一种轨道交通装配式内墙的复合梁柱结构

    公开(公告)号:CN215977674U

    公开(公告)日:2022-03-08

    申请号:CN202122526203.2

    申请日:2021-10-20

    摘要: 本实用新型涉及装配式墙体技术领域,公开了一种轨道交通装配式内墙的复合梁柱结构,包括预制构造柱一、预制构造柱二和预制圈梁,预制构造柱一和预制构造柱二同轴竖向设置,预制构造柱一和预制构造柱二之间通过键槽配合连接,且预制构造柱一和预制构造柱二之间通过灌浆套筒固定连接;预制圈梁水平设置,预制圈梁和预制构造柱一或预制构造柱二之间通过灌浆套筒固定连接。本实用新型的复合梁柱结构,适用于高大的装配式墙体施工,减少了施工现场废渣、废料的产生,改善了施工环境,施工工序简单易操作,拼装效率高,减少了施工时间,增强了各个预制构件的连接强度,提高了复合梁柱结构的整体性,进而保证了装配式墙体的抗震性能。

    一种轨道交通装配式内墙与顶板、底板的连接结构

    公开(公告)号:CN215977870U

    公开(公告)日:2022-03-08

    申请号:CN202122543586.4

    申请日:2021-10-20

    摘要: 本实用新型涉及一种轨道交通装配式内墙与顶板、底板的连接结构,内墙包括墙板,墙板可开设竖直方向贯通的减重孔,墙板位于顶板与底板之间;墙板与顶板之间由第一连接件进行连接,第一连接件包括固定连接的第一钢板和第一竖杆,第一钢板与顶板栓接,第一竖杆卡入墙板的减重孔内;墙板与底板之间通过地梁进行连接,地梁与墙板通过凹凸榫连接,地梁与底板通过水泥砂浆连接。本实用新型通过第一连接件连接墙板与顶板,第一连接件中的第一钢板与顶板固定连接,第一竖杆卡入墙板的减重孔,能够使顶板与墙板之间的连接更加稳定,通过在墙板与底板之间设置地梁,放置地梁前对水泥砂浆进行抹平,可使安装后的地梁起到找平的作用,提高墙板安装后的稳定性。