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公开(公告)号：CN111251250A
公开(公告)日：2020-06-09
申请号：CN202010132512.9
申请日：2020-02-29
申请人： 唐山钢铁集团有限责任公司 , 河钢股份有限公司唐山分公司
IPC分类号： B25B27/12
摘要： 本发明涉及一种内燃机活塞油环安装工具及安装方法，属于内燃机检修技术领域。技术方案是：左半部（2）和右半部（4）的横截面均为半圆形，左半部（2）和右半部（4）上分别固定有相互配合的连接短管，连接销轴（7）穿在左半部（2）和右半部（4）上的连接短管内，将左半部（2）和右半部（4）连接在一起构成圆锥筒，圆锥筒上端口（1）的内径与内燃机活塞的直径相匹配，圆锥筒下端口（6）的内径大于圆锥筒上端口（1）的内径。本发明的有益效果是：能够在空间狭小的工作环境下，顺利完成活塞油环的安装，结构简单、易于操作、可行性强，不但减轻了职工劳动强度，提高工作效率80%以上，而且大幅度降低了人工成本和材料费用。
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公开(公告)号：CN110963362A
公开(公告)日：2020-04-07
申请号：CN201911310532.4
申请日：2019-12-18
申请人： 唐山钢铁集团有限责任公司 , 河钢股份有限公司唐山分公司
摘要： 本发明涉及一种钢丝绳链接装置，属于机械装备技术领域。包括U形卡环（1）、底座（2）、万向环（3）、紧固螺母（4）、连接螺母（5）、转动轴（6），所述底座（2）为长方形钢板，设置有两个孔，所述U形卡环（1）的两个端部设置有螺纹，U形卡环（1）的两个端部穿过底座（2）上的两个孔，通过紧固螺母（4）与底座（2）装配在一起，所述转动轴（6）一端焊接固定在连接螺母（5）上，另一端与万向环（3）装配在一起。本装置制作简单，应用方便，可在作业过程中通过消除钢丝绳放绳时产生的螺旋状扭结，减少作业步骤，省时省力，提高作业效率和作业安全系数。能够适用于在各型钢丝绳放绳操作，具有很高的推广价值。
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公开(公告)号：CN112045617A
公开(公告)日：2020-12-08
申请号：CN202010819790.1
申请日：2020-08-14
申请人： 唐山钢铁集团有限责任公司 , 河钢股份有限公司唐山分公司
IPC分类号： B25B27/00
摘要： 一种现场更换柴油机气门的工具，属于柴油机检修设备技术领域，用于现场更换柴油机气门。其技术方案是：拉杆垂直放置，拉杆的下端有挂钩，调节顶杆水平放置，调节顶杆中心有垂直的螺杆孔，拉杆上部与调节顶杆为螺纹连接，两块长方形的滑动夹板平行相对，拉杆的上部位于两块滑动夹板之间，调节顶杆位于两块滑动夹板的上方，压套为垂直放置的圆筒体，压套的下端与锁夹套的上端相对，压套的内孔下部直径大于锁夹套的外径，压套的内孔上部直径小于锁夹套的外径且大于锁夹的直径，两块滑动夹板的后端与压套的前端焊接连接，压套的后端与压杆的前端焊接连接。本发明结构简单、使用方便，显著缩短了更换时间，减少了人员，减轻了劳动强度。
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公开(公告)号：CN111619604A
公开(公告)日：2020-09-04
申请号：CN202010430962.6
申请日：2020-05-20
申请人： 唐山钢铁集团有限责任公司 , 河钢股份有限公司唐山分公司
摘要： 本发明涉及一种鱼雷型混铁车轴承轴箱，冶金铁道车辆设备技术领域。包括轴箱体（5）、前盖（4）、后挡（7）、鞍型挡圈（13）、轴肩挡圈（17）、轴头挡圈（18）、轴端螺栓（2）、螺栓孔（19），所述轴箱体（5）为中间开孔的箱型轴承安装结构，在轴箱体（5）中间安装孔的上半圈两端分别设置有两道鞍型挡圈（13），两道鞍型挡圈（13）的位置与轴承（6）的长度相匹配，轴箱体（5）的两侧设置有弹簧托（14），轴承（6）装配在两道鞍型挡圈（13）之间。本装置结构简单，轴承密闭性完好，有效的降低了运行过程中的轴承温升问题，延长了混铁车轴承的使用寿命，降低了轴箱装置的故障率，杜绝了燃轴事故的发生。
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公开(公告)号：CN116891179A
公开(公告)日：2023-10-17
申请号：CN202310972963.7
申请日：2023-08-04
申请人： 唐山钢铁集团有限责任公司 , 河钢乐亭钢铁有限公司 , 河钢股份有限公司唐山分公司
摘要： 一种能够安全吊装不同宽度轮轴的吊具，属于吊装设备技术领域，用于吊装不同宽度的轮轴类部件。其技术方案是：吊装钢丝绳的两端分别与卸扣相连接，两个卸扣分别与两个吊钩的上端相连接，两个吊钩的中部分别有相对的圆孔，支撑杆的两端分别插在两个吊钩的圆孔中，支撑杆与圆孔为滑动配合，支撑杆的杆体上均布有多个插孔，两个插孔之间的距离与吊钩的厚度相匹配，两个吊钩分别位于支撑杆杆体两端的相邻两个插孔之间，两个吊钩两侧的插孔中分别有销子插入将支撑杆的两端与两个吊钩定位连接。本发明结构简单、使用方便，可以有效防止轮轴类部件在吊装过程中出现滑移、偏斜吊装的情况，消除了安全隐患，保障了作业人员和下方设备的安全。
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公开(公告)号：CN221186348U
公开(公告)日：2024-06-21
申请号：CN202323069978.7
申请日：2023-11-14
申请人： 唐山钢铁集团有限责任公司 , 河钢乐亭钢铁有限公司 , 河钢股份有限公司唐山分公司
IPC分类号： B25B27/06
摘要： 本实用新型公开了一种V型柴油机气缸套专用拆卸工具，包括C型吊具、拉拔螺栓、底板、中空液压千斤顶和多个套筒，所述C型吊具的中部固定有连接螺母，C型吊具两端的挂钩勾住待拆卸V型柴油机气缸套两侧外沿，柴油机机体上的绕气缸套分布的多个螺杆分别穿过多个套筒后再分别穿过底板上的多个定位孔，所述拉拔螺栓依次穿过中空液压千斤顶和底板的中心孔后旋入C型吊具中部的连接螺母，拉拔螺栓的螺栓头与中空液压千斤顶的伸缩节相对应。本实用新型利用中空液压千斤顶提供拉拔力将气缸套从柴油机机体上拆卸下来，由于气缸套的受力方向与其轴线一致，拆卸过程中不会出现卡滞现象，从而提高了内燃机车检修效率，保证了柴油机机体的安全。
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公开(公告)号：CN211846891U
公开(公告)日：2020-11-03
申请号：CN201922158065.X
申请日：2019-12-05
申请人： 唐山钢铁集团有限责任公司 , 河钢股份有限公司唐山分公司
IPC分类号： B66C9/18
摘要： 本实用新型涉及一种起重天车检修止轮器，属于起重天车检修安全防护工具技术领域。包括阻止箱（1）、垫铁（2）、下部挡铁（3）、楔铁（6），所述阻止箱（1）为三角形箱体，所述垫铁（2）焊接连接在阻止箱（1）的一个四边形侧面上，垫铁（2）的宽度与阻止箱（1）的厚度一致，所述下部挡铁（3）为两块长方形钢板，分别焊接在阻止箱（1）的三角形侧面的一侧，在垫铁（2）的下方与阻止箱（1）的一个侧面形成天车轨道的卡槽，所述垫铁（2）的前端设置有斜形侧面的楔铁（6）。本实用新型的有益效果是：本实用新型具有结构简单、操作方便的优点，提高止轮器安全防护性能，增强使用性能，方便检修作业人员的使用。
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公开(公告)号：CN212022657U
公开(公告)日：2020-11-27
申请号：CN202020184814.6
申请日：2020-02-19
申请人： 唐山钢铁集团有限责任公司 , 河钢股份有限公司唐山分公司
摘要： 本实用新型涉及一种鱼雷型混铁车导向转向架专用牵引工具，属于冶金行业铁水装载运输装置检修设备技术领域。技术方案是：支撑杆（12）横向放置在准轨距轨道（18）上，支座架的上方设有与混铁车导向转向架（15）相连接的销轴（10），支座架的下方设有导向轮（11），导向轮（11）设置在支撑杆（12）上；走行架为长方形，走行架的下方设有与准轨距轨道（18）相配合的四个走行轮（1），走行架通过四个走行轮（1）设置在准轨距轨道（18）上，走行架的上方设有支撑混铁车导向转向架（15）的两个支撑架，每个支撑架均设有橡胶板（6）。本实用新型能够通过该工具将混铁车导向转向架整体牵引至安全位置进行抢修，提高抢修效率。
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公开(公告)号：CN211855152U
公开(公告)日：2020-11-03
申请号：CN202020396476.2
申请日：2020-03-25
申请人： 唐山钢铁集团有限责任公司 , 河钢股份有限公司唐山分公司
IPC分类号： G01B5/08
摘要： 本实用新型涉及一种起重天车车轮轮径磨损在线检测尺，属于起重天车检测工具技术领域。技术方案是：支座（3）为H形结构，同侧两条支座腿夹角为120°，每条支座腿端部通过穿销与垫块（4）连接，垫块可绕穿销自由转动；标尺（2）固定在支座（3）的正中位置，滑动尺（1）滑动卡在标尺（2）中，旋钮（5）设置在标尺（2）上，滑动尺（1）通过旋钮（5）固定。本实用新型的有益效果是：在不拆卸车轮的情况下，通过测量车轮踏面的磨损情况，计算得出车轮轮径，提高检测作业效率和检测精度，可广泛应用于各型双轮缘车轮的在线检测中，具有很高的推广价值。
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公开(公告)号：CN212890346U
公开(公告)日：2021-04-06
申请号：CN202020851339.3
申请日：2020-05-20
申请人： 唐山钢铁集团有限责任公司 , 河钢股份有限公司唐山分公司
摘要： 本实用新型涉及一种鱼雷型混铁车轴承轴箱，冶金铁道车辆设备技术领域。包括轴箱体（5）、前盖（4）、后挡（7）、鞍型挡圈（13）、轴肩挡圈（17）、轴头挡圈（18）、轴端螺栓（2）、螺栓孔（19），所述轴箱体（5）为中间开孔的箱型轴承安装结构，在轴箱体（5）中间安装孔的上半圈两端分别设置有两道鞍型挡圈（13），两道鞍型挡圈（13）的位置与轴承（6）的长度相匹配，轴箱体（5）的两侧设置有弹簧托（14），轴承（6）装配在两道鞍型挡圈（13）之间。本装置结构简单，轴承密闭性完好，有效的降低了运行过程中的轴承温升问题，延长了混铁车轴承的使用寿命，降低了轴箱装置的故障率，杜绝了燃轴事故的发生。
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