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公开(公告)号：CN206419370U
公开(公告)日：2017-08-18
申请号：CN201621358879.8
申请日：2016-12-12
申请人： 唐山百盛机械设备有限公司
IPC分类号： F16D23/02
摘要： 本实用新型的目的是提供一种混合动力汽车同步器花键毂，包括:花键毂、外圈锁环、外齿圈、温度传感器、滑块、内加强圈、油槽、缺口与滑槽，其特征在于：所述内加强圈设置在所述花键毂的内部，所述内加强圈与所述花键毂相互固定连接，所述油槽设置在所述内加强圈的内侧，所述油槽与所述内加强圈相互固定连接，所述温度传感器设置在所述花键毂上。本实用新型在花键毂上设置有温度传感器，温度传感器可以及时监测花键毂的温度，防止花键毂过热而对同步器造成损伤，本实用新型在花键毂的内侧设置有内加强圈，内加强圈可以显著地增加同步器花键毂的强度，防止同步器花键毂受到碰撞损坏而导致影响同步器的正常工作。
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公开(公告)号：CN213688131U
公开(公告)日：2021-07-13
申请号：CN202023216446.8
申请日：2020-12-28
申请人： 唐山百盛机械设备有限公司
IPC分类号： G01B5/00
摘要： 本实用新型公开了一种便捷式齿毂位置度新型检具，包括形状为环形的检具主体，所述检具主体的内圈与待检测的齿毂工件的外缘相适配，所述检具主体的内周壁上沿周向均匀设置有三个分别与待检测的齿毂工件的三个T形槽相适配的检测凸头，所述检具主体的内周壁上设置有多个与待检测的齿毂工件的齿槽相适配的定位齿牙；所述定位齿牙的数目具体设置为三对六个，且每对的两个所述定位齿牙之间形成与待检测的齿毂工件的齿牙相适配的定位齿槽；各所述定位齿槽的中心线与其相邻的两个所述检测凸头之间的对称轴相重合。本实用新型使用简单快捷，有效的提高了对大批量齿毂工件T形槽位置度检测工作的工作效率。
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公开(公告)号：CN206468706U
公开(公告)日：2017-09-05
申请号：CN201621359456.8
申请日：2016-12-12
申请人： 唐山百盛机械设备有限公司
IPC分类号： F16D23/02
摘要： 本实用新型公开了一种变速箱的锁环式惯性同步器，包括主轴、输出轴套，主轴的外侧壁上分布有滑槽，滑槽内设有金属滑块，滑块远离主轴的侧壁上设有凸块，主轴上还安装有径向压簧，输出轴套的内套面上设有内花键，主轴外壁上设有外花键，输出轴套的内套壁上设有环形凹槽，其特征在于：滑块靠近主轴横向移动的一端设有过渡弹性部件，过渡弹性部件设置在滑块与凸块的过渡处。本实用新型通过设置过渡弹性部件，使得凸块与滑槽的接触倾角变大，防止脱落，同时过渡弹性部件的角度可随着同步器的工作不断缩小，使得在换挡的过程中，同步器顺利平滑的工作。
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公开(公告)号：CN206429567U
公开(公告)日：2017-08-22
申请号：CN201621358384.5
申请日：2016-12-12
申请人： 唐山百盛机械设备有限公司
IPC分类号： F16D23/02
摘要： 本实用新型的目的是提供一种混合动力汽车同步器齿套，包括:齿套本体、滑块齿、滑块槽、内齿、定位槽、伸缩支撑柱、安装槽与齿座，其特征在于：所述齿套本体的内圈设置有内齿，所述内齿的下端开设有定位槽，所述齿座设置在所述安装槽的下端，所述齿座上开设有安装槽，所述伸缩支撑柱设置在所述内齿与齿座之间，所述伸缩支撑柱的上端设置在所述定位槽内，所述伸缩支撑柱的下端设置在所述齿座上的安装槽内。本实用新型通过中的定位槽为“V”形开口槽，可以使定位槽和伸缩支撑柱有效结合，最大限度的增加了接触面积，从而是限位更可靠，避免掉档问题。本实用新型具有啮合稳定性与牢固性高、使用安全性高且保证了变速箱换档的可靠性。
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公开(公告)号：CN204313810U
公开(公告)日：2015-05-06
申请号：CN201420710819.2
申请日：2014-11-15
申请人： 唐山百盛机械设备有限公司
IPC分类号： G01B21/00
摘要： 本实用新型涉及一种圆柱齿轮及外花键径向跳动快速测量装置。为解决圆柱齿轮及外花键径向跳动测量工作效率低，精度难保证的问题。本发明采用倾斜放置被测零件3，在测杆座5上加装弹簧6，使测杆4产生使被测零件3向芯轴2方向贴紧的推力，被测零件3的孔与芯轴2设计为动配合，以球面测头代替圆柱量棒的技术方案，形成一种新的圆柱齿轮及外花键的径向跳动快速测量装置。
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公开(公告)号：CN214367537U
公开(公告)日：2021-10-08
申请号：CN202023214369.2
申请日：2020-12-28
申请人： 唐山百盛机械设备有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种小型电机减速器，包括外壳体，外壳体的外部设置有小型电机，小型电机的驱动轴延伸至外壳体的内部并且与可转动的设置于外壳体内部一端的蜗杆相连接，外壳体的内部中间设置有传动轴，传动轴靠近所述蜗杆的一端套设有与蜗杆相适配的蜗轮，传动轴的另一端设置有输入轴齿轮，外壳体的内部另一端设置有与输入轴齿轮相适配的输出轴齿轮，输出轴齿轮的中间设置有用于用于连接执行机构的输出轴。本实用新型在工作时，通过蜗轮蜗杆和两个啮合齿轮的二级传动作用，将小型电机的输入转矩转换为较大的输出转矩，在保证减速器传递转矩的正常功能的前提下，结构简单并有效减少了减速器的体积，有效适用于小型电机的工作场所。
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公开(公告)号：CN206429568U
公开(公告)日：2017-08-22
申请号：CN201621358385.X
申请日：2016-12-12
申请人： 唐山百盛机械设备有限公司
IPC分类号： F16D23/02
摘要： 本实用新型公开了一种混合动力汽车的同步器自锁机构，包括高档锥环和低档锥环，高档锥环上穿插设有高档锁止销，低档锥环上穿插设有低档锁止销，高档锥环和低档锥环之间设有滑动齿套，滑动齿套上设有两组孔，分别套装高档锁止销和低档锁止销，其特征在于，低档锁止销传力面积的一端沿轴向设有圆筒状的顶销，顶销与低档锁止销为固定焊接为一体的，顶销内设有弹簧，弹簧为双层套设弹簧，包括外层弹簧和内层弹簧，外层弹簧和内层弹簧互相不接触，互相没有受力点。本实用新型设计的顶销与低档锁止销为固定焊接为一体的，弹簧的一端设在顶销内，避免弹簧端面与低档锁止销侧面之间的因两点接触造成挤压在低档锁止销侧面产生凹坑的现象。
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公开(公告)号：CN206419369U
公开(公告)日：2017-08-18
申请号：CN201621358401.5
申请日：2016-12-12
申请人： 唐山百盛机械设备有限公司
IPC分类号： F16D23/02
摘要： 本实用新型的目的是提供一种混合动力汽车同步器齿毂，包括:齿毂本体、齿毂外花键、缺齿部、轴向槽、紧固圈、储油圈、油槽、齿毂内花键与减重槽，其特征在于：所述齿毂外花键设置在所述齿毂本体的外圆周上，所述齿毂外花键与所述齿毂本体相互固定连接，所述齿毂外花键上设有三个缺齿部，所述齿毂内花键设置在所述齿毂本体的内表面上，所述储油圈设置在所述齿毂本体的端面上。本实用新型在齿毂本体上开设有三个减重槽，避免可能出现的应力不均衡和应力集中的问题，本实用新型在储油圈的内侧设置有油槽，油槽与所述储油圈相互连通，油槽可以保证润滑油的流通，实现同步器齿毂的良好润滑作用，使换挡变速更加平稳流畅。
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公开(公告)号：CN206409542U
公开(公告)日：2017-08-15
申请号：CN201621358878.3
申请日：2016-12-12
申请人： 唐山百盛机械设备有限公司
IPC分类号： F16D23/06
摘要： 本实用新型的目的是提供一种混合动力汽车同步器防抱死装置，包括:接合腔、加强筋、同步环、滑块、连接卡板、接合装置与连接板，其特征在于：所述接合腔设置在所述接合装置的内部，所述加强筋设置在所述接合腔的内部，所述加强筋与所述接合装置的内侧壁相互固定连接，所述同步环设置在所述接合装置的上端，所述滑块设置在所述接合腔的内部，所述连接卡板设置在所述滑块的上端，所述连接卡板与所述滑块为可拆卸连接。本实用新型中设置有滑块，本实用新型可以在换挡到空挡时带动同步环脱离变速齿轮外锥面的滑块，能够在回空挡时保证同步环脱离变速齿轮外锥面，防止抱死状况的出现。本实用新型具有成本低、不易损坏且适于广泛使用的优点。
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公开(公告)号：CN206409541U
公开(公告)日：2017-08-15
申请号：CN201621358880.0
申请日：2016-12-12
申请人： 唐山百盛机械设备有限公司
IPC分类号： F16D23/02
摘要： 本实用新型公开了一种混合动力汽车同步器滑块结构，包括花键毂、外花键和设置在外花键中的三个滑块槽，其特征在于，滑块槽内设有滑块、垫片、钢球和弹簧，滑块为长条状，中间为一方形凸起，方形凸起中心开有圆形孔，垫片为方形垫片，中间为一圆弧形凸起，垫片设置在方形凸起的下面，圆弧形凸起正好由方形凸起中间的圆形孔穿出，钢球设置在圆弧形凸起的下面，弹簧的一端与钢球接触，另一端通过滑块槽内的盲孔向花键毂的轴向延伸。本实用新型采用分体式滑块与普通滑块相结合，通过垫片将钢球盖住，保证钢球不会脱落；同时在滑块槽的两边增加了包覆边，将滑块包裹，同时滑块的两个边缘也形成弯折，增加滑块的厚度，防止滑块从滑块槽内滑落。
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