扣组件和锁头组件；钢筋笼的前后两侧分别设置第二模壳板和第一模壳板，锁扣组件包括锁扣底座，锁扣底座的一侧固定设置在第一模壳板的内侧面上，锁扣底座的另一侧设置有锁扣；锁头组件包括锁头底座，锁头底座的一侧固定设置在第二模壳板的内侧面上，锁头底座的另一侧设置有锁头，锁头与锁扣一一对应地卡接，从而对拉第一模壳板和第二模壳板。本发明的免开孔剪力墙模壳，实现了免开孔以及免拆卸对拉，这减少了施工现场操作，提高了剪力墙施工便捷性，以及装配式建筑、模块化建筑的集成度和工业化水平。
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