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1.

发明授权
具有保持住门的呈现位置和电气释放的门呈现器有权转让

公开(公告)号：CN110821312B

公开(公告)日：2022-02-15

申请号：CN201910738554.4

申请日：2019-08-12

申请人： 因特瓦产品法国公司

发明人： 菲力浦·奥托里尼 , 马赛厄斯·巴斯

IPC分类号： E05B77/14 , E05B81/06 , E05B81/20 , E05B85/00 , E05B85/24 , E05B81/34

摘要： 一种用于呈现车辆的无把手门的致动器。该致动器包括：支撑掣子/锁卡系统(28)的可延伸的延伸杆(26)，该掣子/锁卡系统(28)具有与专用撞锁(20)配合的致动器锁卡(24)；用于容纳马达(32)和操作地连接到马达(32)的传动系(34)的致动器壳体(30)，该传动系(34)包括具有一体化蜗杆(38)的齿轮(36)；位于一体化蜗杆(38)上的螺母(40)，当马达(32)驱动蜗杆(38)旋转时，螺母(40)在蜗杆(38)上线性地平移，其中，螺母(40)的运动导致可延伸的延伸杆(26)从壳体向外地和向内地移动。

2.

发明公开
具有保持住门的呈现位置和电气释放的门呈现器有权转让

公开(公告)号：CN110821312A

公开(公告)日：2020-02-21

申请号：CN201910738554.4

申请日：2019-08-12

申请人： 因特瓦产品法国公司

发明人： 菲力浦·奥托里尼 , 马赛厄斯·巴斯

IPC分类号： E05B77/14 , E05B81/06 , E05B81/20 , E05B85/00 , E05B85/24 , E05B81/34

摘要： 一种用于呈现车辆的无把手门的致动器。该致动器包括：支撑掣子/锁卡系统(28)的可延伸的延伸杆(26)，该掣子/锁卡系统(28)具有与专用撞锁(20)配合的致动器锁卡(24)；用于容纳马达(32)和操作地连接到马达(32)的传动系(34)的致动器壳体(30)，该传动系(34)包括具有一体化蜗杆(38)的齿轮(36)；位于一体化蜗杆(38)上的螺母(40)，当马达(32)驱动蜗杆(38)旋转时，螺母(40)在蜗杆(38)上线性地平移，其中，螺母(40)的运动导致可延伸的延伸杆(26)从壳体向外地和向内地移动。