导线尾车装置
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN104276442A

    公开(公告)日:2015-01-14

    申请号:CN201410479722.X

    申请日:2014-09-18

    Abstract: 本发明是关于一种导线尾车装置,包括:尾车本体和制动单元;所述尾车本体包括有旋转轴,所述制动单元用于给所述旋转轴提供制动动力;所述制动单元包括:制动部件,其包括制动主体和制动辅件,其中,所述制动主体上设有摩擦面,所述制动辅件处于所述摩擦面上;调节部件,其与所述制动辅件连接,用于调节所述制动辅件与所述制动主体之间的压紧力;制动力输出端,其设置在所述制动主体上,并与所述旋转轴的一端连接;所述旋转轴通过所述制动力输出端带动所述制动主体旋转,所述制动辅件与所述制动主体上的摩擦面之间产生摩擦力,为所述旋转轴提供制动动力。本发明具有结构简单、容易操作和搬运方便的优点。

    导线尾车装置
    2.
    发明授权

    公开(公告)号:CN104276442B

    公开(公告)日:2017-04-26

    申请号:CN201410479722.X

    申请日:2014-09-18

    Abstract: 本发明是关于一种导线尾车装置,包括:尾车本体和制动单元;所述尾车本体包括有旋转轴,所述制动单元用于给所述旋转轴提供制动动力;所述制动单元包括:制动部件,其包括制动主体和制动辅件,其中,所述制动主体上设有摩擦面,所述制动辅件处于所述摩擦面上;调节部件,其与所述制动辅件连接,用于调节所述制动辅件与所述制动主体之间的压紧力;制动力输出端,其设置在所述制动主体上,并与所述旋转轴的一端连接;所述旋转轴通过所述制动力输出端带动所述制动主体旋转,所述制动辅件与所述制动主体上的摩擦面之间产生摩擦力,为所述旋转轴提供制动动力。本发明具有结构简单、容易操作和搬运方便的优点。

    自动卸料装置及自动卸料系统

    公开(公告)号:CN204872772U

    公开(公告)日:2015-12-16

    申请号:CN201520450218.7

    申请日:2015-06-26

    Abstract: 本实用新型是关于一种自动卸料装置及自动卸料系统,涉及卸料领域,主要目的在于通过自动卸料装置自动对外部装料件内的物料进行卸料,降低工人的劳动强度。主要采用的技术方案为:自动卸料装置,具有装料件卸料位置,自动卸料装置包括支撑件、传感器、驱动装置和移动件。传感器设置在支撑件上,装料件卸料位置位于传感器的感应区域内,传感器配置为在感应到装料件卸料位置处的外部装料件时向外输出信号的传感器;驱动装置的输入端与所述传感器的输出端连接,驱动装置的输出端与所述移动件驱动连接,用于接收所述信号以驱动所述移动件沿轨迹运动,所述装料件卸料位置位于所述轨迹上。

    导线尾车装置
    7.
    实用新型

    公开(公告)号:CN204265103U

    公开(公告)日:2015-04-15

    申请号:CN201420539212.2

    申请日:2014-09-18

    Abstract: 本实用新型是关于一种导线尾车装置,包括:尾车本体和制动单元;所述尾车本体包括有旋转轴,所述制动单元用于给所述旋转轴提供制动动力;所述制动单元包括:制动部件,其包括制动主体和制动辅件,其中,所述制动主体上设有摩擦面,所述制动辅件处于所述摩擦面上;调节部件,其与所述制动辅件连接,用于调节所述制动辅件与所述制动主体之间的压紧力;制动力输出端,其设置在所述制动主体上,并与所述旋转轴的一端连接;所述旋转轴通过所述制动力输出端带动所述制动主体旋转,所述制动辅件与所述制动主体上的摩擦面之间产生摩擦力,为所述旋转轴提供制动动力。本实用新型具有结构简单、容易操作和搬运方便的优点。

    一种收放线系统
    8.
    实用新型

    公开(公告)号:CN204190336U

    公开(公告)日:2015-03-04

    申请号:CN201420574224.9

    申请日:2014-09-30

    Abstract: 本实用新型提供一种收放线系统,包括:放线车、放线装置及收线装置,所述放线装置放置在所述放线车的车架上;所述的放线装置包括:支撑架,支撑盘,空心轴、盖及多个套设在所述空心轴上的放线卷;所述的收线装置包括:牵引机、放线走板及张力机,所述放线走板包括引导过渡板、前旋转连接器及连接板,引导过渡板和连接板通过铰接轴连接,所述的放线走板通过所述前旋转连接器连接所述牵引机;所述空心轴依次穿过所述放线卷的中心轴孔与所述支撑盘的中心轴,并通过螺栓固定在所述支撑盘底面;多个放线卷的多根导线的出线端分别从所述空心轴的上端口穿入,从所述空心轴的下端口穿出,然后进入放线走板,经过所述放线走板后连接张力机。

    角钢组立测量仪
    9.
    实用新型

    公开(公告)号:CN204881623U

    公开(公告)日:2015-12-16

    申请号:CN201520450201.1

    申请日:2015-06-26

    Abstract: 本实用新型是关于一种角钢组立测量仪,涉及测量技术领域,主要目的在于提高角钢的组立的效率。主要采用的技术方案为:角钢组立测量仪,包括支撑件、第一激光发射器、定位连接结构和水平仪;第一激光发射器设置在所述支撑件上,用于发射第一激光线;定位连接结构用于连接所述支撑件和外部等边角钢,所述定位连接结构能够保持所述第一激光线位于所述外部等边角钢的对称面上,且与所述外部等边角钢的长度方向垂直;水平仪设置在所述支撑件上,用于指示所述支撑件的旋转角度。本实用新型实施例的角钢组立测量仪适用于在等边角钢组立过程中对角钢定位。

    井下作业平台
    10.
    实用新型

    公开(公告)号:CN204824053U

    公开(公告)日:2015-12-02

    申请号:CN201520450194.5

    申请日:2015-06-26

    Abstract: 本实用新型是关于一种井下作业平台,涉及井下施工技术领域,主要目的在于提高其井下作业的安全性。井下作业平台包括:作业仓、吊具、物体探测传感器以及至少一个安全气囊组件。安全气囊组件包括安全气囊以及控制器,安全气囊处于收缩状态,设置在作业仓和/或吊具上,控制器与物体探测传感器连接,用于根据物体探测传感器的探测数值控制安全气囊从收缩状态转变为涨开状态。物体探测传感器用于探测作业仓的上方的物体。当位于作业仓上方的井壁出现井壁的塌方后,控制器会根据物体探测传感器检测到的信息改变安全气囊的状态,从而使安全气囊能够膨胀挤压到井的井壁上,可防止位于安全气囊处的井壁继续塌陷,提高井下作业平台井下作业的安全性。

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