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公开(公告)号：CN117147322A
公开(公告)日：2023-12-01
申请号：CN202311415162.7
申请日：2023-10-30
Applicant: 四川省公路规划勘察设计研究院有限公司
Abstract: 本发明涉及墩柱荷载试验技术领域，尤其为一种墩柱载荷试验装置，包括反力墙、反力地板、反力架横梁和作动器，反力墙底端固定连接有反力地板，反力墙上端设有反力架横梁，反力架横梁内侧设有反力架，所述反力架上端外侧固定连接有限位块，且反力架底端和反力地板固定连接，限位块一端和反力架横梁紧贴，本发明可以在保证轴压不变的情况下，实现了柱顶大位移的加载需求，同时通过行走装置的滚动和润滑作用，该加载装置能够保证施加轴力的千斤顶始终保持垂直，同时大大减小了摩擦力，可以良好的模拟恒定轴压加载状态，保证水平作用力测试的准确度以及准确的模拟构件的二阶效应，加载装置可以应对试件较高、变形较大的墩柱加载实验。
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公开(公告)号：CN116734759A
公开(公告)日：2023-09-12
申请号：CN202311014659.8
申请日：2023-08-14
Applicant: 四川省公路规划勘察设计研究院有限公司
Abstract: 本发明公开了基于三维激光和多波束水下扫描的桥体检测方法及系统，涉及桥体养护检测领域，本发明通过三维激光+多波束水下扫描的检测成果分析能定性和定量的分析山区高速深水区、高烈度区的桥梁高墩结构的水面以上墩身、水下墩身的变形、位移及竖直度，河床处墩桩结合部的缺损和冲刷情况，评价桥梁下部结构技术状况。克服了水下结构的变形状况（竖直度）和墩桩结合的河床处的冲刷及结构缺损状况等检测盲区结构的技术状况及性能是否存在不安全的的困扰，为制定针对性养护对策科学决策提供了有利的依据，保障高速公路桥梁的运营安全。
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公开(公告)号：CN116499882A
公开(公告)日：2023-07-28
申请号：CN202310771588.X
申请日：2023-06-28
Applicant: 四川省公路规划勘察设计研究院有限公司
Abstract: 本发明涉及压力测量技术领域，尤其涉及一种建筑物的压力测量方法及设备，所述方法包括：步骤1，检测建筑物结构混凝土外观及各构件的结构尺寸；步骤2，根据检测及计算结果，选取应变和变形的控制截面，并布设应变和变形测试传感器；步骤3，根据道路或桥梁等级，根据应力等效原则，确定试验压力及所述试验压力的效率；步骤4，对建筑物施加静态压力，对施加的静态压力进行加载分级；步骤5，采用多种测试模式对建筑物进行压力试验，获取试验数据并对试验数据进行分析；步骤6，根据分析结果对压力试验进行判定，本发明测试数据能真实的反应结构的实际状态，可应用于工程验收、设计改造、承载能力评估、质量验证的技术支撑。
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公开(公告)号：CN117147322B
公开(公告)日：2023-12-29
申请号：CN202311415162.7
申请日：2023-10-30
Applicant: 四川省公路规划勘察设计研究院有限公司
Abstract: 本发明涉及墩柱荷载试验技术领域，尤其为一种墩柱载荷试验装置，包括反力墙、反力地板、反力架横梁和作动器，反力墙底端固定连接有反力地板，反力墙上端设有反力架横梁，反力架横梁内侧设有反力架，所述反力架上端外侧固定连接有限位块，且反力架底端和反力地板固定连接，限位块一端和反力架横梁紧贴，本发明可以在保证轴压不变的情况下，实现了柱顶大位移的加载需求，同时通过行走装置的滚动和润滑作用，该加载装置能够保证施加轴力的千斤顶始终保持垂直，同时大大减小了摩擦力，可以良好的模拟恒定轴压加载状态，保证水平作用力测试的准确度以及准确的模拟构件的二阶效应，加载装置可以应对试件较高、变形较大的墩柱加载实验。
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公开(公告)号：CN116499882B
公开(公告)日：2023-09-22
申请号：CN202310771588.X
申请日：2023-06-28
Applicant: 四川省公路规划勘察设计研究院有限公司
Abstract: 本发明涉及压力测量技术领域，尤其涉及一种建筑物的压力测量方法及设备，所述方法包括：步骤1，检测建筑物结构混凝土外观及各构件的结构尺寸；步骤2，根据检测及计算结果，选取应变和变形的控制截面，并布设应变和变形测试传感器；步骤3，根据道路或桥梁等级，根据应力等效原则，确定试验压力及所述试验压力的效率；步骤4，对建筑物施加静态压力，对施加的静态压力进行加载分级；步骤5，采用多种测试模式对建筑物进行压力试验，获取试验数据并对试验数据进行分析；步骤6，根据分析结果对压力试验进行判定，本发明测试数据能真实的反应结构的实际状态，可应用于工程验收、设计改造、承载能力评估、质量验证的技术支撑。
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