一种特高压串补平台四支柱联合提升设备

    公开(公告)号:CN102267672A

    公开(公告)日:2011-12-07

    申请号:CN201110207311.1

    申请日:2011-07-22

    IPC分类号: B66C25/00 B66D1/14

    摘要: 本申请公开了一种特高压串补平台四支柱联合提升设备,包括:四根立柱,四根立柱底部与底架相连;四根立柱中每两根立柱为一组,每一组的两根立柱之间通过连杆相连,在每一根立柱上与连杆相对的一侧设置吊装架,在吊装架上安装用于起吊特高压串补平台的吊装夹具;每一根立柱下端设置提升设备驱动装置,起升钢丝绳一端与提升设备驱动装置连接,另一端与吊装夹具连接,提升设备驱动装置与用于对特高压串补平台的提升进行控制的控制柜电连接。应用本申请实施例提供的联合提升设备提升特高压串补平台,可以不影响原串补平台的结构,并且该联合提升设备设计安全可靠,通用性强,便于安装拆除,不会受到串补平台工作空间的影响,也不会占用大量空间。

    导线尾车装置
    10.
    发明授权

    公开(公告)号:CN104276442B

    公开(公告)日:2017-04-26

    申请号:CN201410479722.X

    申请日:2014-09-18

    IPC分类号: B65H49/18 B65H59/38

    摘要: 本发明是关于一种导线尾车装置,包括:尾车本体和制动单元;所述尾车本体包括有旋转轴,所述制动单元用于给所述旋转轴提供制动动力;所述制动单元包括:制动部件,其包括制动主体和制动辅件,其中,所述制动主体上设有摩擦面,所述制动辅件处于所述摩擦面上;调节部件,其与所述制动辅件连接,用于调节所述制动辅件与所述制动主体之间的压紧力;制动力输出端,其设置在所述制动主体上,并与所述旋转轴的一端连接;所述旋转轴通过所述制动力输出端带动所述制动主体旋转,所述制动辅件与所述制动主体上的摩擦面之间产生摩擦力,为所述旋转轴提供制动动力。本发明具有结构简单、容易操作和搬运方便的优点。