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公开(公告)号:CN104505828B
公开(公告)日:2017-01-18
申请号:CN201410838549.8
申请日:2014-12-29
Applicant: 国家电网公司 , 国网冀北电力有限公司承德供电公司 , 燕山大学
Abstract: 本申请提供了一种电网的网损数据获取方法及系统。该方法及系统首先获取电网在代表日的整点时刻的整点全网网损;将整点时刻与下一整点时刻之间划分为n个等份,获取电网的任意节点在非整点时刻相对于整点时刻的节点注入功率变化量;根据节点注入功率变化量与网损变化量的关系式求解任意节点在非整点时刻由于注入功率变化而引起的网损变化量;根据节点非整点时刻网损变化量得到全网的所有节点在非整点时刻的非整点时刻全网网损变化量;根据整点全网网损和非整点时刻全网网损变化量得到电网在非整点时刻的非整点时刻全网网损;根据整点全网网损和非整点全网网损得到电网的网损数据。该网损数据较为精确,能够为改善电网设计提供较为可靠的设计依据。
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公开(公告)号:CN104505828A
公开(公告)日:2015-04-08
申请号:CN201410838549.8
申请日:2014-12-29
Applicant: 国家电网公司 , 国网冀北电力有限公司承德供电公司 , 燕山大学
Abstract: 本申请提供了一种电网的网损数据获取方法及系统。该方法及系统首先获取电网在代表日的整点时刻的整点全网网损;将整点时刻与下一整点时刻之间划分为n个等份,获取电网的任意节点在非整点时刻相对于整点时刻的节点注入功率变化量;根据节点注入功率变化量与网损变化量的关系式求解任意节点在非整点时刻由于注入功率变化而引起的网损变化量;根据节点非整点时刻网损变化量得到全网的所有节点在非整点时刻的非整点时刻全网网损变化量;根据整点全网网损和非整点时刻全网网损变化量得到电网在非整点时刻的非整点时刻全网网损;根据整点全网网损和非整点全网网损得到电网的网损数据。该网损数据较为精确,能够为改善电网设计提供较为可靠的设计依据。
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公开(公告)号:CN104408205B
公开(公告)日:2018-07-31
申请号:CN201410805849.6
申请日:2014-12-19
Applicant: 国家电网公司 , 国网冀北电力有限公司承德供电公司
IPC: G06F17/30
Abstract: 本发明公开了种简化电能质量数据交换格式PQDIF的方法,该方法包括:预先定义记录头文件格式,取消当地实时数据记录的记录头;实时模式开始时,按所述记录头文件格式传输每条实时数据记录的数据;对第个所述实时数据记录与所述记录头文件格式中的记录头进行链接,将后续实时数据记录按照时间顺序进行链接;实时模式结束时,对所有的实时数据记录和所述记录头文件格式中的记录头组合成完整的PQDIF数据文件。可见,该方法实现简化电能质量数据交换格式PQDIF,使简化后的PQDIF能够用于实时数据的传输。
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公开(公告)号:CN109446243B
公开(公告)日:2022-03-01
申请号:CN201811448881.8
申请日:2018-11-30
Applicant: 国网冀北电力有限公司承德供电公司 , 石家庄科林电气股份有限公司
Inventor: 庞博 , 平凯 , 刘震宇 , 常生强 , 袁玉宝 , 马斌 , 叶进 , 陈洪雨 , 陈贺 , 曹晓光 , 李晓楠 , 王宁 , 王会平 , 杜晓刚 , 张伟 , 张奎仲 , 张向平 , 李春海 , 高胜国 , 杜宝瑞 , 屈爱艳 , 王欣 , 孙海宁 , 王旭峰 , 赵鹏
IPC: G06F16/2458 , G06F16/215 , G06Q50/06 , G06K9/62
Abstract: 一种基于大数据分析检测光伏电站发电异常的方法,涉及大数据分析方法,具体涉及在大量分布式光伏电站监测系统中,根据大数据分析检测光伏电站发电情况的方法,属于发电监测技术领域。首先对光伏电站进行聚类,当天发电结束后,计算每个类中所有的光伏电站单位面积日平均发电量,据此找出问题电站。聚类采用DBSCAN算法,然后对类进行合并、拆分处理,并将噪点电站归到临近的类中。采用本发明提出的方法,每个聚类中的分布式光伏电站地理位置比较接近,受天气的影响基本一致,发电情况具有可比性。每个电站和相似条件的电站进行比对,能够准确地找出发电情况异常的电站。
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公开(公告)号:CN212518268U
公开(公告)日:2021-02-09
申请号:CN202021552868.X
申请日:2020-07-30
Applicant: 国网冀北电力有限公司承德供电公司 , 国家电网有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种变压器检修用分线盒,包括:盒体;导电组件,导电组件位于盒体内;进线插接头,进线插接头贯穿盒体的侧板,进线插接头的内端与导电组件电连接,进线插接头的外端用于插接变压器的接线端;分线插接头,分线插接头贯穿盒体的另一个侧板,分线插接头的内端与导电组件电连接,分线插接头的外端用于插接检测设备的接线端。在对变压器进行的检测时,将变压器的接线端插接到进线插,之后将检测设备的接线端插接在分线插接头上,之后就可以进行检测了。本实用新型中的方案能够确保变压器与检测设备的稳定连接,从而能够提高检测的准确度。另外,在检测设备检测的过程中,作业人员能够远离变压器的接线端,从而提高了检测的安全性。
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公开(公告)号:CN212733154U
公开(公告)日:2021-03-19
申请号:CN202021554620.7
申请日:2020-07-30
Applicant: 国网冀北电力有限公司承德供电公司 , 国家电网有限公司
IPC: B08B1/00 , B08B13/00 , H02B3/00 , B24B27/033
Abstract: 本实用新型公开了一种变压器检修平台用防护装置,包括:防护架,所述防护架包括扶杆和导杆;清理箱,所述清理箱包括箱体,还包括清理组件,所述箱体上设置有控制件,所述控制件能够控制所述清理组件从所述箱体的底部伸出,还能够控制所述清理组件收缩入所述箱体内;滑块,所述滑块套设在所述导杆上,且能够沿着所述导杆滑动,所述清理箱连接在所述滑块上。在进行清理防护时,作业人员可以手扶扶杆,之后操作控制件,使清理组件从箱体的底部伸出,之后推动清理箱,使清理箱沿着导杆往复移动,就可以将检修平台上的污物清除。待清理完毕后,通过操作控制件使清理组件收缩入箱体内,从而避免外部雨水对清理组件造成侵蚀,延长清理组件的使用寿命。
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公开(公告)号:CN112070141B
公开(公告)日:2024-02-02
申请号:CN202010905746.2
申请日:2020-09-01
Applicant: 燕山大学
IPC: G06F18/2411 , G06F18/25 , G06N3/045 , G06F3/01
Abstract: 本发明公开了一种融合注意力检测的SSVEP异步分类方法,该方法是同时采集大脑额区和枕区的脑电数据后,在离线训练阶段,记录空闲状态数据集和控制状态下各频率目标数据集,训练一种注意力检测算法和一种频率识别算法;在在线分类阶段,同时使用训练好的注意力检测算法和频率识别算法处理实时脑电信号,分别计算两种算法的分类结果及其置信度,然后根据置信度对两者的分类结果进行融合,输出最终的异步控制指令。本发明分类精度高、误触发率低,能够有效提高现有频率识别算法的异步分类性能。
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公开(公告)号:CN117150861A
公开(公告)日:2023-12-01
申请号:CN202311158891.9
申请日:2023-09-08
Applicant: 燕山大学
IPC: G06F30/23
Abstract: 本发明涉及一种含裂纹的超声疲劳缺口试样设计方法,包括如下步骤:确定常规试样特征;确定缺口试样在试验所需振型下的固有频率;明确试样尺寸调整措施;开展含缺口试样的有限元分析前处理工作,导出试样的有限元模型.inp文件;基于FRANC3D软件的PyF3D模块和Python语言实现裂纹的生成、插入和含裂纹的缺口试样模型搭建,导出有限元模型full.inp文件;通过ABAQUS脚本编程读取含裂纹的缺口试样模型,确定其在试验所需振型下的固有频率以及试样尺寸调整措施;基于试样尺寸调整程序,反馈到ABAQUS脚本,重新提交建模、导入裂纹并开展模态分析。本发明适用于含裂纹的超声疲劳缺口试样设计,目的在于丰富超声疲劳试样类型和超高周疲劳试验方法,提高试样设计精度和试验准确性。
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公开(公告)号:CN115495454B
公开(公告)日:2023-05-30
申请号:CN202211204884.3
申请日:2022-09-30
Applicant: 中信戴卡股份有限公司 , 燕山大学
IPC: G06F16/22 , G06F16/25 , G06F16/215 , G06F16/2458 , G06F16/248 , G06F17/16 , B22D46/00
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公开(公告)号:CN115401173A
公开(公告)日:2022-11-29
申请号:CN202211361541.8
申请日:2022-11-02
Applicant: 中信戴卡股份有限公司 , 燕山大学
Abstract: 本发明涉及车轮铸造技术领域,尤其涉及铝车轮铸造成型工艺过程采集系统及工艺过程表征方法,所述采集系统包括:铸造车轮模具、通讯采集模块、存储模块、处理模块、输入输出模块,本发明按照固定频率连续采集车轮铸造过程的模具若干关键位置温度、冷却管路开闭信号、铸造炉膛压力、铸造设备开合模信号、铸造工艺、时间的相关数据信息,将同一车轮生产过程的数据进行存储,建立单个车轮以时间为统一度量的铝车轮铸造成型工艺过程图。通过本发明,解决了铝车轮低压铸造成型过程无法直观表征的技术问题,对铝车轮低压铸造过程进行数字化精准描述,提供了铸造工艺调整的量化依据,极大简化了铸造工艺优化过程,提高了铸造工艺优化效率。
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