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公开(公告)号：CN108188661A
公开(公告)日：2018-06-22
申请号：CN201711448421.0
申请日：2017-12-27
申请人： 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
IPC分类号： B23P15/00
CPC分类号： B23P15/00
摘要： 一种测量体结构中的深孔的加工方法，涉及一种深孔的加工方法。本发明的目的是为了解决现有方法加工测量体结构中的深孔时存在效率低和的质量差的问题。方法按以下步骤进行：步骤一：将测量体结构分段，分别为测量体结构左段、测量体结构中段和测量体结构右段；步骤二：在测量体结构左段的右端加工内径为 内圆孔，在测量体结构右段左端加工内径为 内圆孔，在测量体结构中段加工内径为 内圆孔；步骤三：多段测量体组装焊接。本发明方法将测量体结构中的深孔加工时的测量体结构整体加工改为分段加工，加工效率提高30％以上，同轴度达到0.03mm以内，提高了内孔加工质量。本发明适用于加工测量体结构中的深孔。
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公开(公告)号：CN108127351A
公开(公告)日：2018-06-08
申请号：CN201711488174.7
申请日：2017-12-29
申请人： 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
IPC分类号： B23P15/00
摘要： 一种螺纹全齿形样板加工方法，它涉及一种样板加工方法，以解决螺纹全齿形样板精度低的问题，主要步骤为：一、用剪板机剪切长方形毛坯；二、校平厚度平面；三、平磨，粗磨厚度平面；四、铣四个直角面；五、进行倒角和钻孔；六、热处理；七、平磨，精磨两个厚度平面；八、发蓝处理；九、在线切割机床上，粗、精割全部外形。本发明主要用于锯齿形螺纹齿形精度的检测。
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公开(公告)号：CN108127359A
公开(公告)日：2018-06-08
申请号：CN201711216973.9
申请日：2017-11-28
申请人： 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
IPC分类号： B23P15/52
CPC分类号： B23P15/52
摘要： 一种螺旋槽丝锥加工方法，它涉及一种丝锥加工方法。本发明解决了目前没有螺旋槽丝锥的加工方法的问题。在锯床锯削毛坯棒料；在卧式车床粗车外圆；丝锥和尾柄对焊一体；在卧式车床车削丝锥部分：车削丝锥外径为Φ45，车削尾柄外径为Φ31.5，在丝锥头部切削锥角，车削丝锥螺纹，车削螺纹中径为Φ43.051，螺纹中径放量0.6～0.7mm；卧式铣床加工沟槽；在卧式铣床加工尾柄25×25方尾；进行热处理；研磨两端中心孔；在外圆磨床磨削丝锥外圆；在数控磨床磨削前角10°，右旋螺旋角35°磨准；在铲齿磨床磨削切削锥及其后角；在螺丝磨床磨削60°齿形及其后角磨准，螺纹中径倒锥0.06/100。本发明用于加工螺旋槽丝锥。
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公开(公告)号：CN108000059A
公开(公告)日：2018-05-08
申请号：CN201711132076.X
申请日：2017-11-15
申请人： 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
摘要： 一种卧式车床拉杆部件加工方法，涉及一种部件加工方法。本发明为了解决现有卧式车床拉杆部件加工过程中加工效率低的问题。方法：步骤一：锯削毛坯棒料；步骤二：毛坯棒料外圆粗车加工，单面尺寸放量为3mm，外螺纹的台阶根部车成R5圆角；步骤三：毛坯棒料进行热处理至毛坯棒料的洛氏硬度为31HRC～35HRC，步骤四：利用卧式车床对拉杆坯料的端面车准、M24螺纹车准和倒角车准；步骤五：利用定位工具对铣刀与拉杆部件定位铣削键槽；步骤六：最后进行棱边倒钝。本发明利用定位工具减少了加工工序，减少了拉杆部件的转移及定位找正助时间，加工效率提高30％以上。本发明适用于拉杆部件加工。
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公开(公告)号：CN107953092A
公开(公告)日：2018-04-24
申请号：CN201711484366.0
申请日：2017-12-29
申请人： 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
IPC分类号： B23P15/34
CPC分类号： B23P15/34
摘要： 本发明涉及铣刀加工方法领域，一种用于汽轮机叶片粗加工的高效球头铣刀加工方法，是为了解决现有的R6硬质合金球头铣刀在用于汽轮机叶片粗加工时，此刀具消耗量大，加工效率低的缺点而提出的，包括：将硬质合金棒按照4°角度装夹，并磨削出刀具为4°的锥度外圆；利用第一砂轮磨削刀槽，砂轮与刀具间的倾斜角度为2°，从球头部分磨至距球头端面95mm处为止。利用CAD软件绘制四条切削刃的波刃型线，绘制结束后以.dxf格式保存文件，并输入至数控刀具磨床的刀具程序中；调用程序中的波刃型线，利用第三砂轮，磨削球头部分及圆周齿的波刃及其后刀面；磨削刀柄部倒角1.5×45°；刀具进行钝化处理。本发明适用于制作用于汽轮机叶片粗加工的高效球头铣刀。
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公开(公告)号：CN108000059B
公开(公告)日：2019-06-21
申请号：CN201711132076.X
申请日：2017-11-15
申请人： 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
摘要： 一种卧式车床拉杆部件加工方法，涉及一种部件加工方法。本发明为了解决现有卧式车床拉杆部件加工过程中加工效率低的问题。方法：步骤一：锯削毛坯棒料；步骤二：毛坯棒料外圆粗车加工，单面尺寸放量为3mm，外螺纹的台阶根部车成R5圆角；步骤三：毛坯棒料进行热处理至毛坯棒料的洛氏硬度为31HRC～35HRC，步骤四：利用卧式车床对拉杆坯料的端面车准、M24螺纹车准和倒角车准；步骤五：利用定位工具对铣刀与拉杆部件定位铣削键槽；步骤六：最后进行棱边倒钝。本发明利用定位工具减少了加工工序，减少了拉杆部件的转移及定位找正助时间，加工效率提高30％以上。本发明适用于拉杆部件加工。
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公开(公告)号：CN108213859A
公开(公告)日：2018-06-29
申请号：CN201711173940.0
申请日：2017-11-22
申请人： 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
摘要： 一种带有深孔结构的双头螺栓加工方法，它涉及一种双头螺栓加工方法。本发明为了解决现有双头螺栓加工方法在加工螺栓深孔时，存在深孔直线精度差的问题。本发明先在卧式车床车削Φ19×28的引孔及孔口60°锥孔，然后在深孔钻床利用专用定位工具定位引孔端的60°锥孔上，进行深通孔的钻削，由于该工艺措施的采用，大大提高了深孔加工的直线精度，由原直线精度0.2mm提高至0.1mm，提高了产品加工质量。本发明用于带有深孔结构的双头螺栓加工。
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公开(公告)号：CN108127351B
公开(公告)日：2019-09-24
申请号：CN201711488174.7
申请日：2017-12-29
申请人： 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
IPC分类号： B23P15/00
摘要： 一种螺纹全齿形样板加工方法，它涉及一种样板加工方法，以解决螺纹全齿形样板精度低的问题，主要步骤为：一、用剪板机剪切长方形毛坯；二、校平厚度平面；三、平磨，粗磨厚度平面；四、铣四个直角面；五、进行倒角和钻孔；六、热处理；七、平磨，精磨两个厚度平面；八、发蓝处理；九、在线切割机床上，粗、精割全部外形。本发明主要用于锯齿形螺纹齿形精度的检测。
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公开(公告)号：CN207577451U
公开(公告)日：2018-07-06
申请号：CN201721828550.8
申请日：2017-12-22
申请人： 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
IPC分类号： B23B27/16
摘要： 一种加工装配导叶凹槽的机夹式车刀，属于机械加工技术领域。本实用新型解决了现有的在加工装配导叶凹槽时，采用整体高速钢车刀进行加工，导致加工成本过高的问题。它包括刀体及刀片，所述刀体包括首尾固接为一体的第一安装部和夹持部，所述第一安装部的顶面为第一锯齿形面，所述夹持部为正方体结构，所述刀片包括依次固接的切削部分和第二安装部，所述第二安装部的底面加工有第二锯齿形面，第二安装部的顶面低于切削部分的主切削刃设置，第一锯齿形面与第二锯齿形面啮合，且第二安装部与第一安装部通过两个紧定螺钉固接。本实用新型用于加工装配导叶凹槽。
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公开(公告)号：CN207402486U
公开(公告)日：2018-05-25
申请号：CN201721525434.9
申请日：2017-11-15
申请人： 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
IPC分类号： B23Q3/06
摘要： 一种加工拉杆键槽用定位工具，它涉及一种加工定位工具。解决现有拉杆的键槽加工采用钳工划线，然后按线加工的方式，需要划线工序及加工键槽时的找正辅助时间，加工效率低，而且加工后各拉杆的键槽尺寸一致性差的问题。一种加工拉杆键槽用定位工具由夹具体、压板和紧定螺钉组成；所述的夹具体由夹块、第一凸台及第二凸台组成；夹块工作表面由上至下依次设有V型槽、螺纹孔及第一凸台，夹块下表面设有第二凸台；所述的V型槽的底部为圆角，且圆角的半径为5mm；所述的V型槽的两个工作表面成90°设置；所述的压板侧表面下方设置腰形孔；压板与第一凸台侧表面相贴合，并通过紧定螺钉与夹具体相连接。
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