小车开关动触头拆装专用工具

    公开(公告)号:CN103887723A

    公开(公告)日:2014-06-25

    申请号:CN201410112913.2

    申请日:2014-03-25

    Abstract: 本发明涉及一种小车开关动触头拆装专用工具,它包括齿轮,齿轮通过齿轮轴安装在齿轮箱内,操作手柄与齿轮轴相连,操作手柄的中部设置有前齿爪连接轴,前齿爪的一端连接在前齿爪连接轴上,前齿爪的另一端搭在齿轮的齿牙上;前齿爪连接轴上套着前齿爪复位弹簧。后齿爪的一端与后齿爪连接轴相连,后齿爪的另一端搭在齿轮上,后齿爪连接轴固定在齿轮箱内。后齿爪连接轴上套着后齿爪复位弹簧,齿条的前端穿过齿轮箱,齿轮与位于齿轮箱内的齿条相啮合,齿条的尾部开有十字孔,钢丝绳的两端穿过十字孔后连接在齿轮箱的一侧,钢丝绳的尾部形成钢丝绳套索。本发明整个操作过程,小车开关动触头不需要分解,不改变弹簧的夹紧度。工作效率提高10倍。

    小车开关动触头拆装专用工具

    公开(公告)号:CN103887723B

    公开(公告)日:2017-03-15

    申请号:CN201410112913.2

    申请日:2014-03-25

    Abstract: 本发明涉及一种小车开关动触头拆装专用工具,它包括有齿轮,齿轮通过齿轮轴安装在齿轮箱内,操作手柄与齿轮轴相连,操作手柄的中部设置有前齿爪连接轴,前齿爪的一端连接在前齿爪连接轴上,前齿爪的另一端搭在齿轮的齿牙上;前齿爪连接轴上套着前齿爪复位弹簧。后齿爪的一端与后齿爪连接轴相连,后齿爪的另一端搭在齿轮上,后齿爪连接轴固定在齿轮箱内。后齿爪连接轴上套着后齿爪复位弹簧,齿条的前端穿过齿轮箱,齿轮与位于齿轮箱内的齿条相啮合,齿条的尾部开有十字孔,钢丝绳的两端穿过十字孔后连接在齿轮箱的一侧,钢丝绳的尾部形成钢丝绳套索。本发明整个操作过程,小车开关动触头不需要分解,不改变弹簧的夹紧度。工作效率提高10倍。

    电缆出线管
    4.
    发明公开

    公开(公告)号:CN103855669A

    公开(公告)日:2014-06-11

    申请号:CN201410111662.6

    申请日:2014-03-25

    Abstract: 本发明电缆出线管,包括有不锈钢板、不锈钢管和PVC管,所述的不锈钢板浇筑在混凝土内,不锈钢板上开有与不锈钢管相匹配的孔,不锈钢管穿过孔,PVC管套在不锈钢管的外部。所述的不锈钢管与PVC管之间通过防水胶密封粘贴。所述的不锈钢管与不锈钢板焊接在一起。本发明电缆出线管由于具有不锈钢板、不锈钢管和PVC管,不锈钢板浇筑在混凝土内,不锈钢板上开有与不锈钢管相匹配的孔,不锈钢管穿过孔,PVC管套在不锈钢管的外部,采用不锈钢板与不锈钢管的结构,使用寿命长,可有效地克服涡流,电缆不会出现因涡流造成的发热。解决了以往因电缆管与混凝土间存在间隙造成的渗水的问题。本发明结构简单,施工方便。

    小车开关动触头拆装专用工具

    公开(公告)号:CN203800443U

    公开(公告)日:2014-08-27

    申请号:CN201420136691.3

    申请日:2014-03-25

    Abstract: 本实用新型涉及一种小车开关动触头拆装专用工具,它包括有齿轮,齿轮通过齿轮轴安装在齿轮箱内,操作手柄与齿轮轴相连,操作手柄的中部设置有前齿爪连接轴,前齿爪的一端连接在前齿爪连接轴上,前齿爪的另一端搭在齿轮的齿牙上;前齿爪连接轴上套着前齿爪复位弹簧。后齿爪的一端与后齿爪连接轴相连,后齿爪的另一端搭在齿轮上,后齿爪连接轴固定在齿轮箱内。后齿爪连接轴上套着后齿爪复位弹簧,齿条的前端穿过齿轮箱,齿轮与位于齿轮箱内的齿条相啮合,齿条的尾部开有十字孔,钢丝绳的两端穿过十字孔后连接在齿轮箱的一侧,钢丝绳的尾部形成钢丝绳套索。本实用新型整个操作过程,小车开关动触头不需要分解,不改变弹簧的夹紧度。工作效率提高10倍。

    电缆出线管
    9.
    实用新型

    公开(公告)号:CN203871815U

    公开(公告)日:2014-10-08

    申请号:CN201420135227.2

    申请日:2014-03-25

    Abstract: 本实用新型电缆出线管,包括有不锈钢板、不锈钢管和PVC管,所述的不锈钢板浇筑在混凝土内,不锈钢板上开有与不锈钢管相匹配的孔,不锈钢管穿过孔,PVC管套在不锈钢管的外部。所述的不锈钢管与PVC管之间通过防水胶密封粘贴。所述的不锈钢管与不锈钢板焊接在一起。本实用新型电缆出线管由于具有不锈钢板、不锈钢管和PVC管,不锈钢板浇筑在混凝土内,不锈钢板上开有与不锈钢管相匹配的孔,不锈钢管穿过孔,PVC管套在不锈钢管的外部,采用不锈钢板与不锈钢管的结构,使用寿命长,可有效地克服涡流,电缆不会出现因涡流造成的发热。解决了以往因电缆管与混凝土间存在间隙造成的渗水的问题。本实用新型结构简单,施工方便。

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