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公开(公告)号：CN107120459B
公开(公告)日：2023-06-09
申请号：CN201710504617.0
申请日：2017-06-28
Applicant: 哈尔滨工程大学
IPC: F16K31/00 , F16K31/122 , F02M21/02 , F02D19/06
Abstract: 本发明的目的在于提供一种直通式轴向进气的压电式外导向燃气喷射阀，利用压电晶体通电伸长，经由液力放大器放大后，小活塞推动圆环盘向上运动，阀杆带动阀芯组合体整体离开阀座运动，实现燃气阀喷气的功能；阀芯底端应用密封环带进而形成进气环腔，燃气沿轴向进入，一方面避免了燃气干涉，另一方面减轻了阀座质量；采用带有稳压腔的阀座结构，其能够有效抑制了燃气喷射阀内部燃气压力的波动，保证了燃气喷射阀喷气压力的稳定性；于衔铁处设置了压力平衡孔，于底板处设置了压力平衡槽，促使阀芯组合体内外气路达到平衡，保证了阀芯组合体上下无燃气压力差，避免了阀芯组合体受到额外的轴向力，进一步地提高了燃气喷射阀的响应速度。
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公开(公告)号：CN116146535A
公开(公告)日：2023-05-23
申请号：CN202211698108.3
申请日：2022-12-28
Applicant: 哈尔滨工程大学
Abstract: 本发明的目的在于提供一种包括鳞片式仿生倾斜隔舌的离心风机，包括蜗壳上端盖、蜗壳下端盖、蜗壳出口、隔舌，隔舌倾斜设置，在隔舌表面堆叠圆弧状的模拟鳞片的结构，该结构为自蜗壳上端盖至蜗壳下端盖的隔舌区域均匀布置的圆弧状带有厚度的结构，从而分散到达隔舌表面的涡流。本发明可以在保证风机流动特性的前提下，同时降低由叶片旋转撞击隔舌所引起的干涉噪声以及涡流噪声，达到降低风机蜗壳主要噪声源的目的。
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公开(公告)号：CN116066408A
公开(公告)日：2023-05-05
申请号：CN202211698078.6
申请日：2022-12-28
Applicant: 哈尔滨工程大学
Abstract: 本发明的目的在于提供一种带有降噪通气孔的轴流风机叶片，包括叶顶、叶根、前缘、尾缘、压力面、吸力面，叶顶下方的一个空间里设置A型主干进气孔，在该空间设置贯穿到压力面的C型出气孔，C型出气孔连通A型主干进气孔，在前缘上开设B型枝干进气孔，B型枝干进气孔以弧形的形状延伸至A型主干进气孔所在空间并与A型主干进气孔相通。本发明气体由前缘位置流入进气孔，然后从压力面喷出。从压力面喷出的这部分气体会具有较大的动能，当叶片压力面的气流由于压差而向叶片吸力面流动时，就会被喷出的气流裹挟着流向叶片尾缘，而不会流向叶顶间隙。这样就会很大程度地抑制叶顶间隙泄露涡的形成，从而大幅削弱风机的气动噪声。
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公开(公告)号：CN116044810A
公开(公告)日：2023-05-02
申请号：CN202211699051.9
申请日：2022-12-28
Applicant: 哈尔滨工程大学
Abstract: 本发明的目的在于提供一种具有多通道通气孔降噪叶片的轴流风机，包括风机外壳、轮毂、叶片，轮毂安装在风机外壳里，叶片安装在轮毂上；所述叶片包括叶片主体、叶顶、叶根、前缘、尾缘，叶片主体上设置降低轴流风机噪声的通气孔。本发明一方面可以通过气孔将叶顶间隙处气流吸入来降低叶顶间隙涡造成的噪声。另一方面，气流从气孔喷出后可以破环叶片尾缘处的大量随机涡，进而大幅降低叶片尾缘涡产生的噪声。
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公开(公告)号：CN116006508A
公开(公告)日：2023-04-25
申请号：CN202211699049.1
申请日：2022-12-28
Applicant: 哈尔滨工程大学
Abstract: 本发明的目的在于提供一种具有前缘不均匀分布渐缩渐扩型叶片的离心风机，包括穿孔叶片、上端盖、下端盖，上端盖和下端盖安装在一起组成叶轮外壳，穿孔叶片安装在叶轮外壳里；所述穿孔叶片包括吸力面、压力面、圆弧前缘、尾缘，圆弧前缘旁设置前缘穿孔列，尾缘旁设置尾缘穿孔列；前缘穿孔列为渐缩形式，尾缘穿孔列为渐扩形式。本发明可以均匀叶片吸力面和压力面的压力脉动。针对前缘和尾缘穿孔所要达到的效果不同，偏转其穿孔角度可以保证气流流动的方向性，减小因穿孔带来的射流效应。通过渐缩前缘穿孔，渐扩尾缘穿孔的设计，更精准的控制附近的压力脉动的均匀性，达到降低噪声源，进一步降低叶片所引起的涡流噪声的目标。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN110765881B
公开(公告)日：2022-08-02
申请号：CN201910910056.3
申请日：2019-09-25
Applicant: 哈尔滨工程大学
Abstract: 本发明的目的在于提供一种基于主成分分析的小波基选择方法，包括以下步骤：第一步，对需进行小波分析的信号作连续小波变换，得到表示信号信息的时频矩阵；第二步，由于时频信息矩阵的冗余性，对其进行主成分分析来达到降维目的；第三步，提取信号主要独立成分以及其对应的特征值；第四步，根据特征值的大小即可选取合适的小波基函数。本发明将主成分分析法引入小波基函数的选取中，不仅能找到适合信号分析的小波基函数，还能将特征值作为信号分析中的一种特征，可以简单方便的选取最优小波基，为信号的下一步分析提供了精准保障。
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公开(公告)号：CN108343485A
公开(公告)日：2018-07-31
申请号：CN201810085109.8
申请日：2018-01-29
Applicant: 哈尔滨工程大学
IPC: F01L3/08
Abstract: 本发明提供一种缩放型柴油机排气道及其排气方法。该排气道包括由置于汽缸盖内的排气道内壁1和气门座圈2组成，其特征是：排气道由入口3至出口4的横截面积先减小后增大，形成一种横截面积渐缩再渐扩的排气道；随着气门升程的增大，排气道壁面1与气门表面5形成形状变化的流动通道；该缩放型排气道通过超临界排气增加整体流量，入口呈喇叭形，渐缩一段距离后再向出口扩张，渐缩部分与气门配合形成特殊形状的流动通道；在小气门升程下，呈拉瓦尔喷管形流通气道，气流以超临界状态加速流动；大气门升程下，气道与气门配合形成横截面积变化很小的流动通道，此时的亚临界气流流过此截面时流动损失小，消除了流动分离现象。
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公开(公告)号：CN102122322B
公开(公告)日：2016-07-06
申请号：CN201110025450.2
申请日：2011-01-24
Applicant: 哈尔滨工程大学
IPC: G06F19/00
Abstract: 本发明提供的是一种动载荷的自适应时域识别方法。真实机械系统用一组自适应滤波器来表示，白噪声信号分别输入真实机械系统和自适应滤波器，采集真实机械系统和自适应滤波器的输出信号。将真实机械系统与自适应滤波器的输出信号作差。使用该误差信号对自适应滤波器进行调整，直至误差收敛至最小值，得到真实机械系统的自适应模型；未知载荷作用于真实机械系统得到真实输出，初始载荷作用于系统自适应模型得到输出信号。真实机械系统的真实输出与系统自适应模型的输出信号作差得误差信号，使用所述误差信号自适应调整初始载荷直至误差信号收敛至某一固定值，得到实际真实机械系统动载荷的最佳估计。本发明的方法识别速度快，且适用于非平稳载荷。
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公开(公告)号：CN104764518A
公开(公告)日：2015-07-08
申请号：CN201510146310.9
申请日：2015-03-31
Applicant: 哈尔滨工程大学
IPC: G01H1/00
Abstract: 本发明的目的在于提供基于逆边界元法识别机械表面振动强度的方法，首先建立振动机械边界声压和边界法向振动速度与场点声压的传递矩阵，在求解边界声压与边界法向振动速度关系矩阵时出现的奇异积分采用广义极坐标变换来消除。利用传声器阵列测得的机械振动辐射声场复声压作为已知，根据机械振动边界声压、边界法向振动速度与场点声压的传递矩阵，重建边界法相振动速度，进而获得边界声压，利用边界声压与边界法向振动速度计算机械振动辐射声功率，实现机械表面振动强度的预测。本发明利用机械辐射声场复声压作为计算的已知量，避免了直接接触测量表面振动速度。振动机械形状没有限制，可以对任意形状机械振动强度计算。
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公开(公告)号：CN102129520B
公开(公告)日：2013-05-29
申请号：CN201110062980.4
申请日：2011-03-16
Applicant: 哈尔滨工程大学
IPC: G06F19/00
Abstract: 一种动载荷的自适应时域识别方法。真实机械系统逆模型用一组一定阶数的自适应滤波器来表示，白噪声激励信号输入真实机械系统，采集真实机械系统的输出信号，以真实机械系统的输出信号作为自适应滤波器的输入，采集自适应滤波器的输出信号，白噪声激励信号与自适应滤波器输出信号作差，为误差信号，以上述误差信号调整自适应滤波器，直至误差收敛，从而得到真实机械系统的自适应逆模型；实际载荷作用于真实机械系统得到真实输出，将真实机械系统的输出信号输入到自适应滤波器，得到自适应滤波器的输出信号，自适应滤波器的输出信号即为真实机械系统实际动载荷的最佳估计。本方法具有操作简单、收敛快、对非平稳激励的识别精度也较高的特点。
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