干式接地变压器现场局部放电测量装置及其方法

    公开(公告)号:CN107607844B

    公开(公告)日:2020-06-30

    申请号:CN201710852809.0

    申请日:2017-09-20

    IPC分类号: G01R31/12

    摘要: 本发明涉及一种干式接地变压器现场局部放电测量装置及其方法,其技术特点是:该包括控制单元、单相变频电源、单相励磁变压器、测量单元、切换单元和显示单元,控制单元分别与测量单元、切换单元和单相变频电源相连接,切换单元与低压侧三相绕组及低压侧绕组中性点相连接,测量单元与干式变压器上的检测阻抗相连接,控制单元控制单相变频电源并经单相励磁变压器升高至试验电压,切换单元根据控制单元的控制指令实现试验电压的输出和特定端子的短接。本发明采用单相加压方式并且自动更换加压侧试验接线,可快速准确地辨识局部放电发生部位,有效提高了工作效率,降低了试验成本。

    一种基于小波能量法的变压器冲撞记录数据分析方法

    公开(公告)号:CN107727344B

    公开(公告)日:2019-09-27

    申请号:CN201710817073.3

    申请日:2017-09-12

    IPC分类号: G01M7/02 G01M7/08

    摘要: 本发明涉及一种基于小波能量法的变压器冲撞记录数据分析方法,其技术特点是:设定冲撞记录仪采样频率并记录不同时间点上的三维空间方向的加速度数据;将三维空间方向的加速度数据导出,计算合成加速度序列并获取可能发生严重冲撞的时间段;利用db4小波对合成加速度进行多级小波分解,得到逼近信号和细节信号;根据各级信号能量占比与最大加速度进行综合判断,确定变压器是否收到严重冲击。本发明实现大型电力变压器运输过程中冲击、振动信号的分析功能,排除了运输途中高频信号的干扰,能够有效评估运输途中颠簸、冲撞等因素对设备造成的影响,提高冲撞记录仪数据分析的有效性,有效辅助运输人员提高冲撞记录数据分析的准确性。