航空锂电池组充电管理系统

    公开(公告)号:CN110829537B

    公开(公告)日:2023-05-12

    申请号:CN201911148400.6

    申请日:2019-11-21

    IPC分类号: H02J7/00 H01M10/42

    摘要: 本发明涉及蓄电池充电技术领域,公开一种航空锂电池组充电管理系统,用于提高航空锂电池组充电安全性并确保装机长航时能力。本发明包括锂电池组、连接器、充电单元、数据采集单元、中央处理器以及总线通讯单元;其中,充电单元与连接器相连接,锂电池组与连接器相连接,连接器与数据采集单元相连接,数据采集单元与中央处理器相连接,总线通讯单元与中央处理器相连接,系统采用恒流限压充电模式,配合充电控制保护策略,充电快速高效,热耗低,自然散热。本发明适用于航空锂电池组充电管理。

    直流电源系统及用电装置

    公开(公告)号:CN109904853B

    公开(公告)日:2022-12-06

    申请号:CN201910319149.9

    申请日:2019-04-19

    IPC分类号: H02J1/10

    摘要: 本发明涉及电源技术,解决了现有电源系统不能根据实际接入的负载功率大小来动态调节电源充放电的问题。本发明的直流电源系统,包括电池模块、控制模块、充电模块、充电控制继电器、放电控制继电器、充电输出继电器、二极管一和二极管二,控制模块根据系统实际接入的负载功率大小来控制相应继电器的工作,从而能够根据负载功率大小来动态调节系统的充放电,在负载功率变化时,随之调节负载的供电来源以及系统的充放电通路,使得充电器的充电资源始终得到充分的利用,并且负载较大时充电器和电池同时供电,以满足大功率用电需求。本发明特别适用于卫星发射车。

    机载锂电池充电器及充电方法

    公开(公告)号:CN105375585A

    公开(公告)日:2016-03-02

    申请号:CN201510931535.5

    申请日:2015-12-14

    IPC分类号: H02J7/00

    摘要: 本发明涉及充电技术。本发明是要解决现有机载锂电池管理系统或充电器通常采用单只充电方式的问题,提供了一种机载锂电池充电器及充电方法,其技术方案可概括为:机载锂电池充电器,包括电源模块、滤波模块、保护模块及监控模块,以及至少一个充电模块、与充电模块数量相对应的锂电池组接口及相同数量的均衡模块。本发明的有益效果是,方便用户,适用于机载锂电池管理系统。

    一种高压电池组BMS用容量电量检测装置

    公开(公告)号:CN111812528A

    公开(公告)日:2020-10-23

    申请号:CN202010884889.X

    申请日:2020-08-28

    摘要: 本发明涉及直流电源系统,其公开了一种高压电池组BMS用容量电量检测装置,实现实时高频率、高精度的全量程范围的采样和低误差的容量、电量计算功能。其包括顺次相连的电流传感器、电压传感器、滤波电路、差分电路、分段放大和跟随反向电路、信号切换电路、AD采样电路、隔离电路及MCU/DSP控制电路,还包括双基准电路;MCU/DSP控制电路连接信号切换电路的控制端;双基准电路为分段放大电路和AD采样电路提供基准电压。本发明适用于高压电池组或类似设备中。

    直流电源系统及用电装置

    公开(公告)号:CN109904853A

    公开(公告)日:2019-06-18

    申请号:CN201910319149.9

    申请日:2019-04-19

    IPC分类号: H02J1/10

    摘要: 本发明涉及电源技术,解决了现有电源系统不能根据实际接入的负载功率大小来动态调节电源充放电的问题。本发明的直流电源系统,包括电池模块、控制模块、充电模块、充电控制继电器、放电控制继电器、充电输出继电器、二极管一和二极管二,控制模块根据系统实际接入的负载功率大小来控制相应继电器的工作,从而能够根据负载功率大小来动态调节系统的充放电,在负载功率变化时,随之调节负载的供电来源以及系统的充放电通路,使得充电器的充电资源始终得到充分的利用,并且负载较大时充电器和电池同时供电,以满足大功率用电需求。本发明特别适用于卫星发射车。

    机载锂电池充电器及充电方法

    公开(公告)号:CN105375585B

    公开(公告)日:2018-11-30

    申请号:CN201510931535.5

    申请日:2015-12-14

    IPC分类号: H02J7/00

    摘要: 本发明涉及充电技术。本发明是要解决现有机载锂电池管理系统或充电器通常采用单只充电方式的问题,提供了一种机载锂电池充电器及充电方法,其技术方案可概括为:机载锂电池充电器,包括电源模块、滤波模块、保护模块及监控模块,以及至少一个充电模块、与充电模块数量相对应的锂电池组接口及相同数量的均衡模块。本发明的有益效果是,方便用户,适用于机载锂电池管理系统。

    航空锂电池组充电管理系统

    公开(公告)号:CN110829537A

    公开(公告)日:2020-02-21

    申请号:CN201911148400.6

    申请日:2019-11-21

    IPC分类号: H02J7/00 H01M10/42

    摘要: 本发明涉及蓄电池充电技术领域,公开一种航空锂电池组充电管理系统,用于提高航空锂电池组充电安全性并确保装机长航时能力。本发明包括锂电池组、连接器、充电单元、数据采集单元、中央处理器以及总线通讯单元;其中,充电单元与连接器相连接,锂电池组与连接器相连接,连接器与数据采集单元相连接,数据采集单元与中央处理器相连接,总线通讯单元与中央处理器相连接,系统采用恒流限压充电模式,配合充电控制保护策略,充电快速高效,热耗低,自然散热。本发明适用于航空锂电池组充电管理。

    一种高压电池组BMS用容量电量检测装置

    公开(公告)号:CN212410804U

    公开(公告)日:2021-01-26

    申请号:CN202021848546.X

    申请日:2020-08-28

    摘要: 本实用新型涉及直流电源系统,其公开了一种高压电池组BMS用容量电量检测装置,实现实时高频率、高精度的全量程范围的采样和低误差的容量、电量计算功能。其包括顺次相连的电流传感器、电压传感器、滤波电路、差分电路、分段放大和跟随反向电路、信号切换电路、AD采样电路、隔离电路及MCU/DSP控制电路,还包括双基准电路;MCU/DSP控制电路连接信号切换电路的控制端;双基准电路为分段放大电路和AD采样电路提供基准电压。本实用新型适用于高压电池组或类似设备中。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利