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公开(公告)号:CN118208264A
公开(公告)日:2024-06-18
申请号:CN202410493465.9
申请日:2024-04-23
摘要: 本发明涉及隧道施工技术领域,是一种用于控制隧道机械化钻爆法超欠挖的开挖与支护方法,包括本次开挖进尺爆破出渣后,开挖面初喷混凝土,在隧道开挖轮廓上形成初喷层,在初喷层施作系统锚杆,靠近掌子面的一环系统锚杆为最近系统锚杆,最近系统锚杆底端连接有固定装置;利用凿岩台车进行下一次开挖进尺的超前支护和炮孔施工作业,超前支护的尾端与固定装置固结;施作本次开挖进尺的初支钢拱架并复喷混凝土,形成复喷层,完成本次开挖进尺的初期支护。本发明适应凿岩台车的装备性能,超前支护和周边炮孔的外插角度有效减小,避免了超欠挖现象,极大降低初支喷砼超耗,简化了施工工序,节约工程建设成本和时间,该方法步骤简单,操作方便,效果良好。