一种基于环境驱动和任务驱动的空海跨介质信道建模方法

    公开(公告)号:CN117220808B

    公开(公告)日:2024-04-02

    申请号:CN202311296388.X

    申请日:2023-10-08

    Abstract: 一种基于环境驱动和任务驱动的空海跨介质信道建模方法,涉及无线通讯技术领域,本申请的技术方案既引入如相对介电常数、电导率、海面风速和海山高度等环境参数,又融合了节点位置与距离等任务驱动信息,并且本申请根据环境驱动建模,结合地理位置所在的海洋特征,可以更真实地融入环境信息,使得模型更加科学和实际;而任务驱动可以融入建模场景需求,从而根据位置、距离等信息调整信道模型。本申请技术方案充分考虑了海面反射导致的损耗,采用本申请技术方案进行信道建模,信道准确,可以预测信道的变化趋势,并进行动态调整,极大地提高通信质量和信道利用率。

    一种基于环境驱动和任务驱动的空海跨介质信道建模方法

    公开(公告)号:CN117220808A

    公开(公告)日:2023-12-12

    申请号:CN202311296388.X

    申请日:2023-10-08

    Abstract: 一种基于环境驱动和任务驱动的空海跨介质信道建模方法,涉及无线通讯技术领域,本申请的技术方案既引入如相对介电常数、电导率、海面风速和海山高度等环境参数,又融合了节点位置与距离等任务驱动信息,并且本申请根据环境驱动建模,结合地理位置所在的海洋特征,可以更真实地融入环境信息,使得模型更加科学和实际;而任务驱动可以融入建模场景需求,从而根据位置、距离等信息调整信道模型。本申请技术方案充分考虑了海面反射导致的损耗,采用本申请技术方案进行信道建模,信道准确,可以预测信道的变化趋势,并进行动态调整,极大地提高通信质量和信道利用率。

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