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公开(公告)号：CN112475982A
公开(公告)日：2021-03-12
申请号：CN202011613640.1
申请日：2020-12-30
申请人： 四川明日宇航工业有限责任公司
摘要： 本发明涉及机械加工技术领域，具体涉及一种薄壁对开机匣分合面机加工装及其加工方法，其中工装包括支撑部件，所述支撑部件上设有用于放置对开机匣的安装面，所述支撑部件上设有压紧部件和夹紧部件，所述压紧部件用于将对开机匣下部压紧在所述安装面上，所述夹紧部件包括第一调节组件和第二调节组件，所述第一调节组件和第二调节组件分别从对开机匣内外两侧对对开机匣进行夹紧。通过压紧部件和夹紧部件对实现工件的稳定装夹，从而确保分合面切削的精度，从分合面两侧分别对工件进行夹紧，减小夹紧过程中工件偏摆的弧度，使得工件在装夹前后形变量较小，从而减小工件在装夹时和工件从工装上卸下时分合面垂直度的偏差，进而提高工件的装配精度。
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公开(公告)号：CN110405426A
公开(公告)日：2019-11-05
申请号：CN201910767075.5
申请日：2019-08-20
申请人： 四川明日宇航工业有限责任公司
摘要： 本发明涉及机械领域，尤其涉及一种适用于板焊类机匣的量产工艺，焊接时采用工装Ⅰ胀紧机匣主体使机匣主体的外表面与法兰边的内表面贴合，保证焊缝质量并使机匣主体变形最小，将机匣主体的直径小的一端朝下，然后从上方将工装Ⅱ吊入机匣主体内，按照热处理工艺将机匣主体连同工装Ⅱ整体热处理，工装Ⅱ在重力作用下下落至底部，达到校形的效果，在进行机匣主体加工时，采用工装Ⅲ装夹机匣主体，根据制造工艺分别加工机匣主体、法兰边以及在机匣主体上加工纵向安装边窗口，工装Ⅲ与机匣主体的内壁完全贴合，防止机匣主体发颤，让刀，减少机匣主体变形，并使得加工过程中切削参数可以提高一倍以上，减少加工周期，实现量产化。
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公开(公告)号：CN110405426B
公开(公告)日：2020-05-26
申请号：CN201910767075.5
申请日：2019-08-20
申请人： 四川明日宇航工业有限责任公司
摘要： 本发明涉及机械领域，尤其涉及一种适用于板焊类机匣的量产工艺，焊接时采用工装Ⅰ胀紧机匣主体使机匣主体的外表面与法兰边的内表面贴合，保证焊缝质量并使机匣主体变形最小，将机匣主体的直径小的一端朝下，然后从上方将工装Ⅱ吊入机匣主体内，按照热处理工艺将机匣主体连同工装Ⅱ整体热处理，工装Ⅱ在重力作用下下落至底部，达到校形的效果，在进行机匣主体加工时，采用工装Ⅲ装夹机匣主体，根据制造工艺分别加工机匣主体、法兰边以及在机匣主体上加工纵向安装边窗口，工装Ⅲ与机匣主体的内壁完全贴合，防止机匣主体发颤，让刀，减少机匣主体变形，并使得加工过程中切削参数可以提高一倍以上，减少加工周期，实现量产化。
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公开(公告)号：CN107649590A
公开(公告)日：2018-02-02
申请号：CN201710939493.9
申请日：2017-10-11
申请人： 四川明日宇航工业有限责任公司
摘要： 本发明公开了一种拉形模具，特别是一种钛合金蒙皮拉形模具，属于钛合金双曲率钣金零件成形技术领域；该装置包括固定于拉形装置上的凸模机构和固定于拉形装置上能够上下移动的凹模机构，该凸模机构和凹模机构具有适配的曲面以保证凸模与凹模局部间隙均匀一致，从而确保材料在成形时流动均匀一致；本发明解决了传统钛合金双曲率蒙皮类零件加工困难的问题，利用钛合金材料的特性，采用热成形的方式实现蒙皮类零件的拉形工艺，有效规避传统技术采用冲压方式出现严重起皱、型面不贴模的问题，解决了航天航空钛合金蒙皮类零件的加工难题。
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公开(公告)号：CN107649590B
公开(公告)日：2023-09-01
申请号：CN201710939493.9
申请日：2017-10-11
申请人： 四川明日宇航工业有限责任公司
摘要： 本发明公开了一种拉形模具，特别是一种钛合金蒙皮拉形模具，属于钛合金双曲率钣金零件成形技术领域；该装置包括固定于拉形装置上的凸模机构和固定于拉形装置上能够上下移动的凹模机构，该凸模机构和凹模机构具有适配的曲面以保证凸模与凹模局部间隙均匀一致，从而确保材料在成形时流动均匀一致；本发明解决了传统钛合金双曲率蒙皮类零件加工困难的问题，利用钛合金材料的特性，采用热成形的方式实现蒙皮类零件的拉形工艺，有效规避传统技术采用冲压方式出现严重起皱、型面不贴模的问题，解决了航天航空钛合金蒙皮类零件的加工难题。
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公开(公告)号：CN111360486A
公开(公告)日：2020-07-03
申请号：CN201811593897.8
申请日：2018-12-25
申请人： 四川明日宇航工业有限责任公司
IPC分类号： B23P15/00
摘要： 本发明涉及管件成型技术领域，具体涉及一种扁形管件的成型方法，其步骤如下：A、卷圆：将板材弯曲卷圆，并将两端焊接，通过一条焊缝使板材构成封闭环体；B、径向成型：在焊接后的封闭环体内加入与管件预设形状匹配的模芯，然后对管件侧壁施压，使其径向截面达到预设形状，过程中使所述焊缝避开所述封闭环体在径向截面上的拐点位置；C、轴向成型：管件径向截面成型后，对管件前后两端分别进行切割，使其轴向达到预设形状。本方法采用一条焊缝将板材连接成封闭环体，打磨量大大减小，管件内部加入模芯，内外同时成型，解决了零件回弹问题，减小了手工校形的工作量，使得管件成型效果更好，提高了生产效率的同时也加强了产品的质量保障，实现了扁形管件的大批量生产。
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公开(公告)号：CN207592577U
公开(公告)日：2018-07-10
申请号：CN201721304171.9
申请日：2017-10-11
申请人： 四川明日宇航工业有限责任公司
摘要： 本实用新型公开了一种拉形模具，特别是一种钛合金蒙皮拉形模具，属于钛合金双曲率钣金零件成形装置技术领域；该装置包括固定于拉形装置上的凸模机构和固定于拉形装置上能够上下移动的凹模机构，该凸模机构和凹模机构具有适配的曲面保证凸模与凹模局部间隙均匀一致，从而确保材料在成形时流动均匀一致；本实用新型解决了传统钛合金双曲率蒙皮类零件加工困难的问题，利用钛合金材料的特性，采用热成形的方式实现蒙皮类零件的拉形工艺，有效规避传统技术采用冲压方式出现严重起皱、型面不贴模的问题，解决了航天航空钛合金蒙皮类零件的加工难题。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN214024664U
公开(公告)日：2021-08-24
申请号：CN202023267020.5
申请日：2020-12-30
申请人： 四川明日宇航工业有限责任公司
摘要： 本实用新型涉及机械加工技术领域，具体涉及一种薄壁对开机匣分合面机加工装，包括支撑部件，所述支撑部件上设有用于放置对开机匣的安装面，所述支撑部件上设有压紧部件和夹紧部件，所述压紧部件用于将对开机匣下部压紧在所述安装面上，所述夹紧部件包括第一调节组件和第二调节组件，所述第一调节组件和第二调节组件分别从对开机匣内外两侧对对开机匣进行夹紧。通过压紧部件和夹紧部件对实现工件的稳定装夹，从而确保分合面切削的精度，从分合面两侧分别对工件进行夹紧，减小夹紧过程中工件偏摆的弧度，使得工件在装夹前后形变量较小，从而减小工件在装夹时和工件从工装上卸下时分合面垂直度的偏差，进而提高工件的装配精度。
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