一种可以快速更换定滑轮的吊运钢水包包梁

    公开(公告)号:CN112173957A

    公开(公告)日:2021-01-05

    申请号:CN202011002875.7

    申请日:2020-09-22

    IPC分类号: B66C1/34

    摘要: 一种可以快速更换定滑轮的吊运钢水包包梁,属于冶金起重设备技术领域,用于对吊运钢水包包梁进行快速维修。其技术方案是:两个滑轮箱体分别焊接连接在包梁本体的两端上方,滑轮箱体的长度方向与包梁本体的长度方向垂直,两个长方形滑轮组支撑架分别位于两个滑轮箱体内,两个滑轮组支撑架的中间分别通过转轴与两个滑轮箱体为可转动连接,两个滑轮组支撑架与两个滑轮箱体之间还有销轴固定定位,两个滑轮组支撑架的上端和下端分别安装一个定滑轮,吊装钢丝绳分别与两个滑轮组支撑架下方的定滑轮套装连接。本发明结构简单、使用方便,可以在不抽出卷筒钢丝绳的状态下完成定滑轮的更换,使更换定滑轮时间缩短到两小时以内,大大减少了维修时间。

    一种预警转炉底吹砖附近有漏钢风险的方法

    公开(公告)号:CN111850230A

    公开(公告)日:2020-10-30

    申请号:CN202010524117.5

    申请日:2020-06-10

    IPC分类号: C21C5/46 C21C5/44

    摘要: 本发明涉及一种预警转炉底吹砖附近有漏钢风险的方法,通过在下护砖钻φ25、深200mm盲孔,插入铂铑热电偶,测量下护砖顶部温度,由于下护砖顶部与炉底之间间隔有上护砖这一段距离,结合炉衬测厚仪测得的炉衬厚度,根据热传导原理,建立下护砖顶部温度-炉衬厚度-炉底熔池实时温度的对应关系,从而可以取得炉底熔池实时温度值参数;接着根据获得的炉底熔池实时温度值参数,反推出炉衬厚度;然后根据炉衬厚度安全生产值,设定临界温度值,当炉底熔池实时温度超过临界温度值时,及时进行漏钢预警,便于能够提前采取预防漏钢事故,提高生产安全性。

    一种电机碳刷磨损可视化预警装置

    公开(公告)号:CN111490426A

    公开(公告)日:2020-08-04

    申请号:CN202010306243.3

    申请日:2020-04-17

    IPC分类号: H01R39/58

    摘要: 本发明涉及一种电机碳刷磨损可视化预警装置,包括紧固装置、电刷弹簧、碳刷、辅助触点、辅助接点、刷握本体,其中刷握本体为左右对称结构,刷握本体的中间通过紧固装置固定在电机滑环支撑架上,刷握本体的左右两侧的刷握中分别通过电刷弹簧安装有一组碳刷,电刷弹簧用于碳刷的相对固定和滑动;每个碳刷上均连接有一个辅助触点,每个辅助触点均连接有一个支撑板,每个支撑板上安装有一个与辅助触点对应配合的辅助接点,辅助接点与电机的报警灯串联。本装置当碳刷磨损达到刷握顶端时,辅助接点闭合,报警灯亮,这时就可以提前预知碳刷磨损达到更换状态,提示天车司机和点检及时更换碳刷,具有结构简单、组装设计便捷、效果良好的特点。

    一种轧机支撑辊更换装置
    4.
    发明公开

    公开(公告)号:CN110733967A

    公开(公告)日:2020-01-31

    申请号:CN201911017906.3

    申请日:2019-10-24

    IPC分类号: B66C1/28 B21B31/12

    摘要: 本发明涉及一种轧机支撑辊更换装置,属于冶金行业轧钢和起重设备技术领域。技术方案是:与天车配合连接的吊耳(6)固定在横梁(13)的中间,横梁(13)的两端分别设有一个与横梁(13)滑动连接的滑枕(8),每个滑枕(8)上固定一个夹持腿(9),两个夹持腿(9)上分别设有一个柱销(10);所述两个吊装连杆(2)的一端分别连接在两个夹持腿(9)的柱销(10)上,两个吊装连杆(2)的另一端分别通过螺栓(12)连接在支撑辊换辊支架(3)上。本发明的有益效果是:结构简单,稳定可靠,操作维护方便,省时省力,避免了换辊人员站在换辊支架上拆卸、安装造成的滑跌和高处坠落,提高了作业安全性。

    一种能够加快向废钢斗加入废钢的导槽装置

    公开(公告)号:CN221235619U

    公开(公告)日:2024-06-28

    申请号:CN202322079235.1

    申请日:2023-08-04

    IPC分类号: C21C5/46

    摘要: 一种能够加快向废钢斗加入废钢的导槽装置,属于转炉废钢原料输送设备技术领域,用于提高向废钢斗加入废钢的速度和精准度。其技术方案是:底座放置于地面,支撑架为四方体钢框架,支撑架的下端与底座焊接连接,支撑架的前后两个侧面上分别焊接有两个支撑杆,两个支撑杆分别向支撑架的左右两个侧面的上方倾斜,导槽为长方形钢板,两个导槽的一端分别与支撑架的左右侧面的上端焊接连接,两个导槽的另一端分别向支撑架的左右两侧下方倾斜,四个支撑杆的上端分别顶在两个导槽的下端,支撑杆的上端与导槽的下板面焊接连接。本实用新型结构简单、使用方便,能够提高废钢加入速度,进而提高转炉冶炼周期,同时避免废钢散落地面,造成环境污染。

    一种适用于宽吊具的渣罐分体吊具

    公开(公告)号:CN216141109U

    公开(公告)日:2022-03-29

    申请号:CN202121050733.8

    申请日:2021-05-17

    IPC分类号: B66C1/10

    摘要: 本实用新型涉及一种适用于宽吊具的渣罐分体吊具,冶金起重设备技术领域。包括吊梁(3)、叉型架(4)、龙门钩片(5)、耳轴(1),所述吊梁(3)是吊具的承重构件,所述龙门钩片(5)是吊具的钩挂部件,两件龙门钩片(5)通过叉型架(4)对称装配在吊梁(3)底部两侧,所述两件龙门钩片(5)之间的距离与渣罐的耳轴之间的距离相匹配,所述耳轴(1)为轴状构件,两件耳轴(1)固定连接在吊梁(3)两侧,两件耳轴(1)之间的距离与宽龙门钩片(9)相匹配。本实用新型装置简单,操作方便,能够在吊运完成宽跨度钢包后,实现快速、安全吊运窄宽度的渣罐。

    一种可以快速更换定滑轮的吊运钢水包包梁

    公开(公告)号:CN213950332U

    公开(公告)日:2021-08-13

    申请号:CN202022091102.2

    申请日:2020-09-22

    IPC分类号: B66C1/34

    摘要: 一种可以快速更换定滑轮的吊运钢水包包梁,属于冶金起重设备技术领域,用于对吊运钢水包包梁进行快速维修。其技术方案是:两个滑轮箱体分别焊接连接在包梁本体的两端上方,滑轮箱体的长度方向与包梁本体的长度方向垂直,两个长方形滑轮组支撑架分别位于两个滑轮箱体内,两个滑轮组支撑架的中间分别通过转轴与两个滑轮箱体为可转动连接,两个滑轮组支撑架与两个滑轮箱体之间还有销轴固定定位,两个滑轮组支撑架的上端和下端分别安装一个定滑轮,吊装钢丝绳分别与两个滑轮组支撑架下方的定滑轮套装连接。本实用新型结构简单、使用方便,可以在不抽出卷筒钢丝绳的状态下完成定滑轮的更换,使更换定滑轮时间缩短到两小时以内,大大减少了维修时间。

    一种电缆卷筒安装底座
    8.
    实用新型

    公开(公告)号:CN213170778U

    公开(公告)日:2021-05-11

    申请号:CN202020567622.3

    申请日:2020-04-16

    IPC分类号: B65H49/30

    摘要: 本实用新型涉及一种电缆卷筒安装底座,属于冶金起重设备技术领域。包括两个支架(1)、两个托架(2)、滑道Ⅰ(3)、滑道Ⅱ(4)、丝座(5)、支架安装孔(6)、丝座凸台(8)、螺栓(9)、螺孔(10)、四根立柱(11)。本实用新型的有益效果是:结构简单,满足不同电缆卷筒安装尺寸根据卷筒地脚尺寸调节需求,可以在滑轨上通过长孔调节不同地脚安装尺寸;消除安装作业中电气焊的使用,缩短电缆卷筒安装时间,消除作业火灾隐患,提高了作业安全性。

    一种转炉炉底底吹异型耐火砖

    公开(公告)号:CN218146774U

    公开(公告)日:2022-12-27

    申请号:CN202221133763.X

    申请日:2022-05-12

    IPC分类号: C21C5/44 C21C5/48

    摘要: 本实用新型涉及一种转炉炉底底吹异型耐火砖,属于冶金行业转炉炼钢技术领域。技术方案是:包含上护砖头部(1)、上护砖底部(2)、卯榫结构(4)和氩气管(5),上护砖底部(2)设有通孔,通孔内设有氩气管(5),上护砖头部(1)设有与氩气管(5)相对应的盲孔(8),上护砖头部(1)和上护砖底部(2)通过卯榫结构(4)转动连接在一起,上护砖头部(1)和上护砖底部(2)之间以及氩气管(5)与上护砖底部(2)通孔之间均设有填充物。本实用新型的有益效果是:能够克服转炉底吹部位供气元件蚀损造成的炉龄降低,可以明显提高供气元件的底吹利用寿命,大幅提高转炉炉龄。

    一种便于电缆滑车滑车轮更换的装配装置

    公开(公告)号:CN217808393U

    公开(公告)日:2022-11-15

    申请号:CN202221120036.X

    申请日:2022-05-11

    IPC分类号: B66C13/12 B66C13/00

    摘要: 本实用新型涉及一种便于电缆滑车滑车轮更换的装配装置,属于冶金起重设备技术领域。包括车轮挂板(12)、挡板(4)、螺栓Ⅰ(5)、螺栓Ⅲ(20),所述挡板(4)为金属板,装配固定在滑槽(18)的末端位置,两套车轮挂板(12)通过螺栓与装配孔Ⅰ(25)装配,固定装配在一起,两个滑车轮(11)通过螺栓Ⅰ(5)与螺栓孔Ⅰ(21)装配,分别装配固定在两套车轮挂板(12)的内侧。实用新型结构简单、成本低廉、操作方便,不必再拆卸解体其他托缆小车螺栓,在不拆散托缆小车的状态下,即可快速、安全完成托缆小车车轮更换,方便更换损坏托缆滑车小轮,缩短更换滑车小轮时间,便于检查滑车小轮状态,提高了作业安全性。