一种航空发动机附件高温环境模拟设备

    公开(公告)号:CN117516943A

    公开(公告)日:2024-02-06

    申请号:CN202311291348.6

    申请日:2023-10-08

    摘要: 本发明涉及一种航空发动机附件高温环境模拟设备,属于航空发动机附件试验领域。本发明解决了现有的传动实验系统设备中存在设备内部高温环境下热温不均,密封性以及隔热性不佳的技术问题。本发明的技术方案上安装面组件、前安装面组件、左安装面组件、右安装面组件、下安装面组件和后安装面组件合围成密闭方体,上安装面组件中部设置有输入口,左安装面组件和右安装面组件均设置有玻璃窗,下安装面组件上设置有充气口和排气口,前安装面组件、左安装面组件、右安装面组件和后安装面组件上均设置有热空气喷头。作用是向周围喷射热空气,使高温环境模拟设备内部设备均匀受热,避免热量向外发散。本发明用于航空发动机附件高温环境模拟试验。

    一种航空发动机附件机匣高温环境模拟装置

    公开(公告)号:CN117330299A

    公开(公告)日:2024-01-02

    申请号:CN202311171923.9

    申请日:2023-09-12

    IPC分类号: G01M13/00

    摘要: 一种航空发动机附件机匣高温环境模拟装置,涉及附件传动机匣高温试验装置;为了解决现有的加热设备在对附件机匣加热时,温度场分布不均匀的问题。本发明的第一风机与管道式空气加热器相连通;电控球阀设置在管道式空气加热器的进气口处;单向气阀和气体流量计设置在第一风机的送气管道上;温度控制器用于调节管道式空气加热器的加热功率;保温隔热箱的进气口上设置有手动式流量调节阀,手动式流量调节阀与管道式空气加热器相连通;排气管通过电动压力调节阀设置在保温隔热箱上;防爆式安全阀设置在保温隔热箱上;温度以及气压传感器用于监控各处送气管道内气体的温度和压力。有益效果为可靠性高、可拓展性强、可实时调节、效率高、节能环保。

    一种功率多分支级间联接结构

    公开(公告)号:CN221257591U

    公开(公告)日:2024-07-02

    申请号:CN202323349156.4

    申请日:2023-12-08

    IPC分类号: F16H57/023 F16H57/025

    摘要: 本实用新型涉及机械传动领域,涉及一种功率多分支级间联接结构,为了解决某型功率多分支齿轮箱的,第一级功率双分支均载机构的功率分配不均等均载问题,联动轴由一端至另一端依次为花键段一、光轴段、花键段二和螺纹段;联动轴的花键段一与二级小齿轮中部的花键槽段一配合连接,联动轴的光轴段与二级小齿轮另一端的内圈内壁之间留有间隙;联动轴的花键段二与链轮花键槽段二配合连接,联动轴的螺纹段与螺母螺纹连接,螺母用于顶紧链轮以防止其滑脱,内齿圈设置在链轮的外圈上,一级大齿轮与内齿圈的一端连接固定,一级大齿轮的内圈内壁与联动轴的光轴段之间留有间隙,本实用新型具有连接可靠、结构紧凑、载荷均匀等特点。