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公开(公告)号：CN113702838B
公开(公告)日：2024-03-12
申请号：CN202110995316.9
申请日：2021-08-27
申请人： 四川长虹电源有限责任公司
IPC分类号： G01R31/367 , G06F30/20
摘要： 本发明涉及电池管理系统技术领域，本发明基于扰动观测器的锂离子电池荷电状态估算方法通过锂离子电池一阶等效电路模型，建立电池状态估计模型，利用扰动观测器对一阶等效电路模型存在的误差进行实时修正，建立电池电压扰动观测器模型，将电池状态估计模型与电池电压扰动观测器模型相结合，获得电池状态方程与电池观测方程，根据电池状态方程与电池观测方程，采用扩展卡尔曼滤波算法，获得卡尔曼增益矩阵，根据电池状态方程、电池观测方程、卡尔曼增益矩阵估算锂离子电池的电池荷电状态，解决了SOC估算结果精度随着电池使用时间和/或循环使用次数增加而降低的问题，本发明适用于锂离子电池荷电状态估算。
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公开(公告)号：CN115215368A
公开(公告)日：2022-10-21
申请号：CN202210452648.7
申请日：2022-04-27
申请人： 华南理工大学 , 四川长虹电源有限责任公司
摘要： 本发明公开了一种基于溶剂萃取的废镉镍电池再生原料的方法；该方法对工业用废旧镉镍电池拆解、漂洗、撕碎处理，使用硫酸溶液浸出；加入氧化剂，调节pH后加入第一萃取剂得到第一萃余液和第一有机相；将所述的有机相用稀硫酸洗涤，用草酸溶液反萃，得到草酸铁溶液，然后依次萃取镉、钴、镍；本发明基于硫酸酸浸体系，采用易于大规模、连续化生产的溶剂萃取技术，从废旧镉镍电池中提取镉、钴、镍等有价金属，制备直接用于生产镉镍电池原料的硝酸镉、硝酸钴、硝酸镍等产品，引入的钠元素能全部以副产品工业级硫酸钠形式回收；全工艺过程无新的废盐、废渣产生，实现了废旧镉镍电池中全部有价金属的高效分离提纯，实现了镉镍电池全生命周期再生循环。
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公开(公告)号：CN113471561A
公开(公告)日：2021-10-01
申请号：CN202110741562.1
申请日：2021-07-01
申请人： 四川长虹电源有限责任公司
IPC分类号： H01M10/44 , H01M10/058 , H01M10/0525
摘要： 本发明涉及电池活化技术领域，为了提高含硅基类材料的锂离子电池活化工艺的效率，提供了一种确定锂离子电池活化工艺的方法，包括：步骤A、制备模拟电池样品并获取模拟电池样品的SOC‑OCV曲线及SOC‑膨胀率曲线；步骤B、根据所述SOC‑膨胀率曲线确定目标SOC区间；步骤C、根据所述SOC‑OCV曲线确定目标SOC区间对应的目标OCV区间及充电截止电压；步骤D、根据目标OCV区间及充电截止电压采用相应活化策略进行电池活化。采用上述方式可以更有针对性地在目标SOC区间中采取有利于SEI膜形成的活化条件，避免了用锂离子电池反复进行活化试验。
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公开(公告)号：CN112072212A
公开(公告)日：2020-12-11
申请号：CN202011061035.8
申请日：2020-09-30
申请人： 四川长虹电源有限责任公司
IPC分类号： H01M10/613 , H01M10/6567 , H01M10/0568 , H01M10/6554 , H01M10/052
摘要： 本发明公开了航空用锂电池散热系统，包括导热板组、散热器和冷却管路；冷却管路与冷却液源连通后连通在导热板组和散热器之间形成循环管路；导热板组由多个间隔排列的导热板组成，冷却管路分支成多个与导热板一一对应的冷却支管，冷却支管与相对应导热板连接后再与冷却管路连通。本发明通过导热板组、散热器和冷却管路组成一个锂电池的散热循环管路；本发明采用多个导流板与冷却管路分支的冷却支管进行配合，极大提高了冷却液进行热交换的面积，可以有效提高散热效果；本发明解决了锂电池组热量散发的问题，使航空用锂电池的工作温度得到有效控制，延长了锂电池的使用寿命、性能衰减速度得到有效控制、保证了锂电池工作的安全性。
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公开(公告)号：CN111812528A
公开(公告)日：2020-10-23
申请号：CN202010884889.X
申请日：2020-08-28
申请人： 四川长虹电源有限责任公司
IPC分类号： G01R31/385 , G01R31/388 , G01R19/25 , G01R1/30
摘要： 本发明涉及直流电源系统，其公开了一种高压电池组BMS用容量电量检测装置，实现实时高频率、高精度的全量程范围的采样和低误差的容量、电量计算功能。其包括顺次相连的电流传感器、电压传感器、滤波电路、差分电路、分段放大和跟随反向电路、信号切换电路、AD采样电路、隔离电路及MCU/DSP控制电路，还包括双基准电路；MCU/DSP控制电路连接信号切换电路的控制端；双基准电路为分段放大电路和AD采样电路提供基准电压。本发明适用于高压电池组或类似设备中。
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公开(公告)号：CN110224203A
公开(公告)日：2019-09-10
申请号：CN201910599809.3
申请日：2019-07-04
申请人： 四川长虹电源有限责任公司
IPC分类号： H01M10/615 , H01M10/62 , H01M10/633 , H01M10/635 , H01M10/657 , H01M10/48
摘要： 本发明提出一种航空蓄电池组加热系统，属于蓄电池领域。本发明技术方案要点为：包括监控装置、加热器、超温保护装置、手动按钮、温度传感器及指示灯，所述加热器、超温保护装置、手动按钮、温度传感器及指示灯均与监控装置相连接。本发明航空蓄电池组不仅能够进行自加热，也能够采用外部电源进行加热，使得蓄电池组应用场景更加丰富，增加了蓄电池组的机动性，保证任务执行，够通过维护设备进行加热，使得蓄电池组对维护环境的要求大大降低，外场不需要专门控制室内温度即可完成蓄电池组的维护，从而使蓄电池组的机动性、作战性能大幅度提升。
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公开(公告)号：CN109904853A
公开(公告)日：2019-06-18
申请号：CN201910319149.9
申请日：2019-04-19
申请人： 四川长虹电源有限责任公司
IPC分类号： H02J1/10
摘要： 本发明涉及电源技术，解决了现有电源系统不能根据实际接入的负载功率大小来动态调节电源充放电的问题。本发明的直流电源系统，包括电池模块、控制模块、充电模块、充电控制继电器、放电控制继电器、充电输出继电器、二极管一和二极管二，控制模块根据系统实际接入的负载功率大小来控制相应继电器的工作，从而能够根据负载功率大小来动态调节系统的充放电，在负载功率变化时，随之调节负载的供电来源以及系统的充放电通路，使得充电器的充电资源始终得到充分的利用，并且负载较大时充电器和电池同时供电，以满足大功率用电需求。本发明特别适用于卫星发射车。
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公开(公告)号：CN105375585B
公开(公告)日：2018-11-30
申请号：CN201510931535.5
申请日：2015-12-14
申请人： 四川长虹电源有限责任公司
IPC分类号： H02J7/00
摘要： 本发明涉及充电技术。本发明是要解决现有机载锂电池管理系统或充电器通常采用单只充电方式的问题，提供了一种机载锂电池充电器及充电方法，其技术方案可概括为：机载锂电池充电器，包括电源模块、滤波模块、保护模块及监控模块，以及至少一个充电模块、与充电模块数量相对应的锂电池组接口及相同数量的均衡模块。本发明的有益效果是，方便用户，适用于机载锂电池管理系统。
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公开(公告)号：CN108011141A
公开(公告)日：2018-05-08
申请号：CN201711350022.0
申请日：2017-12-15
申请人： 四川长虹电源有限责任公司
CPC分类号： H01M10/46 , H01M10/42 , H01M10/486 , H01M2010/4271
摘要： 本发明涉及航空用蓄电池技术，解决了现有蓄电池系统结构复杂，使用寿命短，可靠性和安全性低的问题。技术方案可概括为:航空用蓄电池系统，包括功率插座、加热板、温度传感器、外壳、通信插座、输入跨接板、输出跨接板、监控保护模块、DC-DC升/降压模块和一个单体蓄电池，其中单体蓄电池的极柱与DC-DC升/降压模块的输入接口通过输入跨接板连接，DC-DC升/降压模块的输出接口与功率插座通过输出跨接板连接，温度传感器、加热板、通信插座、单体蓄电池和DC-DC升/降压模块与监控保护模块连接。有益效果是：系统结构精简，使用寿命长，可靠性和安全性高。特别适用于航空等对蓄电池可靠性和安全性要求高的领域。
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公开(公告)号：CN106160117A
公开(公告)日：2016-11-23
申请号：CN201610711514.7
申请日：2016-08-23
申请人： 四川长虹电源有限责任公司
摘要： 本发明涉及电源系统，其公开了一种兼顾轻量化和大输出功率并满足直升机使用的动力电源系统，其包括组合壳盖及设置于组合壳盖中的锂离子电池组、超级电容器组、监控模块、加热模块、断路器、接触器、第一隔离二极管、第二隔离二极管、输入继电器、输出继电器、霍尔传感器、信号连接器及输出连接器；锂离子电池组通过断路器连接监控模块的电源输入端，通过第一隔离二极管连接霍尔传感器；超级电容器组通过接触器连接第二隔离二极管，第二隔离二极管连接霍尔传感器；霍尔传感器的电流采样信号连接到监控模块，输出电流连接到输出连接器；监控模块通过输出继电器控制接触器；锂离子电池组通过输入继电器连接超级电容器组，监控模块控制输入继电器。
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