航空用复合材料30孔弹匣
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN111473685A

    公开(公告)日:2020-07-31

    申请号:CN202010325428.9

    申请日:2020-04-24

    IPC分类号: F41A9/61

    摘要: 本发明涉及航空用复合材料30孔弹匣,现有航空用弹匣一般采用采用的是铝合金锻件毛坯经插床加工而成,主要有工序多而复杂、重量大且成本高、容易出现零件局部变形等缺点,针对这些不足,本发明提供航空用复合材料30孔弹匣,采用经碳纤维复合材料铺层设计、整体共固化成型的方箱型、30个正方形孔对称式间隔网格中空式框架结构,由顶板、弹匣矩形孔、顶板凹腔、翼板、翼板凹腔、底板、侧板、过渡凸圆角、过渡凹圆角、安装孔、定位孔等组成,通过模具实现碳纤维预浸料按设计铺层,在专业成型模具上直接铺层、整体共固化成型连接成一体,克服先成型再胶接导致用胶量增加而增重的缺点,其质量比同样铝合金结构的轻25%左右。

    航空用复合材料27孔弹匣
    4.
    发明公开

    公开(公告)号:CN111678378A

    公开(公告)日:2020-09-18

    申请号:CN202010327408.5

    申请日:2020-04-24

    IPC分类号: F41A9/61

    摘要: 本发明涉及一种航空用复合材料27孔弹匣,现有航空用弹匣一般采用铝合金锻件毛坯经插床加工而成,主要有工序多而复杂、重量大且成本高、容易出现零件局部变形等缺点,针对这些不足,本发明提供航空用复合材料27孔弹匣,采用经碳纤维复合材料铺层设计、整体共固化成型的方箱型、间隔网格框架结构,由顶板、弹匣矩形孔、安装孔、前围槽腔、前围板、底板、侧面梯形槽腔、侧板、侧面矩形槽腔等组成,通过模具实现碳纤维预浸料按设计铺层,在专业成型模具上直接铺层、整体共固化成型连接成一体,克服先成型再胶接导致用胶量增加而增重的缺点,其质量比同样铝合金结构的轻25%左右。

    航空用复合材料27孔弹匣
    7.
    实用新型

    公开(公告)号:CN212658130U

    公开(公告)日:2021-03-05

    申请号:CN202020620680.8

    申请日:2020-04-24

    IPC分类号: F41A9/61

    摘要: 本实用新型涉及一种航空用复合材料27孔弹匣,现有航空用弹匣一般采用铝合金锻件毛坯经插床加工而成,主要有工序多而复杂、重量大且成本高、容易出现零件局部变形等缺点,针对这些不足,本实用新型提供航空用复合材料27孔弹匣,采用经碳纤维复合材料铺层设计、整体共固化成型的方箱型、27个矩形孔间隔网格整体式框架结构,由顶板、弹匣矩形孔、安装孔、前围槽腔、前围板、底板、侧面梯形槽腔、侧板、侧面矩形槽腔等组成,通过模具实现碳纤维预浸料按设计铺层,在专业成型模具上直接铺层、整体共固化成型连接成一体,克服先成型再胶接导致用胶量增加而增重的缺点,其质量比同样铝合金结构的轻25%左右。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    警用碳纤维复合材料声波发生器外壳体

    公开(公告)号:CN212211594U

    公开(公告)日:2020-12-22

    申请号:CN202020633293.8

    申请日:2020-04-24

    IPC分类号: H05K5/02

    摘要: 本实用新型涉及一种警用碳纤维复合材料声波发生器外壳体,现有声波发生器外壳体一般采用铝合金板料、型材铆接而成,主要有零件多,质量大,生产成本高等缺点,针对这些不足,本实用新型提供警用碳纤维复合材料声波发生器外壳体,整体采用碳纤维复合材料网络交叉铺层胶接成一个铺层厚度相同的整体式中空式型腔框架,主要由上固定边、外围型腔板、底板、外加强筋腔、防振腔、底板凸腔、底板中心型腔、六角型槽口、四角型槽口等组成,通过模具一次胶接固化成型,该实用新型不易变形,耐腐蚀,耐氧化,质量轻,抗振动,抗冲击,抗疲劳,零件少,工艺装配简单方便,其质量比具有同样功能的铝合金结构质量轻25%左右。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利