公开(公告)号：CN113625242A

公开(公告)日：2021-11-09

申请号：CN202110836585.0

申请日：2021-07-23

Applicant: 哈尔滨工程大学

Inventor： 戚连刚 ,  王亚妮 ,  国强 ,  刘立超 ,  李明松

IPC: G01S7/41

Abstract: 本发明提供一种基于势距图联合PCA与改进云模型的雷达信号分选方法。主要研究了多模雷达信号分选中“增批”问题的解决方法，即将一种雷达的不同调制模式分选为多部雷达的问题。所述方法包括：利用势距图对多模式雷达信号进行预分选；通过PCA提取预分选后的主要特征作为雷达信号的新特征；利用改进云模型理论来计算数据簇之间的隶属度关系，并设定了简单高效的分类评价标准完成了多模雷达信号的分选。本发明的方法可以提高多模雷达信号的分选准确率，解决多模雷达信号分选中存在的“增批”问题，并在一定程度上提高了多模雷达信号分选的效率。

公开(公告)号：CN113625242B

公开(公告)日：2023-09-29

申请号：CN202110836585.0

申请日：2021-07-23

Applicant: 哈尔滨工程大学

Inventor： 戚连刚 ,  王亚妮 ,  国强 ,  刘立超 ,  李明松

IPC: G01S7/41

Abstract: 本发明提供一种基于势距图联合PCA与改进云模型的雷达信号分选方法。主要研究了多模雷达信号分选中“增批”问题的解决方法，即将一种雷达的不同调制模式分选为多部雷达的问题。所述方法包括：利用势距图对多模式雷达信号进行预分选；通过PCA提取预分选后的主要特征作为雷达信号的新特征；利用改进云模型理论来计算数据簇之间的隶属度关系，并设定了简单高效的分类评价标准完成了多模雷达信号的分选。本发明的方法可以提高多模雷达信号的分选准确率，解决多模雷达信号分选中存在的“增批”问题，并在一定程度上提高了多模雷达信号分选的效率。