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公开(公告)号：CN104005592B
公开(公告)日：2016-08-17
申请号：CN201410246645.3
申请日：2014-06-05
Applicant: 国家电网公司 , 国网浙江省电力公司丽水供电公司 , 中国电力科学研究院
Abstract: 本发明公开了一种110kV格构式复合材料杆塔，包括金属铁塔塔身和复合材料绝缘塔身，所述绝缘塔身顶部设有金属角钢横担，所述金属角钢横担的中部设有矩形的上支撑架，所述上支撑架内沿对角线设有交叉的上辅助横杆，沿线路方向设有一根接地引下线支架，所述接地引下线支架上开有上安装孔；所述金属铁塔塔身与绝缘塔身连接处也设有与上支撑架尺寸一致的下支撑架，所述下支撑架内设有交叉的两根下辅助横杆，沿线路方向设有一根接地引下线入地支架，所述接地引下线入地支架上开有与上安装孔对应的下安装孔。本发明的优点是：接地引下线避免了与塔身绝缘材料接触，使得导线对地的爬电距离加大，增强了其耐工频污闪的能力，便于维护，且易于操作执行。
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公开(公告)号：CN104005592A
公开(公告)日：2014-08-27
申请号：CN201410246645.3
申请日：2014-06-05
Applicant: 国家电网公司 , 国网浙江省电力公司丽水供电公司 , 中国电力科学研究院
Abstract: 本发明公开了一种110kV格构式复合材料杆塔，包括金属铁塔塔身和复合材料绝缘塔身，所述绝缘塔身顶部设有金属角钢横担，所述金属角钢横担的中部设有矩形的上支撑架，所述上支撑架内沿对角线设有交叉的上辅助横杆，沿线路方向设有一根接地引下线支架，所述接地引下线支架上开有上安装孔；所述金属铁塔塔身与绝缘塔身连接处也设有与上支撑架尺寸一致的下支撑架，所述下支撑架内设有交叉的两根下辅助横杆，沿线路方向设有一根接地引下线入地支架，所述接地引下线入地支架上开有与上安装孔对应的下安装孔。本发明的优点是：接地引下线避免了与塔身绝缘材料接触，使得导线对地的爬电距离加大，增强了其耐工频污闪的能力，便于维护，且易于操作执行。
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公开(公告)号：CN103993772A
公开(公告)日：2014-08-20
申请号：CN201410246651.9
申请日：2014-06-05
Applicant: 国家电网公司 , 中国电力科学研究院 , 国网浙江省电力公司丽水供电公司
Abstract: 本发明公开了一种110kV格构式复合材料杆塔，包括铁塔塔身和架设在铁塔塔身上的绝缘塔头，绝缘塔头上设有上相横担、中相横担和下相横担之间的间距为3.3～3.7m，绝缘塔头顶部设有金属角钢横担距离中心水平2.25～2.5m，铁塔塔身顶部设有金属角钢连接部；上相横担上和下相横担上的导线距离绝缘塔头中心的水平2～2.5m，中相横担导线距离中心水平2.5～3m，绝缘塔头外部设有接地引下线距离绝缘塔头0.4～0.8m，金属角钢连接部与下相横担之间距离为3.5～4m；上、中、下横担上均设有复合绝缘子长度为0.5～0.7m。本发明的优点是：避免了接地引下线短接复合材料杆塔塔身，发挥了复合材料塔身的绝缘作用，使得导线对地的爬电距离加大，增强了其耐工频污闪的能力，显著提高了线路的防雷和防污性能。
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公开(公告)号：CN203867258U
公开(公告)日：2014-10-08
申请号：CN201420297700.7
申请日：2014-06-05
Applicant: 国家电网公司 , 国网浙江省电力公司丽水供电公司 , 中国电力科学研究院
Abstract: 本实用新型公开了一种110kV格构式复合材料杆塔，包括金属铁塔塔身和复合材料绝缘塔身，所述绝缘塔身顶部设有金属角钢横担，所述金属角钢横担的中部设有矩形的上支撑架，所述上支撑架内沿对角线设有交叉的上辅助横杆，沿线路方向设有一根接地引下线支架，所述接地引下线支架上开有上安装孔；所述金属铁塔塔身与绝缘塔身连接处也设有与上支撑架尺寸一致的下支撑架，所述下支撑架内设有交叉的两根下辅助横杆，沿线路方向设有一根接地引下线入地支架，所述接地引下线入地支架上开有与上安装孔对应的下安装孔。本实用新型的优点是：接地引下线避免了与塔身绝缘材料接触，使得导线对地的爬电距离加大，增强了其耐工频污闪的能力，便于维护，且易于操作执行。
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公开(公告)号：CN112242707B
公开(公告)日：2023-11-03
申请号：CN201910638344.8
申请日：2019-07-16
Applicant: 中国电力科学研究院有限公司 , 国家电网有限公司 , 国网辽宁省电力有限公司大连供电公司 , 国网辽宁省电力有限公司
Abstract: 本发明涉及一种风、火、储和直流系统的协调调度方法和系统，所述协调调度方法包括：根据风火打捆外送系统的风电出力确定储能系统的最优充放电功率；根据特高压直流额定输送功率确定特高压直流实际输送功率，并利用所述特高压直流实际输送功率确定所述风火打捆外送系统的火电最优出力；控制所述储能系统的充放电功率为所述最优充放电功率，控制所述风火打捆外送系统的火电出力为所述火电最优出力。本发明提供的技术方案充分利用储能系统的充放电和功率响应优势，将储能系统纳入可调度的调峰资源，保证了风、火、储联合系统外送出力的稳定性，同时提高了直流输电通道利用率和受端电网的风电消纳能力。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN109888796B
公开(公告)日：2023-11-03
申请号：CN201910168466.5
申请日：2019-03-06
Applicant: 中国电力科学研究院有限公司 , 国家电网有限公司 , 国网辽宁省电力有限公司大连供电公司 , 国网辽宁省电力有限公司
Abstract: 本发明涉及一种用于电网一次调频的电池储能电站控制方法和系统，包括：根据电网频率偏差变化率确定电网调频需求；根据电池储能电站的电池荷电信息确定电池储能电站的能量需求；基于所述电网调频需求和所述电池储能电站的能量需求调节电池储能电站的调频功率。本发明利用电池储能电站的快速响应特性，对电网频率变化进行快速响应和快速恢复以提高一次调频的稳态性能；同时优化电池储能电站的电池能量状态使电池储能电站具备长时间一次调频的能力，提高一次调频的暂态性能。
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公开(公告)号：CN109888796A
公开(公告)日：2019-06-14
申请号：CN201910168466.5
申请日：2019-03-06
Applicant: 中国电力科学研究院有限公司 , 国家电网有限公司 , 国网辽宁省电力有限公司大连供电公司 , 国网辽宁省电力有限公司
Abstract: 本发明涉及一种用于电网一次调频的电池储能电站控制方法和系统，包括：根据电网频率偏差变化率确定电网调频需求；根据电池储能电站的电池荷电信息确定电池储能电站的能量需求；基于所述电网调频需求和所述电池储能电站的能量需求调节电池储能电站的调频功率。本发明利用电池储能电站的快速响应特性，对电网频率变化进行快速响应和快速恢复以提高一次调频的稳态性能；同时优化电池储能电站的电池能量状态使电池储能电站具备长时间一次调频的能力，提高一次调频的暂态性能。
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公开(公告)号：CN112242707A
公开(公告)日：2021-01-19
申请号：CN201910638344.8
申请日：2019-07-16
Applicant: 中国电力科学研究院有限公司 , 国家电网有限公司 , 国网辽宁省电力有限公司大连供电公司 , 国网辽宁省电力有限公司
Abstract: 本发明涉及一种风、火、储和直流系统的协调调度方法和系统，所述协调调度方法包括：根据风火打捆外送系统的风电出力确定储能系统的最优充放电功率；根据特高压直流额定输送功率确定特高压直流实际输送功率，并利用所述特高压直流实际输送功率确定所述风火打捆外送系统的火电最优出力；控制所述储能系统的充放电功率为所述最优充放电功率，控制所述风火打捆外送系统的火电出力为所述火电最优出力。本发明提供的技术方案充分利用储能系统的充放电和功率响应优势，将储能系统纳入可调度的调峰资源，保证了风、火、储联合系统外送出力的稳定性，同时提高了直流输电通道利用率和受端电网的风电消纳能力。
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公开(公告)号：CN106209135A
公开(公告)日：2016-12-07
申请号：CN201610438002.8
申请日：2016-06-17
Applicant: 黑龙江省电力科学研究院 , 国家电网公司
IPC: H04B1/3805 , H04B1/3816 , H04B1/3827 , H04L9/06
CPC classification number: H04B1/3805 , H04B1/3816 , H04B1/3827 , H04L9/0625
Abstract: 用于输电线路状态检修的智能对讲机，涉及一种智能对讲机，本发明为解决现有电力巡线工作中现场生成检修工单不便捷、巡线检修效率低、检修数据的信息安全性差的问题。本发明对讲机通信模块实现巡视环境无网络信号时近距离通信；工单填报及审批模块在输电线路巡视现场发生紧急事故时能够及时生成检修工单获得审批；RFID读取模块读取杆塔上RFID芯片中存储的杆塔信息；内部存储模块存储历史记录；GPS和北斗定位模块定位智能对讲机所在位置；数据传输模块通过无线传输将数据传送至远端服务器的数据库中；数据加密模块采用DES或AE的对称加密算法进行加密，数据传输采用VPN虚拟专用网络。本发明用于电力巡线工作。
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公开(公告)号：CN104018699A
公开(公告)日：2014-09-03
申请号：CN201410283571.0
申请日：2014-06-23
Applicant: 国家电网公司 , 黑龙江省电力科学研究院
IPC: E04H1/12
Abstract: 应急通信指挥车方舱，涉及应急通信指挥方舱。为解决现有的应急通信指挥车存在的以汽车车辆作为运输载体易受到道路、环境等因素影响，以及运行保障过度依靠作为载体的汽车车辆来提供，自持力差的问题。它包括箱体、通信部件、供电保障部件、控制部件及后勤保障部件；箱体分为控制舱体和设备舱体，控制舱体内设有现场指挥员控制台、生活保障区、后勤保障区、供电配电区、飞控操作台和通讯网络区；通讯天线的通讯信号通过通讯天线馈线穿过箱体上设置的前线缆窗或后线缆窗与箱体内部的通讯器的通讯信号输入输出端相连；通信部件、供电保障部件、控制部件及后勤保障部件均由供电电池组进行供电；适用于各类恶劣工况条件下的应急通信指挥。
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