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公开(公告)号：CN116488294B
公开(公告)日：2024-07-26
申请号：CN202310462858.9
申请日：2023-04-26
申请人： 四川吉利学院
IPC分类号： H02J7/00
摘要： 本发明实施例公开了一种电池均衡电路系统及其控制方法，所述系统应用于电池组，包括采集单元、控制单元、均衡单元和调节单元；其中，所述均衡单元包括多个均衡子单元，所述调节单元包括多个调节子单元；所述采集单元，用于对各单体电池的性能数据进行采集；所述控制单元，被配置为基于所述性能数据判断是否驱动所述均衡单元；若是，则驱动对应均衡子单元的同时，产生选择信号；所述调节单元，基于所述选择信号接通与之相关的调节子单元，以实现参数改变；其有益效果是：利用所述调节子单元的加入，改变均衡时所产生等效电路的性能参数，使其符合电池的充放特性，从而克服现有技术中，并不涉及针对其各自参数进行调整的缺陷。
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公开(公告)号：CN116488294A
公开(公告)日：2023-07-25
申请号：CN202310462858.9
申请日：2023-04-26
申请人： 四川吉利学院
IPC分类号： H02J7/00
摘要： 本发明实施例公开了一种电池均衡电路系统及其控制方法，所述系统应用于电池组，包括采集单元、控制单元、均衡单元和调节单元；其中，所述均衡单元包括多个均衡子单元，所述调节单元包括多个调节子单元；所述采集单元，用于对各单体电池的性能数据进行采集；所述控制单元，被配置为基于所述性能数据判断是否驱动所述均衡单元；若是，则驱动对应均衡子单元的同时，产生选择信号；所述调节单元，基于所述选择信号接通与之相关的调节子单元，以实现参数改变；其有益效果是：利用所述调节子单元的加入，改变均衡时所产生等效电路的性能参数，使其符合电池的充放特性，从而克服现有技术中，并不涉及针对其各自参数进行调整的缺陷。
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公开(公告)号：CN116387686A
公开(公告)日：2023-07-04
申请号：CN202310461114.5
申请日：2023-04-26
申请人： 四川吉利学院
IPC分类号： H01M10/613 , H01M10/625 , H01M10/6555 , H01M10/6557 , H01M10/6568 , H01M50/244 , H01M50/204 , H01M50/249 , H01M50/471 , B08B17/02 , H01M50/24
摘要： 本发明公开了一种新能源汽车电池管理用散热装置，包括箱体，箱体内设置多块隔板，多块隔板纵向分布，多块隔板将箱体内腔划分为多个空腔，空腔底壁设置有多个放置槽组，多个放置槽组沿前后方向分布，每个放置槽组内包括多个放置槽，多个放置槽沿左右方向分布，每个放置槽内均设置有环形管，空腔的底壁内设置有进水管和出水管，环形管的进水孔与进水管连接，环形管的出水孔与出水管连接，每个放置槽上方均具有顶板，顶板的顶壁与伸缩气缸的输出轴连接，伸缩气缸固定于空腔顶壁，电池能够放置于放置槽内，顶板能够将放置槽封闭，本装置可以对电池进行存放，保证电池储存时的散热效果，同时防止灰尘在电池上积累，维持电池的良好性能。
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公开(公告)号：CN118940490A
公开(公告)日：2024-11-12
申请号：CN202410980600.2
申请日：2024-07-22
申请人： 四川吉利学院
IPC分类号： G06F30/20 , G06F119/02
摘要： 本发明公开了一种锂离子电池热失控风险预测装置及方法，该装置包括：数据采集模块，用于获取电池的参数数据；数据处理模块，用于根据所述参数数据进行计算处理以得到输入参数；所述计算处理包括SOC计算和温度计算；预测模块，用于：将所述输入参数传送至预先训练完成的预警模型中进行处理，以得到对应的预测结果；所述预警模型包括统计学习模型；根据所述预测结果判断是否生成预警信息；其有益效果是：通过建立模型后，将获取的数据通过维特比算法，求解隐藏状态序列，计算出当前是否处于热失控状态；实现从非时序数据到时序数据的迁移，且可以处理任意变长的数据，进而克服了现有技术中所存在的无法处理变长数据，适用性较差的缺陷。
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公开(公告)号：CN118358604A
公开(公告)日：2024-07-19
申请号：CN202410325505.9
申请日：2024-03-21
申请人： 四川吉利学院
摘要： 本发明公开了一种自动驾驶电动汽车的电控系统，涉及汽车自动控制技术领域，包括系统需求和架构及前期仿真分析、子系统技术需求和组件技术需求、控制软件架构及子模块需求、整车控制器、稳定控制系统、中央控制单元和控制算法，系统需求和架构及前期仿真分析和子系统技术需求和组件技术需求通讯连接，稳定控制系统和中央控制单元通讯连接，本发明的有益效果是：通过设置稳定控制系统，提升车辆操控表现，有效地防止汽车达到其动态极限时失控的系统或程序，其由控制单元及转向传感器、车轮传感器、侧滑传感器、横向加速度传感器组成，提高车辆操控安全系数和驾驶便利性，通过提高车辆的操控安全系数和驾驶便利性，显著提升了行车安全。
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公开(公告)号：CN116387686B
公开(公告)日：2024-02-23
申请号：CN202310461114.5
申请日：2023-04-26
申请人： 四川吉利学院
IPC分类号： H01M10/613 , H01M10/625 , H01M10/6555 , H01M10/6557 , H01M10/6568 , H01M50/244 , H01M50/204 , H01M50/249 , H01M50/471 , B08B17/02 , H01M50/24
摘要： 本发明公开了一种新能源汽车电池管理用散热装置，包括箱体，箱体内设置多块隔板，多块隔板纵向分布，多块隔板将箱体内腔划分为多个空腔，空腔底壁设置有多个放置槽组，多个放置槽组沿前后方向分布，每个放置槽组内包括多个放置槽，多个放置槽沿左右方向分布，每个放置槽内均设置有环形管，空腔的底壁内设置有进水管和出水管，环形管的进水孔与进水管连接，环形管的出水孔与出水管连接，每个放置槽上方均具有顶板，顶板的顶壁与伸缩气缸的输出轴连接，伸缩气缸固定于空腔顶壁，电池能够放置于放置槽内，顶板能够将放置槽封闭，本装置可以对电池进行存放，保证电池储存时的散热效果，同时防止灰尘在电池上积累，维持电池的良好性能。
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公开(公告)号：CN116558749A
公开(公告)日：2023-08-08
申请号：CN202310380040.2
申请日：2023-04-11
申请人： 四川吉利学院
IPC分类号： G01M7/02
摘要： 本发明公开了一种新能源汽车动力电池故障检测装置，涉及车辆检测领域，解决了现有的振动试验台只能产生固定的振动频率，无法模拟汽车在实际行驶时对电池所造成的振动，造成检测结果存在偏差，无法有效的发现系能源电池存在的故障的问题，包括活动平台、设置在活动平台上用于固定新能源电池的装夹机构以及设置在活动平台下方用于驱动其上下活动的振动发生单元；本发明中固定有被测新能源电池的活动板在振动产生单元的驱动下，能够产生无规律的上下摆动，使每次摆动的角度均不一样，从而能够模拟汽车在实际行驶时对电池所造成的冲击和振动，最终确保检测到的数据更加符合电池的真实使用工况。
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公开(公告)号：CN220653236U
公开(公告)日：2024-03-22
申请号：CN202321735387.6
申请日：2023-07-04
申请人： 四川吉利学院
摘要： 本实用新型公开了一种车载光伏发电装置，包括电性连接的太阳能板和控制器，所述太阳能板的两端侧壁上开设有卡槽，所述太阳能板的四周被两个弯杆所包围，所述弯杆通过玻璃粘胶固定在房车车顶，所述弯杆上开设有滑槽，所述滑槽处滑动连接有挡板，所述挡板上固定连接有柱形块，所述柱形块上开设有螺孔。本实用新型中，两个弯杆通过玻璃粘胶固定在房车的车顶，随后即可将太阳能板在固定在弯杆所围的区域内，太阳能板更加方便安装以及拆卸，由于弯杆与车顶的接触面积远小于太阳能板与车顶的接触面积，因此弯杆与车顶固定所用的玻璃粘胶后期更加方便清理，从而将弯杆从车顶上取下。
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公开(公告)号：CN220652108U
公开(公告)日：2024-03-22
申请号：CN202321735383.8
申请日：2023-07-04
申请人： 四川吉利学院
IPC分类号： H01M10/613 , H01M10/625 , H01M10/6563 , H01M10/6554 , H01M10/6556 , H01M10/6568 , H01M50/289 , H01M50/244 , H01M50/249
摘要： 本实用新型公开了一种汽车蓄电池冷却装置，包括安装板，安装板上连接有连接螺钉，安装板上开设有安装槽，安装板上固定连接有连接架，连接架上固定连接有风机架，风机架上固定连接有冷却风机，连接架下方设置有用以汽车蓄电池冷却的冷却机构，冷却机构包括冷却板，冷却板上连接有水管，冷却板两侧固定连接有升降架，安装板上端固定连接有限位柱，升降架一端滑动连接在限位柱上，限位柱上套设有复位弹簧，连接架上固定连接有气缸块。本实用新型利用冷却板从蓄电池上方与蓄电池贴合，提高了接触面积，同时整体结构为半封闭式结构，能够在保证蓄电池结构固定的前提下，提高蓄电池的散热冷却效果。
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公开(公告)号：CN220076180U
公开(公告)日：2023-11-24
申请号：CN202321735380.4
申请日：2023-07-04
申请人： 四川吉利学院
IPC分类号： B60L53/31
摘要： 本实用新型公开了新能源汽车充电桩，包括桩体、充电枪、支架、安装孔和膨胀螺栓，所述支架与墙体通过安装孔膨胀螺栓固定，所述桩体的背面固定连接有圆柱，所述圆柱的端部固定连接有端块以及固定块，所述支架上开设有圆槽和滑槽，所述圆槽与端块滑动连接、滑槽与圆柱滑动连接，所述支架上设有对桩体限位的限位件。本实用新型中，推动移动杆移动后靠近墙体，即可使得卡杆脱离卡孔和通孔，此时即可将桩体向上抬起，端块与圆槽同轴心，即可移动桩体，将其从支架上取下，操作较为简单方便，省去了繁琐的步骤，且旧支架无需拆卸，只需要在新地点安装支架即可，更换充电桩更为快捷简单。
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