汽轮机脱扣体超速脱扣模拟装置
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN107314903A

    公开(公告)日:2017-11-03

    申请号:CN201710714223.8

    申请日:2017-08-18

    IPC分类号: G01M15/14

    CPC分类号: G01M15/14

    摘要: 本发明公开了汽轮机脱扣体超速脱扣模拟装置,包括底板,还包括脱扣连杆、复位连杆,底板上安装有高速变频电机,高速变频电机带动脱扣体转动,脱扣连杆中部通过轴活动铰接在固定架一上,轴上设有扭簧,固定架一上与轴对应设有位置传感器,脱扣连杆上在位于脱扣体的脱扣销位置的一端安装有检测杆,脱扣连杆的另一端设有碰块一,复位连杆一端设有与碰块一对应的碰块二,复位连杆中部设有拉伸弹簧,拉伸弹簧与拉伸弹簧固定架连接,复位连杆另一端与复位连杆固定架活动铰接。本发明实现了在脱扣体装配到汽轮机上之前就将脱扣转速调整好,减少了汽轮机调试的蒸汽用量,节约了调整时间,具有显著节能、省时高效的效果。

    汽轮机脱扣体超速脱扣模拟装置

    公开(公告)号:CN107314903B

    公开(公告)日:2023-07-11

    申请号:CN201710714223.8

    申请日:2017-08-18

    IPC分类号: G01M15/14

    摘要: 本发明公开了汽轮机脱扣体超速脱扣模拟装置,包括底板,还包括脱扣连杆、复位连杆,底板上安装有高速变频电机,高速变频电机带动脱扣体转动,脱扣连杆中部通过轴活动铰接在固定架一上,轴上设有扭簧,固定架一上与轴对应设有位置传感器,脱扣连杆上在位于脱扣体的脱扣销位置的一端安装有检测杆,脱扣连杆的另一端设有碰块一,复位连杆一端设有与碰块一对应的碰块二,复位连杆中部设有拉伸弹簧,拉伸弹簧与拉伸弹簧固定架连接,复位连杆另一端与复位连杆固定架活动铰接。本发明实现了在脱扣体装配到汽轮机上之前就将脱扣转速调整好,减少了汽轮机调试的蒸汽用量,节约了调整时间,具有显著节能、省时高效的效果。

    汽轮机脱扣体超速脱扣模拟装置

    公开(公告)号:CN207114188U

    公开(公告)日:2018-03-16

    申请号:CN201721040152.X

    申请日:2017-08-18

    IPC分类号: G01M15/14

    摘要: 本实用新型公开了汽轮机脱扣体超速脱扣模拟装置,包括底板,还包括脱扣连杆、复位连杆,底板上安装有高速变频电机,高速变频电机带动脱扣体转动,脱扣连杆中部通过轴活动铰接在固定架一上,轴上设有扭簧,固定架一上与轴对应设有位置传感器,脱扣连杆上在位于脱扣体的脱扣销位置的一端安装有检测杆,脱扣连杆的另一端设有碰块一,复位连杆一端设有与碰块一对应的碰块二,复位连杆中部设有拉伸弹簧,拉伸弹簧与拉伸弹簧固定架连接,复位连杆另一端与复位连杆固定架活动铰接。本实用新型实现了在脱扣体装配到汽轮机上之前就将脱扣转速调整好,减少了汽轮机调试的蒸汽用量,节约了调整时间,具有显著节能、省时高效的效果。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利