基于智能电网的多短程经停型电动飞机运输系统

    公开(公告)号:CN103523233B

    公开(公告)日:2015-10-07

    申请号:CN201310372982.2

    申请日:2013-08-26

    CPC分类号: Y02T50/62

    摘要: 本发明涉及一种基于智能电网的多短程经停型电动飞机运输系统,为解决中小城市间快捷交通短缺问题,其是在相邻的中小城市间或者和与相邻中心城市的卫星城间设置低空飞机航线配置蓄电电动飞机;中小城市和卫星城建设供起降的小型机场,蓄电电动飞机配置有超级电容蓄电电源装置,小型机场配有从智能电网获取低谷电的超级电容蓄电站,蓄电电动飞机经停每一个小型机场时,蓄电电动飞机的超级电容蓄电电源装置都通过充电系统从经停小型机场的超级电容蓄电站进行快速充电。其具有能够充分利用短程经停补充电能优势和电网低谷电富余优势,拓展清洁无污染电力能源新内需、优化能源结构,满足中小城市及中心城市卫星城间对快捷交通的急需,占地少、投资少、运行成本低、能够显著推动中小城市经济一体化进程和中小城市间资源优化配置,激发中小城市发展动力的优点。

    基于智能电网的近海城市淡水补给和污废水无害化处理排海系统

    公开(公告)号:CN106277191A

    公开(公告)日:2017-01-04

    申请号:CN201510300914.4

    申请日:2015-06-04

    CPC分类号: Y02A20/131

    摘要: 本发明涉及一种基于智能电网的近海城市淡水补给和污废水无害化处理排海系统,为解决近海城市缺水和污废水排海污染问题,其由智能电网供电的反渗透海水淡化装置向近海城市用水管网提供淡水,所述反渗透海水淡化装置排出的富盐水混入近海城市通向大海的排污渠水中或者排污管水中。所述富盐水混入是所述反渗透海水淡化装置排出的富盐水通过喷淋装置洒向近海城市通向大海的排污渠水面或者所述反渗透海水淡化装置排出的富盐水兑入近海城市通向大海的排污渠水;所述智能电网利用存蓄低谷电的蓄能电站支持所述反渗透海水淡化装置在用电高峰时段的正常运转。具有既能够向近海城市补给淡水,又解决污废水排海造成海洋污染问题,减缓海平面上升趋势,还能促进海洋生物繁衍生长,改善和优化排污海域海洋生态环境的优点。

    基于智能电网的沿海城市淡水补给和污废水无害化处理排海系统

    公开(公告)号:CN106277190A

    公开(公告)日:2017-01-04

    申请号:CN201510300913.X

    申请日:2015-06-04

    IPC分类号: C02F1/44 C02F9/10 C02F103/08

    CPC分类号: Y02A20/131

    摘要: 本发明涉及一种基于智能电网的沿海城市淡水补给和污废水无害化处理排海系统,其由智能电网供电的反渗透海水淡化装置向沿海城市用水管网提供淡水,所述反渗透海水淡化装置排出的富盐水均匀混入沿海城市排向大海的污废水中。所述富盐水通过加压泵和支管注入通向远离海岸深水海域底层海水的排污管,所述排污管在连接所述支管后的下游段中连接有多个间隔并列的截面为所述排污管截面多倍的扩管接头。所述富盐水均匀混入排向大海的污废水中是所述富盐水是以增氧处理的方式洒向连接污废水上游管路和下游管道的沉淀池内的污废水面。混入所述富盐水后的混合污废水比重大于所述排污入海海域的海水比重。具有既能够向沿海城市补给淡水,又解决污废水排海造成海洋污染问题,还能促进海洋生物繁衍生长,改善和优化排污海域海洋生态环境的优点。

    利用闲置楼房建造的末端电网调蓄电站

    公开(公告)号:CN103545831B

    公开(公告)日:2015-07-29

    申请号:CN201310370109.X

    申请日:2013-08-23

    IPC分类号: H02J3/28

    摘要: 本发明涉及一种利用闲置楼房建造的末端电网调蓄电站,为解决末端电网调蓄问题,其包括多层楼房,在走廊端窗配置引风机或者自然引风塔筒,在外窗配置进风百页窗,在内窗与走廊端窗之间配置引风管,在走廊前后两侧房间内配置多组并列的电容蓄电单元,电容蓄电单元经电网接入输出装置连接供电网;两侧房间内或者和电容蓄电单元配置温度传感器,所述温度传感器通过通风控制器控制进风百页窗的开启度或者控制进风百页窗的开启度和引风机的排风量。其具有不需要对原有楼房进行改建,直接配置相应设备就能投入运行,建造周期短,投资成本低、运行费用少,产出效益高,适合根据条件灵活设站,特别适合一天或者短时间内调蓄末端电网,供电保障能力强的优点。