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公开(公告)号：CN118227605A
公开(公告)日：2024-06-21
申请号：CN202410348125.7
申请日：2024-03-26
申请人： 商飞软件有限公司
IPC分类号： G06F16/215 , G06F16/22 , G06F16/2453
摘要： 本发明提供一种通用的动态数据定义与数据存储方法，涉及数据定义与存储技术领域，包括以下步骤：S1、数据生成：程序或系统在运行过程中实时生成数据，并将数据拆分成零散的数据节点，得到待定义数据；S2、确定数据性质：建立通用的动态数据定义规则。通过规则校验器的使用，可以提高数据质量，确保数据符合业务规则和预期标准，通过早期发现和修正不符合规则的数据，减少后续处理中的错误和异常，为用户提供即时反馈，指导他们如何正确输入数据，提升用户体验，通过统一的数据验证规则，确保业务逻辑在整个系统中保持一致，同时，通过建立动态维护可以提高数据的实时性、灵活性、效率、可靠性、可扩展性和安全性。
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公开(公告)号：CN117171833B
公开(公告)日：2024-02-02
申请号：CN202311453655.X
申请日：2023-11-03
申请人： 商飞软件有限公司
摘要： 本发明提供一种信号逻辑图设计系统，该系统包括：信号逻辑图设计模块，用于提供信号逻辑图设计面板，用户通过该设计面板导入设计好的背景图；可预定义的告警信号符号库，用于用户从中拖拽所需要的信号符号到设计面板进行信号设计；信号元素模块，用于用户从中拖拽信号元素摆放到背景图的具体位置进行标识；参数管理模块，用于集中管理信号逻辑图设计过程中需要用到的相关参数。本发明是一种高效、先进的在线信号逻辑图设计平台，通过逻辑规则表达式的自动生成和验证功能，避免了手动编写逻辑式的繁琐过程，同时确保了信号设计的正确性。
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公开(公告)号：CN115576535B
公开(公告)日：2023-03-31
申请号：CN202211403238.X
申请日：2022-11-10
申请人： 商飞软件有限公司 , 上海航空工业(集团)有限公司
摘要： 本发明提供一种表达式解析器，该解析器的工作流程为：（1）读取表达式中的字符流作为首字符，运算得到基准推测符号池集合；（2）再读取表达式中的字符流作为次字符，运算得到次字符的推测符号池集合，然后与基准推测符号池集合做交运算，将结果作为基准推测符号池集合；（3）重复步骤（2）直到基准推测符号池集合出现空集，然后将出现空集前的字符组合为符号，设置为符号池对应符号；（4）将出现第一次空集的字符作为首字符，重复步骤（1）至（3），直到字符流结束。本发明设计一种全新的表达式解析器，通过配置语法关键字、开关、语法模态，完成新规则集成，大大减少跨系统之间进行二次开发适配的重复开发工作。
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公开(公告)号：CN113377414A
公开(公告)日：2021-09-10
申请号：CN202110608783.1
申请日：2021-06-01
申请人： 商飞软件有限公司
摘要： 本发明公开了一种基于企业地图导航技术的低代码构建平台，具体涉及企业业务流程系统技术领域，包括实施端系统平台与用户端系统平台。本发明针对中大型企业提供信息化管理解决方案，破解信息化建设过程中碰到的困局，借助核心地图流程帮助用户管理复杂的跨业务域事项，通过模拟导航的创新交互形式，帮助用户规划业务地图导航，并引导用户按照业务导航督办事项，能够极大提升企业的工作效率，在传统业务流程系统厂商低代码程度较低，前后端未分离，交互体验差，产品固化，实施周期长且后期修改代价大的情况下，维格斯以低代码实现表单设计器和流程设计器，以类似“乐高”的方式快速搭建表单，流程和应用，极大提升了软件的敏捷性。
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公开(公告)号：CN117171833A
公开(公告)日：2023-12-05
申请号：CN202311453655.X
申请日：2023-11-03
申请人： 商飞软件有限公司
摘要： 本发明提供一种信号逻辑图设计系统，该系统包括：信号逻辑图设计模块，用于提供信号逻辑图设计面板，用户通过该设计面板导入设计好的背景图；可预定义的告警信号符号库，用于用户从中拖拽所需要的信号符号到设计面板进行信号设计；信号元素模块，用于用户从中拖拽信号元素摆放到背景图的具体位置进行标识；参数管理模块，用于集中管理信号逻辑图设计过程中需要用到的相关参数。本发明是一种高效、先进的在线信号逻辑图设计平台，通过逻辑规则表达式的自动生成和验证功能，避免了手动编写逻辑式的繁琐过程，同时确保了信号设计的正确性。
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公开(公告)号：CN116384842A
公开(公告)日：2023-07-04
申请号：CN202310653247.2
申请日：2023-06-05
申请人： 商飞软件有限公司
IPC分类号： G06Q10/0639 , G06Q10/10 , G06Q50/04
摘要： 本发明提供一种基于飞机交付状态评估模型实现飞机交付判断的方法，包括飞机交付各个业务环节的量化与提炼、飞机交付标准评估要素的定义、交付状态评估模型的搭建、交付状态评估对象的管理、交付状态评估团队的组建、交付状态评估报告的形成。本方法通过将飞机科研、设计、生产、总装、试飞、交付等过程各个评估业务环节进行抽象提炼，形成可量化、可识别的标准评估要素手册，构建基于不同算法的评估模型、组建由各业务专家构成的交付团队对飞机交付状态进行准确、有效的评估，实现飞机状态的精细管理，为飞机进入交付阶段后的工作提供充分的客观依据。
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公开(公告)号：CN115576535A
公开(公告)日：2023-01-06
申请号：CN202211403238.X
申请日：2022-11-10
申请人： 商飞软件有限公司 , 上海航空工业(集团)有限公司
摘要： 本发明提供一种通用的表达式解析器，该解析器的工作流程为：（1）读取表达式中的字符流作为首字符，运算得到基准推测符号池集合；（2）再读取表达式中的字符流作为次字符，运算得到次字符的推测符号池集合，然后与基准推测符号池集合做交运算，将结果作为基准推测符号池集合；（3）重复步骤（2）直到基准推测符号池集合出现空集，然后将出现空集前的字符组合为符号，设置为符号池对应符号；（4）将出现第一次空集的字符作为首字符，重复步骤（1）至（3），直到字符流结束。本发明设计一种全新的表达式解析器，通过配置语法关键字、开关、语法模态，完成新规则集成，大大减少跨系统之间进行二次开发适配的重复开发工作。
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公开(公告)号：CN116384842B
公开(公告)日：2023-08-29
申请号：CN202310653247.2
申请日：2023-06-05
申请人： 商飞软件有限公司
IPC分类号： G06Q10/0639 , G06Q10/10 , G06Q50/04
摘要： 本发明提供一种基于飞机交付状态评估模型实现飞机交付判断的方法，包括飞机交付各个业务环节的量化与提炼、飞机交付标准评估要素的定义、交付状态评估模型的搭建、交付状态评估对象的管理、交付状态评估团队的组建、交付状态评估报告的形成。本方法通过将飞机科研、设计、生产、总装、试飞、交付等过程各个评估业务环节进行抽象提炼，形成可量化、可识别的标准评估要素手册，构建基于不同算法的评估模型、组建由各业务专家构成的交付团队对飞机交付状态进行准确、有效的评估，实现飞机状态的精细管理，为飞机进入交付阶段后的工作提供充分的客观依据。
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公开(公告)号：CN308111862S
公开(公告)日：2023-07-04
申请号：CN202330349341.X
申请日：2023-06-07
申请人： 商飞软件有限公司
摘要： 1.本外观设计产品的名称：带试飞数据处理分析平台图形用户界面的电脑。
2.本外观设计产品的用途：用于运行试飞数据处理与分析程序及其交互。
3.本外观设计产品的设计要点：在于显示屏幕中的图形用户界面内容。
4.最能表明设计要点的图片或照片：主视图。
5.俯视图、仰视图、左视图、右视图、后视图不涉及本外观设计产品的设计要点，省略俯视图、仰视图、左视图、右视图、后视图。
6.图形用户界面的用途：用于试飞飞行试验数据回传、数据存储、数据处理、数据分析等业务及功能设置:包含试飞任务信息管理、试飞大纲管理、参数管理、配置文件、标签管理、数据处理、图表分析等。
7.图形用户界面的人机交互方式：主视图中界面为打开平台后的初始化界面；在主视图的界面上选择智能检索时，进入变化状态图1；在变化状态图1中点击列表中的试飞任务号，选择查看参数信息，进入变化状态图2；在变化状态图2中点击右侧相关试飞任务，进入变化状态图3；在变化状态图3中点击左侧导航栏中的数据处理，进入变化状态图4；在变化状态图4中左侧导航栏中下拉参数管理，点击飞行参数，进入变化状态图5；在主视图的界面上选择云化监控，进入变化状态图6；在变化状态图6中点击任意监控画面，进入变化状态图7；在主视图的界面上选择图表分析，进入变化状态图8；在主视图的界面上点击右上角头像的下拉菜单，选择退出登录，进入变化状态图9。
8.其他需要说明的情形其他说明：所有视图中“XX”代表可替换的文字内容；变化状态图6和变化状态图7中的灰色涂覆部分代表可替换的监控视频。-
公开(公告)号：CN308111861S
公开(公告)日：2023-07-04
申请号：CN202330349332.0
申请日：2023-06-07
申请人： 商飞软件有限公司
摘要： 1.本外观设计产品的名称：带飞机数据管理平台图形用户界面的电脑。
2.本外观设计产品的用途：用于运行单机履历与飞机交付数据管理程序及其交互。
3.本外观设计产品的设计要点：在于显示屏幕中的图形用户界面内容。
4.最能表明设计要点的图片或照片：主视图。
5.请求保护的外观设计包含色彩。
6.俯视图、仰视图、左视图、右视图、后视图不涉及本外观设计产品的设计要点，省略俯视图、仰视图、左视图、右视图、后视图。
7.图形用户界面的用途：用于单机履历管理和飞机交付数据管理:包含交付状态评估管理、接机检查管理、交付文件管理、交付过程管理、监造项目管理。
8.图形用户界面的人机交互方式：主视图中界面为打开平台后的初始化界面，点击左侧导航栏中的交付文件管理的下级：文件条目管理，进入变化状态图1；点击主视图左侧导航栏中的交付文件管理的下级：单机交付文件，进入变化状态图2；点击主视图左侧导航栏中的交付文件管理的下级：清单文件列表，进入变化状态图3；点击变化状态图3列表里的编辑按钮，进入变化状态图4；点击主视图左侧导航栏中的交付文件管理的下级：清单模板管理，进入变化状态图5；点击变化状态图5列表里的变更按钮，进入变化状态图6；点击主视图左侧导航栏中的接机检查管理的下级：接机检查问题清单，进入变化状态图7；点击变化状态图7列表里的查看按钮，进入变化状态图8；点击主视图左侧导航栏中的监造项目管理的下级：飞机监造项目状态统计，进入变化状态图9；点击主视图左侧导航栏中的限寿件管理的下级：限寿件BOM，进入变化状态图10；点击变化状态图10列表里的查看按钮，进入变化状态图11。
9.其他需要说明的情形其他说明：所有视图中“XX”代表可替换的文字内容。
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