-
公开(公告)号：CN115508108B
公开(公告)日：2024-05-28
申请号：CN202211235862.3
申请日：2022-10-10
Applicant: 哈尔滨理工大学
IPC: G01M17/007 , B07C5/34 , B07C5/36 , B07C5/38
Abstract: 本发明属于回力车测试技术领域，尤其涉及一种回力车连续测试装置及测试方法，所述的测试装置，包括：测试台、入口车道、螺旋车道、出口车道、转筒、无动力传送带、翻板和测试区，入口车道从螺旋车道的一端接入，螺旋车道的另一端设置有翻板，所述翻板在翻转后能够接入出口车道的一端，出口车道的另一端接入测试区，回力车进入螺旋车道，回力车底部的车轮在螺旋车道上滑动蓄力，在回力车滑动至螺旋车道末端的翻板处后，翻板转动带着回力车接入出口车道，回力车驶入测试区进行测试；避免了手动抓取、拖动蓄力、释放和观察行驶状态的过程，实现回力车的自动质量检测，减小了工作量，提高了质检效率。
-
公开(公告)号：CN118624249A
公开(公告)日：2024-09-10
申请号：CN202411094578.8
申请日：2022-10-10
Applicant: 哈尔滨理工大学
IPC: G01M17/007 , B07C5/34 , B07C5/38
Abstract: 本发明一种回力车测试方法属于回力车质检技术领域；所述回力车测试方法在回力车测试装置上实现，依次执行小车抓取、小车蓄力、小车换向、小车释放和小车回力测试五个步骤；所述回力车测试装置包括：测试台、蓄力机构和回收台，所述的测试台上端设置有蓄力机构，测试台的侧面设置有回收台；此结构能够实现，测试台为小车的滑动蓄能提供平台，通过蓄力机构对小车进行拖动蓄力，蓄力后的小车被释放至回收台进行测试，实现了回力车的自动质量检测，避免了专人手动测试，降低了劳动强度，提高了生产效率。
-
公开(公告)号：CN115524142B
公开(公告)日：2024-08-27
申请号：CN202211235863.8
申请日：2022-10-10
Applicant: 哈尔滨理工大学
IPC: G01M17/007 , B07C5/02 , B07C5/34 , B07C5/36
Abstract: 本发明属于回力车质检技术领域，尤其涉及一种回力车测试装置及其蓄力机构、回收台和测试方法，所述的测试装置，包括：测试台、蓄力机构和回收台，所述的测试台上端设置有蓄力机构，测试台的侧面设置有回收台；由此结构，能够实现，测试台为小车的滑动蓄能提供平台，通过蓄力机构对小车进行拖动蓄力，蓄力后的小车被释放至回收台进行测试，实现了回力车的自动质量检测，避免了专人手动测试，降低了劳动强度，提高了生产效率。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN119723650A
公开(公告)日：2025-03-28
申请号：CN202411802689.X
申请日：2024-12-09
Applicant: 哈尔滨理工大学
IPC: G06V40/18 , G06V40/20 , G06V40/16 , G06V40/10 , G06V20/40 , G06V10/80 , G06V10/82 , G06N3/0464 , G06N3/045 , G06N3/092
Abstract: 本发明选取被测者的多帧图像，首先通过骨干网络初步获取多帧图像中的头部特征、左眼特征和右眼特征。对于头部特征而言，假设头部为刚体，通过张正友标定法获取相机的参数模型结果，进而通过EPnP算法实现头部自由姿态的估计；然后将特征提取模块用于对左眼，右眼和头部的多帧特征提取，进一步并得到每一帧相应的预测值和置信度；最后通过特征融合模块捕捉全局信息并有效地整合上下文信息，它包括通道和空间注意力机制，二者能够自动识别并增强那些对任务有较大贡献的通道特征，从而在特征提取融合过程中突出眼动追踪的关键特征，抑制不相关的部分，提升特征的表达能力，实现精确的眼动追踪。
-
公开(公告)号：CN117351553A
公开(公告)日：2024-01-05
申请号：CN202310848917.6
申请日：2023-07-12
Applicant: 哈尔滨理工大学
Abstract: 一种基于FPSA‑L2CSNet的视线估计系统及方法，涉及计算机视线估计领域。本发明的面部特征提取单元包括以获取低层次特征的5个Single BlazeBlock和用以获取高层次特征的6个Double BlazeBlock，根据低层次特征图和高层次特征图获取人脸的五官信息，定位左眼区域和右眼区域；ResNet网络包括依次布置的第一残差模块组、第二残差模块组、第三残差模块组和第四残差模块组，第一残差模块组、第二残差模块组、第三残差模块组和第四残差模块组分别由若干残差模块构成，残差模块包括两个1×1卷积层和PSA模块。通过面部特征提取单元缩小人眼特征区域的提取范围，采用改进ResNet网络实现更细粒度水平的特征提取，达到精准的视线估计效果。
-
公开(公告)号：CN115524142A
公开(公告)日：2022-12-27
申请号：CN202211235863.8
申请日：2022-10-10
Applicant: 哈尔滨理工大学
IPC: G01M17/007 , B07C5/02 , B07C5/34 , B07C5/36
Abstract: 本发明属于回力车质检技术领域，尤其涉及一种回力车测试装置及其蓄力机构、回收台和测试方法，所述的测试装置，包括：测试台、蓄力机构和回收台，所述的测试台上端设置有蓄力机构，测试台的侧面设置有回收台；由此结构，能够实现，测试台为小车的滑动蓄能提供平台，通过蓄力机构对小车进行拖动蓄力，蓄力后的小车被释放至回收台进行测试，实现了回力车的自动质量检测，避免了专人手动测试，降低了劳动强度，提高了生产效率。
-
公开(公告)号：CN115524141A
公开(公告)日：2022-12-27
申请号：CN202211235839.4
申请日：2022-10-10
Applicant: 哈尔滨理工大学
IPC: G01M17/007
Abstract: 本发明属于玩具生产检测技术领域，尤其涉及一种回力车生产检测装置及其测试带和检测方法；所述检测装置包括：慢传送带、快传送带、传输带和测试带，所述慢传送带连接有快传送带的一端，快传送带的另一端连接有测试带，所述快传送带的上方设置有传输带，所述传输带完全覆盖快传送带，传输带的一端与慢传送带具有重叠区域，传输带的另一端与测试带具有重叠区域，且两个重叠区域的长度均不小于小车的长度；所述检测方法包括小车输送、小车蓄力、小车释放和小车测试的步骤；本发明能够实现回力车自动检测，提高检测效率，节省生产成本。
-
公开(公告)号：CN115508108A
公开(公告)日：2022-12-23
申请号：CN202211235862.3
申请日：2022-10-10
Applicant: 哈尔滨理工大学
IPC: G01M17/007 , B07C5/34 , B07C5/36 , B07C5/38
Abstract: 本发明属于回力车测试技术领域，尤其涉及一种回力车连续测试装置及测试方法，所述的测试装置，包括：测试台、入口车道、螺旋车道、出口车道、转筒、无动力传送带、翻板和测试区，入口车道从螺旋车道的一端接入，螺旋车道的另一端设置有翻板，所述翻板在翻转后能够接入出口车道的一端，出口车道的另一端接入测试区，回力车进入螺旋车道，回力车底部的车轮在螺旋车道上滑动蓄力，在回力车滑动至螺旋车道末端的翻板处后，翻板转动带着回力车接入出口车道，回力车驶入测试区进行测试；避免了手动抓取、拖动蓄力、释放和观察行驶状态的过程，实现回力车的自动质量检测，减小了工作量，提高了质检效率。
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
8
records
(took 0.022 seconds)
