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公开(公告)号：CN110606159B
公开(公告)日：2024-09-17
申请号：CN201910997721.7
申请日：2019-10-21
申请人： 唐泽交通器材(泰州)有限公司
摘要： 本发明公开了一种儿童平衡车刹车机构，包括平衡车（10）和刹车机构（20），平衡车包括车叉件（101）和车轮（102），车叉件包括主叉管（111）和二叉支管件（121），主叉管设置于二叉支管件顶部；刹车机构安装于二叉支管件上部并与车轮轮胎配合制动，刹车机构包括刹车主体（201）、闸皮（202）、转动轴（203）、复位弹簧（204）、刹线（205）、紧绳螺钉（206）和螺帽（207），闸皮设置于刹车主体闸皮安装面一侧，转动轴两端安装于二叉支管件上，转动轴与二叉支管件连接处设有限位卡簧（208），复位弹簧一端与刹车主体连接，另一端与主叉管连接。本发明结构简单，成本低，不受车型和结构限制，方便安装。
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公开(公告)号：CN110606159A
公开(公告)日：2019-12-24
申请号：CN201910997721.7
申请日：2019-10-21
申请人： 唐泽交通器材(泰州)有限公司
摘要： 本发明公开了一种儿童平衡车刹车机构，包括平衡车（10）和刹车机构（20），平衡车包括车叉件（101）和车轮（102），车叉件包括主叉管（111）和二叉支管件（121），主叉管设置于二叉支管件顶部；刹车机构安装于二叉支管件上部并与车轮轮胎配合制动，刹车机构包括刹车主体（201）、闸皮（202）、转动轴（203）、复位弹簧（204）、刹线（205）、紧绳螺钉（206）和螺帽（207），闸皮设置于刹车主体闸皮安装面一侧，转动轴两端安装于二叉支管件上，转动轴与二叉支管件连接处设有限位卡簧（208），复位弹簧一端与刹车主体连接，另一端与主叉管连接。本发明结构简单，成本低，不受车型和结构限制，方便安装。
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公开(公告)号：CN210949501U
公开(公告)日：2020-07-07
申请号：CN201921441182.0
申请日：2019-09-02
申请人： 唐泽交通器材(泰州)有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种新型随动闸偏心轴结构，包括偏心轴本体（1）、铆钉（2）和滚轮（3），所述偏心轴本体（1）底座一侧开设有与滚轮（2）相适配的让位开口槽（4），通过铆钉（2）将滚轮（3）安装于让位开口槽（4）内，且该滚轮（3）直径大于让位开口槽（4）的槽深。本实用新型采用新型随动闸偏心轴结构，结构简单，将偏心轴与蹄块组件之间的滑动摩擦改变为滚动摩擦，偏心轴转动阻力小，不易磨损，可以将润滑脂加到让位凹槽内，避免摩擦材料接触到润滑脂，偏心轴润滑效果好，刹车效果更佳。
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公开(公告)号：CN210592305U
公开(公告)日：2020-05-22
申请号：CN201921260455.1
申请日：2019-08-06
申请人： 唐泽交通器材(泰州)有限公司
IPC分类号： B62L1/00
摘要： 本实用新型公开了一种自行车V型闸，包括V刹左臂（1）、V刹右臂（2）、刹车线弯管（3）、吊线小蝶（4）、刹车线（5）、偏心把手（6）、压线板（7）和刹车线固定座（8），吊线小蝶一端设于V刹左臂上端，吊线小蝶的凹槽中安装有刹车线弯管，偏心把手穿设于V刹右臂上端部，刹车线固定座一端设于偏心把手的安装孔（9）内并通过一螺钉（10）使偏心把手与刹车线固定座适配连接，压线板设于刹车线固定座另一端上方，压线板上设有垫圈（11）以及与垫圈相适配的紧绳螺钉（12），刹车线依次穿过刹车线弯管以及刹车线固定座与压线板之间的间隙。本实用新型结构简单，安装及拆卸方便且快速，操作简单。
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公开(公告)号：CN213139048U
公开(公告)日：2021-05-07
申请号：CN202020701891.4
申请日：2020-04-30
申请人： 唐泽交通器材(泰州)有限公司
IPC分类号： B62L1/00
摘要： 本实用新型公开了一种自行车后轮随动闸，它由闸盘、刹车蹄块组和防护腔盖机构组成，所述防护装饰盖开设有过盈孔，刹车蹄块组与闸盘中部开设有中轴孔，防护装饰盖下端设有固定板，后轮随动闸一端通过花鼓安装配合使用，花鼓上设有主轴，后轮随动闸通过主轴穿过过盈孔和中轴孔与花鼓相连接，螺纹部与花鼓外螺纹配合连接，防护装饰盖包覆于闸盘、刹车蹄块组构成一封闭式腔体结构，防护腔盖机构能有效保护内部刹车与固定板、闸盘，延长使用寿命，能阻挡雨水、烂泥，用于自动车领域使用，随动闸连接牢固性更好，起到很好的制动效果，刹车与花鼓配合性能更优，很好地起到防水、防尘的作用，固定板与后轮连接，使得防护装饰盖更为坚固，防撞性能更好。
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公开(公告)号：CN211391227U
公开(公告)日：2020-09-01
申请号：CN201921916122.X
申请日：2019-11-08
申请人： 唐泽交通器材(泰州)有限公司
IPC分类号： B60T5/00
摘要： 本实用新型公开了一种新型闸盘散热结构，包括闸盘（1）、设置于闸盘内的蹄块组件（2）以及安装于闸盘上的散热片（3），所述散热片（3）上设置有散热孔组（4）和用于与闸盘（1）固定装配的安装部（5），所述散热孔组（4）沿逆时针方向于散热片（3）外周均匀布置，所述安装部（5）上开设有装配孔（6），通过一紧固件（7）与装配孔（6）配合以使得散热片（3）与闸盘（1）固定装配，所述闸盘（1）上设置有限位凸台（8），所述限位凸台（8）外周均匀设置有用于与散热片的安装部（5）适配卡接的凹槽部（9）。本实用新型结构设计合理，散热效果更好，更有利于闸盘上的热量排出，增强了装配牢固性，装配简单。
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公开(公告)号：CN210942104U
公开(公告)日：2020-07-07
申请号：CN201921759880.5
申请日：2019-10-21
申请人： 唐泽交通器材(泰州)有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种儿童平衡车刹车机构，包括平衡车（10）和刹车机构（20），平衡车包括车叉件（101）和车轮（102），车叉件包括主叉管（111）和二叉支管件（121），主叉管设置于二叉支管件顶部；刹车机构安装于二叉支管件上部并与车轮轮胎配合制动，刹车机构包括刹车主体（201）、闸皮（202）、转动轴（203）、复位弹簧（204）、刹线（205）、紧绳螺钉（206）和螺帽（207），闸皮设置于刹车主体闸皮安装面一侧，转动轴两端安装于二叉支管件上，转动轴与二叉支管件连接处设有限位卡簧（208），复位弹簧一端与刹车主体连接，另一端与主叉管连接。本实用新型结构简单，成本低，不受车型和结构限制，方便安装。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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