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公开(公告)号：CN114483132A
公开(公告)日：2022-05-13
申请号：CN202210049122.4
申请日：2022-01-17
申请人： 四川绵九高速公路有限责任公司 , 西南交通大学
摘要： 本发明公开了一种针对弱面层理走向与隧道开挖方向平行或小角度相交情况下的定向加固方法，具体包括针对弱面层理走向与隧道开挖方向平行或小角度相交情况下不同大变形等级与平面层理角度的锚杆定向加固方法以及针对弱面层理走向与隧道开挖方向平行或小角度相交情况下不同大变形等级与平面层理角度的超前小导管定向加固方法。本发明现场勘测层理角度并根据现场情况判定大变形等级所消耗成本极低，在不增加锚杆、超前小导管数量的情况下，通过对其角度的优化，实现了反映层理特性的定向加固方法，从而能更好控制层状软岩大变形隧道围岩变形。
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公开(公告)号：CN216406870U
公开(公告)日：2022-04-29
申请号：CN202123310693.9
申请日：2021-12-27
申请人： 四川绵九高速公路有限责任公司 , 西南交通大学
摘要： 本实用新型公开了一种适用于偏压隧道的可伸缩锚杆，包括固定锚杆，位于土体外侧的固定锚杆一端设有垫板，锚杆贯穿垫板后连接有螺母，还包括伸缩锚杆、滑轨、伸缩杆以及电磁铁；固定锚杆内壁两侧分别设有滑轨，所述伸缩锚杆后端装配在固定锚杆前端内，伸缩锚杆的外壁两侧分别设有与滑轨滑动配合的滑槽；伸缩锚杆后端面两侧分别固定有电磁铁，固定锚杆中部的两侧对应电磁铁的铁芯设有铁盘。本实用新型通过伸缩杆、磁电控制器、伸缩锚杆、滑轨等装置能快速变化锚杆长度，使用简单，仅一人即可完成施工，使其满足偏压隧道非对称锚杆设计中不同锚杆长度的要求；非对称锚杆设计方案及伸缩锚杆能有效控制偏压隧道变形，起到很好的支护效果。
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公开(公告)号：CN213355761U
公开(公告)日：2021-06-04
申请号：CN202022447062.0
申请日：2020-10-29
申请人： 中交一公局第七工程有限公司 , 四川绵九高速公路有限责任公司
IPC分类号： B65G7/04
摘要： 本实用新型公开了一种架桥机高效转运装置，架桥机包括两根互相平行的桁架，每根桁架的两端均设置有可升降的支撑腿，转运装置包括转运车和连接部件，连接部件设置在转运车与桁架之间，述连接部件包括连接横杆、竖向支撑和底座，竖向支撑的下端与底座的上表面相连，底座的下表面上设置有与转运车的车体配合的凹槽，竖向支撑的上端与连接横杆的中部相连，连接横杆的两端分别与两根桁架相连，且桁架长度方向与连接横杆的长度方向互相垂直，连接横杆的两端呈对称设置有定位锁紧组件。在本转运装置中，通过连接部件将架桥机固定在转运车上，再通过转运车移动架桥机，大大提高了架桥机的移动速率，从而提高了架桥的效率。
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公开(公告)号：CN117365568A
公开(公告)日：2024-01-09
申请号：CN202311152265.9
申请日：2023-09-07
申请人： 四川川交路桥有限责任公司 , 西南交通大学
摘要： 本发明属于隧道工程技术领域，具体涉及一种隧道工程钢拱架定位辅助装置及其使用方法；该定位辅助装置包括立板、锚固组件、弧形外支撑板、连板、基座、内拱形板和液压推杆，立板的下部内侧安装有锚固组件，上部内侧通过基座共同支撑有内拱形板，弧形外支撑板和连板交错连接，弧形外支撑板的外侧与对应分段式钢拱架中的钢拱架段抵接，内侧与内拱形板之间安装有液压推杆。本发明结构设计合理，各部件协同配合，装置整体占用的空间较小，利于通行；利用弧形外支撑板和连板交错连接来共同构成组合式外拱形板，弧形外支撑板配合液压推杆能够为分段式钢拱架中对应的钢拱架段提供支撑，满足多段式钢拱架的支撑需求。
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公开(公告)号：CN117345314A
公开(公告)日：2024-01-05
申请号：CN202311152268.2
申请日：2023-09-07
申请人： 四川川交路桥有限责任公司 , 西南交通大学
摘要： 本发明属于隧道通风技术领域，具体涉及一种隧道工程中的通风装置及使用方法，该通风装置包括若干连通的通风组件，通风组件包括中间管、柔性伸缩管、端管、法兰端板、引风扇、排风扇、支管、喇叭罩、支管开度阀和主开度阀；中间管的两端分别通过柔性伸缩管连接有两根端管，每根端管的外端设有法兰端板，两根端管分别安装有引风扇和排风扇，两根端管各自侧部安装有带喇叭罩和支管开度阀的支管，中间管上安装有主开度阀。本发明中各通风组件可快速装配连通，通过控制各个通风组件中功能件的开启状态，实现可根据需求进行选定段的新风导入和选定段的排风，即实现对吸风点和出风点的控制。
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公开(公告)号：CN115822613A
公开(公告)日：2023-03-21
申请号：CN202211542481.X
申请日：2022-12-02
申请人： 四川川交路桥有限责任公司 , 西南交通大学
摘要： 本发明公开了一种带有透水垫层的竖井防排水系统，无纺布透水垫层和防水板均为环状结构，无纺布透水垫层内侧设有防水板，无纺布透水垫层外侧设有初期支护，防水板内侧设有二次衬砌，环向排水盲管、竖向排水盲管、无纺布透水垫层组成集水排水组件，环向排水盲管紧贴初期支护，沿着井壁向下呈螺旋设置，环向排水盲管螺旋间隙设有无纺布透水垫层，竖向排水盲管紧贴初期支护，沿井壁竖直均匀设置。本发明的优点在于：防排水能力强，对于竖井的施工和运营具有重要意义，同时可有效减小因地下水局部富集对排水系统造成的排水压力以及对二次衬砌产生的局部水压力。
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公开(公告)号：CN115749886A
公开(公告)日：2023-03-07
申请号：CN202211543097.1
申请日：2022-12-02
申请人： 西南交通大学 , 四川川交路桥有限责任公司
摘要： 本发明公开了一种扩大围岩支护范围的管索预应力装置，包括锚索和锚管，所述锚索从锚管中穿过，所述锚索外侧套设有锚索卡板，所述锚索外侧锚索卡板左侧设有让压管，所述锚管右端设有锚管端卡板，所述锚管左端设有锚管垫板，所述锚管左端与锚索之间设有止浆塞，所述锚管左端锚管垫板左侧设有锚管预应力螺栓，所述锚索和锚管下方设有注浆管，所述锚管垫板、锚管端卡板和锚索卡板对注浆管位置进行限定。本发明的优点在于：提升安全性，降低成本。
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公开(公告)号：CN115822612B
公开(公告)日：2023-12-05
申请号：CN202211542471.6
申请日：2022-12-02
申请人： 西南交通大学 , 四川川交路桥有限责任公司
摘要： 本发明公开了一种带有泄压装置的竖井防排水系统，所述环向排水盲管外侧缠裹有无纺布，所述环向排水盲管紧贴初期支护表面呈螺旋状布置，按排水需要调整螺旋的倾角和相邻螺旋之间的间距，所述竖向导流盲管沿井壁一周按设计间距竖直设置固定在初期支护表面上，所述环向排水盲管与竖向导流盲管之间通过连接管连接，所述环向排水盲管和竖向导流盲管内侧设有防水板，所述竖向导流盲管通过连接管与泄压装置连接。本发明的优点在于：可有效解决因地下水局部富集对局部排水系统造成的排水压力以及对二次衬砌产生的较大的局部水压力，避免了局部水压力过大对竖井二次衬砌的受力产生不利影响。
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公开(公告)号：CN115529696A
公开(公告)日：2022-12-27
申请号：CN202211239377.3
申请日：2022-10-11
申请人： 西南交通大学 , 四川沿江攀宁高速公路有限公司 , 四川川交路桥有限责任公司
IPC分类号： H05B47/11 , H05B47/115 , H05B47/155
摘要： 本发明提供了一种基于车辆定位的隧道照明光照强度控制系统，包括入口照明区，入口照明区、中段照明区和出口照明区均设置有照明模块、车辆检测模块、供电模块和通信模块；本发明将隧道内部分为入口照明区、中段照明区和出口照明区，且入口照明区、中段照明区和出口照明区均设置有单独的照明模块、车辆检测模块、供电模块和通信模块，可独立进行灯光控制，对位于隧道顶部、中部和底部三组检测探头的检测数据进行取样，然后根据检测位点不同，分别对数据进行权重赋值，得到该位点整体的照明强度，同时也将车辆灯光照明纳入隧道光照指标，为为第一渐进光源模组和第二渐进光源模组提供更加准确的调控数据。
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公开(公告)号：CN103163380A
公开(公告)日：2013-06-19
申请号：CN201310101845.5
申请日：2013-03-27
申请人： 西南交通大学
IPC分类号： G01R27/14
摘要： 本发明针对电子测量领域中如何对微小电阻（断路器的动、静触头间的接触电阻、导线电阻等）进行精确测量这一技术问题，提供了一种基于labVIEW平台的微欧级电阻测量系统。系统包括硬件和软件两部分。硬件由交流恒流源、参考信号源、低噪声前置放大器、数据采集卡、直流电源和计算机组成；软件由数据采集控制模块、LabVIEW数字滤波模块、LabVIEW互相关模块和数据后处理模块组成。系统采用虚拟仪器互相关检测技术，实现了对微欧级电阻的有效测量，构成一个编程灵活方便、简洁高效、抑制噪声和恢复提取有用信号能力强、测量准确度及分辨率高、性能稳定的个性化的自动测量系统，具有实时显示、存储、回放功能。
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