消弧线圈接地系统单相接地选线方法

    公开(公告)号:CN107064729B

    公开(公告)日:2019-09-17

    申请号:CN201611155860.8

    申请日:2016-12-14

    Abstract: 本发明提供的消弧线圈接地系统单相接地选线方法,包括如下步骤:采集不同时刻母线三相电压、母线零序电压以及分支回路零序电流;根据母线零序电压计算母线零序电压的基波分量瞬时值u′0(t),并不同时刻的母线三相电压的幅值以及基波分量瞬时值u′0(t)判断存在故障的相;计算存在故障的相的分支回路的不同时刻以及不同位置的零序电流基波分量瞬时幅值I0M,x,并且,当消弧线圈补偿作用完成后,计算分支回路的零序电流基波分量瞬时幅值I′0M,x,根据消弧线圈补偿前后的零序电流瞬时幅值判断分支回路是否接地故障能够准确选出消弧线圈单相接地故障的线路,不受现场的干扰以及零序电流互感器的极性的影响,有效提高选线的准确率,而且不需要进行群比判断,大大简化选线过程。

    消弧线圈接地系统单相接地选线方法

    公开(公告)号:CN107064729A

    公开(公告)日:2017-08-18

    申请号:CN201611155860.8

    申请日:2016-12-14

    Abstract: 本发明提供的消弧线圈接地系统单相接地选线方法,包括如下步骤:采集不同时刻母线三相电压、母线零序电压以及分支回路零序电流;根据母线零序电压计算母线零序电压的基波分量瞬时值u′0(t),并不同时刻的母线三相电压的幅值以及基波分量瞬时值u′0(t)判断存在故障的相;计算存在故障的相的分支回路的不同时刻以及不同位置的零序电流基波分量瞬时幅值I0M,x,并且,当消弧线圈补偿作用完成后,计算分支回路的零序电流基波分量瞬时幅值I′0M,x,根据消弧线圈补偿前后的零序电流瞬时幅值判断分支回路是否接地故障能够准确选出消弧线圈单相接地故障的线路,不受现场的干扰以及零序电流互感器的极性的影响,有效提高选线的准确率,而且不需要进行群比判断,大大简化选线过程。

    电网直流供电系统
    5.
    发明授权

    公开(公告)号:CN106208363B

    公开(公告)日:2018-09-21

    申请号:CN201610835667.2

    申请日:2016-09-20

    Abstract: 本发明提供的一种电网直流供电系统,包括互为冗余的两个蓄电池组,由任一蓄电池组向用电模块供电;检测模块,用于检测蓄电池的状态以及蓄电池所在环境的状态并输出检测信号;处理模块,其输入端与检测模块的输出端连接,用于根据检测信号输出执行命令;执行保护模块,其输入端与处理模块的输出端连接,设置于蓄电池组的充电通路以及供电通路,用于根据处理模块输出的执行指令执行相应的保护动作以及蓄电池组的供电切换;能够对蓄电池组的工作状态进行实时监测,及时防线蓄电池组的故障以及故障位置,利于及时排除蓄电池组故障,有效避免由于蓄电池组的故障而引起直流系统中用电设备的工作异常,确保用电设备的使用寿命。

    电网直流供电系统
    6.
    发明公开

    公开(公告)号:CN106208363A

    公开(公告)日:2016-12-07

    申请号:CN201610835667.2

    申请日:2016-09-20

    CPC classification number: H02J9/06 H02J7/0013 H02J7/0021 H02J7/0026

    Abstract: 本发明提供的一种电网直流供电系统,包括互为冗余的两个蓄电池组,由任一蓄电池组向用电模块供电;检测模块,用于检测蓄电池的状态以及蓄电池所在环境的状态并输出检测信号;处理模块,其输入端与检测模块的输出端连接,用于根据检测信号输出执行命令;执行保护模块,其输入端与处理模块的输出端连接,设置于蓄电池组的充电通路以及供电通路,用于根据处理模块输出的执行指令执行相应的保护动作以及蓄电池组的供电切换;能够对蓄电池组的工作状态进行实时监测,及时防线蓄电池组的故障以及故障位置,利于及时排除蓄电池组故障,有效避免由于蓄电池组的故障而引起直流系统中用电设备的工作异常,确保用电设备的使用寿命。

    一种用于无人机电力巡检的点位网格化部署方法

    公开(公告)号:CN119248894A

    公开(公告)日:2025-01-03

    申请号:CN202411275323.1

    申请日:2024-09-12

    Abstract: 本发明涉及一种用于无人机电力巡检的点位网格化部署方法,属于电力设备维护领域;方法包括:步骤1、收集电力巡检的数据,生成以电力系统为主的地图;步骤2、根据无人机续航能力和电力系统布局线路计算单个无人机巡检区域大小;步骤3、根据无人机巡检区域大小在地图上进行无人机巡检网格划分;步骤4、对划分结果进行评估。本发明通过对网格进行非大小完全相同的划分,使单个无人机巡检任务的路线长度保持相同或相近,能够确保同一电力区域内的巡检效率得到进一步的提高,并优化了资源配置。

Patent Agency Ranking