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公开(公告)号：CN211840454U
公开(公告)日：2020-11-03
申请号：CN201922293636.0
申请日：2019-12-19
申请人： 唐山百盛机械设备有限公司
IPC分类号： B23F23/06
摘要： 本实用新型公开了一种齿轮齿部定位的夹具，包括底座、安装在底座上用于安装齿轮工件的转轴、安装在所述底座上并位于所述转轴的一侧的齿轮定位座、安装在所述齿轮定位座上的主动齿轮和位于主动齿轮两侧并与所述主动齿轮啮合传动的两个调节齿轮、活动安装在所述齿轮定位座上用于限位齿轮工件转动的两个限位夹紧臂。本申请中通过利用调节手轮进行顺时针或逆时针转动，其中两个限位夹紧臂分别以铰接轴为转轴，将限位夹紧臂向所述齿轮工件靠近与远离，从而将所述齿轮工件进行压紧定位或者松开，从而起到便捷有效地进行定位。
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公开(公告)号：CN211145288U
公开(公告)日：2020-07-31
申请号：CN201922295431.6
申请日：2019-12-19
申请人： 唐山百盛机械设备有限公司
摘要： 本实用新型涉及齿轮技术领域，尤其是一种散热型自动变速器齿轮，包括齿根，齿根为圆环结构，齿根的圆周外侧等距均分固定连接设有若干齿牙，两个齿牙相对的一侧间固定设有散热片，散热片的一侧与齿根的顶侧外壁固定连接，齿牙的一侧平行对称设有两个导流孔，散热片的顶侧固定设有出油孔，齿根的内侧等距均分设有若干导油槽，导油槽与出油孔为相通结构，齿根的内侧固定设有冷却槽，冷却槽与导油槽为相通结构，齿根的一侧等距均分设有四个进油孔，进油孔与冷却槽为相通结构，该散热型自动变速器齿轮，设计简单，结构巧妙，高效散热，循环散热，减少齿轮磨损。
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公开(公告)号：CN206429567U
公开(公告)日：2017-08-22
申请号：CN201621358384.5
申请日：2016-12-12
申请人： 唐山百盛机械设备有限公司
IPC分类号： F16D23/02
摘要： 本实用新型的目的是提供一种混合动力汽车同步器齿套，包括:齿套本体、滑块齿、滑块槽、内齿、定位槽、伸缩支撑柱、安装槽与齿座，其特征在于：所述齿套本体的内圈设置有内齿，所述内齿的下端开设有定位槽，所述齿座设置在所述安装槽的下端，所述齿座上开设有安装槽，所述伸缩支撑柱设置在所述内齿与齿座之间，所述伸缩支撑柱的上端设置在所述定位槽内，所述伸缩支撑柱的下端设置在所述齿座上的安装槽内。本实用新型通过中的定位槽为“V”形开口槽，可以使定位槽和伸缩支撑柱有效结合，最大限度的增加了接触面积，从而是限位更可靠，避免掉档问题。本实用新型具有啮合稳定性与牢固性高、使用安全性高且保证了变速箱换档的可靠性。
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公开(公告)号：CN211343933U
公开(公告)日：2020-08-25
申请号：CN201922295013.7
申请日：2019-12-19
申请人： 唐山百盛机械设备有限公司
摘要： 本实用新型涉及同步器技术领域，尤其是一种快速拆装同步器齿轮，包括齿轮本体，所述齿轮本体的一侧开设有若干安装槽，所述安装槽相对的两侧均开设有第一限位槽，所述齿轮本体位于安装槽的一侧设有滑槽，所述滑槽内设有滑块，所述安装槽内设有相匹配的安装块，所述安装块位于第一限位槽的一侧固定设有相匹配的第一限位块，所述齿轮本体外表面一侧开设有插槽、且贯穿滑块，该快速拆装同步器齿轮对比现有同步器齿轮的优点在于便于安装于拆卸，节省时间，增强工作效率。
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公开(公告)号：CN211117450U
公开(公告)日：2020-07-28
申请号：CN201922292821.8
申请日：2019-12-19
申请人： 唐山百盛机械设备有限公司
摘要： 本实用新型涉及变速器齿轮技术领域，尤其是一种低噪音电动汽车变速器齿轮，包括齿轮本体，所述齿轮本体的外表面固定设有若干轮齿，所述齿轮本体中心处开设有连接槽，所述齿轮本体的内部开设有储油槽，所述储油槽位于轮齿之间开设有过油通道，所述齿轮本体的一侧位于储油槽与过油通道之间开设有消音棉槽，所述齿轮本体位于消音棉槽的一侧开设有卡槽，该低噪音电动汽车变速器齿轮对比现有变速器齿轮的优点在于能够有效的使齿轮之间进行有效摩擦，避免因润滑效果不佳带来齿轮传动噪音。
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公开(公告)号：CN213688131U
公开(公告)日：2021-07-13
申请号：CN202023216446.8
申请日：2020-12-28
申请人： 唐山百盛机械设备有限公司
IPC分类号： G01B5/00
摘要： 本实用新型公开了一种便捷式齿毂位置度新型检具，包括形状为环形的检具主体，所述检具主体的内圈与待检测的齿毂工件的外缘相适配，所述检具主体的内周壁上沿周向均匀设置有三个分别与待检测的齿毂工件的三个T形槽相适配的检测凸头，所述检具主体的内周壁上设置有多个与待检测的齿毂工件的齿槽相适配的定位齿牙；所述定位齿牙的数目具体设置为三对六个，且每对的两个所述定位齿牙之间形成与待检测的齿毂工件的齿牙相适配的定位齿槽；各所述定位齿槽的中心线与其相邻的两个所述检测凸头之间的对称轴相重合。本实用新型使用简单快捷，有效的提高了对大批量齿毂工件T形槽位置度检测工作的工作效率。
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公开(公告)号：CN211276813U
公开(公告)日：2020-08-18
申请号：CN201922293343.2
申请日：2019-12-19
申请人： 唐山百盛机械设备有限公司
IPC分类号： B23F23/06
摘要： 本实用新型公开了一种齿轮加工用具有可微调的固定夹具，包括安装底座、安装在所述安装底座上的夹具调节座、活动设置在所述夹具调节座上的夹具滑台以及设置在所述安装底座上并位于所述夹具调节座的端侧用于驱动调节所述夹具滑台在所述夹具调节座上滑动的伺服电机。本申请中通过在夹具调节座上安装夹具滑台，并利用微调转动轴上的微调手轮和啮合齿轮带动丝杠，从而利用齿轮啮合以及丝杠与螺母的配合带动夹具滑台在夹具调节座进行微调，提高调节的便捷度。
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公开(公告)号：CN206409542U
公开(公告)日：2017-08-15
申请号：CN201621358878.3
申请日：2016-12-12
申请人： 唐山百盛机械设备有限公司
IPC分类号： F16D23/06
摘要： 本实用新型的目的是提供一种混合动力汽车同步器防抱死装置，包括:接合腔、加强筋、同步环、滑块、连接卡板、接合装置与连接板，其特征在于：所述接合腔设置在所述接合装置的内部，所述加强筋设置在所述接合腔的内部，所述加强筋与所述接合装置的内侧壁相互固定连接，所述同步环设置在所述接合装置的上端，所述滑块设置在所述接合腔的内部，所述连接卡板设置在所述滑块的上端，所述连接卡板与所述滑块为可拆卸连接。本实用新型中设置有滑块，本实用新型可以在换挡到空挡时带动同步环脱离变速齿轮外锥面的滑块，能够在回空挡时保证同步环脱离变速齿轮外锥面，防止抱死状况的出现。本实用新型具有成本低、不易损坏且适于广泛使用的优点。
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公开(公告)号：CN206409541U
公开(公告)日：2017-08-15
申请号：CN201621358880.0
申请日：2016-12-12
申请人： 唐山百盛机械设备有限公司
IPC分类号： F16D23/02
摘要： 本实用新型公开了一种混合动力汽车同步器滑块结构，包括花键毂、外花键和设置在外花键中的三个滑块槽，其特征在于，滑块槽内设有滑块、垫片、钢球和弹簧，滑块为长条状，中间为一方形凸起，方形凸起中心开有圆形孔，垫片为方形垫片，中间为一圆弧形凸起，垫片设置在方形凸起的下面，圆弧形凸起正好由方形凸起中间的圆形孔穿出，钢球设置在圆弧形凸起的下面，弹簧的一端与钢球接触，另一端通过滑块槽内的盲孔向花键毂的轴向延伸。本实用新型采用分体式滑块与普通滑块相结合，通过垫片将钢球盖住，保证钢球不会脱落；同时在滑块槽的两边增加了包覆边，将滑块包裹，同时滑块的两个边缘也形成弯折，增加滑块的厚度，防止滑块从滑块槽内滑落。
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公开(公告)号：CN211117451U
公开(公告)日：2020-07-28
申请号：CN201922293904.9
申请日：2019-12-19
申请人： 唐山百盛机械设备有限公司
摘要： 本实用新型涉及齿轮技术领域，尤其是一种高润滑自动变速器齿轮，包括卡环、齿根，卡环的一侧设有齿根，齿根的圆周外侧设有若干齿牙，两个齿牙相对的一侧间设有油槽，齿根与油槽相对的一侧设有导油槽，导油槽的一侧设有第一输油槽，第一输油槽的一侧设有连接槽，卡环的内侧设有储油槽，储油槽的一侧设有排油口，排油口的一侧设有第二输油槽，第二输油槽的一侧与连接槽的一侧相连接，油槽的顶侧设有通孔，油槽的内侧且与通孔垂直的位置设有柱，柱的顶侧设有油球，储油槽的一侧设有注油孔，注油孔的内侧转动连接设有塞块，该高润滑自动变速器齿轮，设计简单，自动润滑，提高润滑性，结构巧妙，使用方便。
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