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公开(公告)号：CN106886634B
公开(公告)日：2020-04-17
申请号：CN201710042684.5
申请日：2017-01-20
申请人： 许继集团有限公司 , 许昌许继风电科技有限公司 , 国家电网公司 , 国网新源张家口风光储示范电站有限公司
IPC分类号： G06F30/20
摘要： 本发明涉及一种风机变桨电机选型参数获取方法、系统及选型方法，该方法为：计算所有运行工况下的叶片根部实时风载Mz、变桨轴承摩擦转矩Mf、叶片转动惯量J及叶片变桨角加速度ω；根据Mz、Mf、J及ω，计算各运行工况下叶片根部原始驱动转矩；根据叶片根部原始驱动转矩、整个变桨系统的减速比及传动效率，计算各个运行工况下的实时转矩值；根据实时转矩值得到风机变桨电机转矩的最大值；对正常发电工况下变桨电机的转矩和转速进行均方根处理，得到变桨电机机械特性曲线，根据变桨电机转矩的最大值及变桨电机机械特性曲线进行变浆电机选型。本发明简单可靠，并且与风机实际运行情况比较符合，结果可信度比较高，可以更加合理地进行风力发电机变桨电机的选型。
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公开(公告)号：CN103437954B
公开(公告)日：2017-05-17
申请号：CN201310349652.1
申请日：2013-08-12
申请人： 国家电网公司 , 许继集团有限公司 , 许昌许继风电科技有限公司 , 国网新源张家口风光储示范电站有限公司
IPC分类号： F03D7/00
CPC分类号： Y02E10/723 , Y02P70/523
摘要： 本发明涉及一种风电变桨控制系统与风电变桨系统，变桨系统包括三个变桨电机，还包括三个变桨驱动柜、三个变桨驱动柜相对应的三个备用电源柜，每一个所述的变桨驱动柜内安装对应桨叶的变桨驱动器，变桨驱动器通过通信线、信号线、电源线连接用于将所述通信线、信号线、电源线转接到风电机组主控系统的滑环，所述变桨驱动器驱动连接各自对应的所述变桨电机。本发明的有益效果是：利用风电机组主控系统实现传统七柜式变桨系统的中控柜的大部分功能，节省了中控柜占据的空间，降低了变桨系统的成本，提高厂家的竞争力。
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公开(公告)号：CN104266065B
公开(公告)日：2016-08-17
申请号：CN201410479891.3
申请日：2014-09-18
申请人： 国家电网公司 , 许继集团有限公司 , 许昌许继风电科技有限公司
摘要： 本发明涉及一种采集监控装置和基于该采集监控装置的监控系统。其中，一种采集监控装置，包括：漏斗状的采集装置及其底部连接的导管，导管下方设有收集油箱，导管连接一个U型管，该U型管由两个管口向上的管臂和一个连通两个管臂的连接部分组成，导管与其中一个管臂连通，该管臂或另一个管臂内设有液位传感器。一种基于上述采集监控装置的监控系统，包括：采集监控装置、与液位传感器连接的控制装置。
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公开(公告)号：CN103352800B
公开(公告)日：2016-06-15
申请号：CN201310260055.1
申请日：2013-06-26
申请人： 国家电网公司 , 许继集团有限公司 , 许昌许继风电科技有限公司 , 国网新源张家口风光储示范电站有限公司
IPC分类号： F03D7/04
CPC分类号： Y02E10/723 , Y02P70/523
摘要： 本发明涉及一种风电机组的独立变桨方法与独立变桨控制装置，独立变桨方法包括如下步骤：1）测量风轮方位角；2）通过风轮方位角计算各个风轮叶片方位角；3）设定风轮叶片独立变桨公式；4）利用步骤3）设定的风轮叶片独立变桨公式计算风轮叶片独立变桨角度，对风电机组叶片独立变桨。本发明的有益效果是：在现有非独立变桨的风电机组机型上经过简单的改造即可实现独立变桨功能，能够适当的降低风机叶片的疲劳载荷，延长机组的使用寿命，控制简单可靠，成本较低。
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公开(公告)号：CN104266065A
公开(公告)日：2015-01-07
申请号：CN201410479891.3
申请日：2014-09-18
申请人： 国家电网公司 , 许继集团有限公司 , 许昌许继风电科技有限公司
摘要： 本发明涉及一种采集监控装置和基于该采集监控装置的监控系统。其中，一种采集监控装置，包括：漏斗状的采集装置及其底部连接的导管，导管下方设有收集油箱，导管连接一个U型管，该U型管由两个管口向上的管臂和一个连通两个管臂的连接部分组成，导管与其中一个管臂连通，该管臂或另一个管臂内设有液位传感器。一种基于上述采集监控装置的监控系统，包括：采集监控装置、与液位传感器连接的控制装置。
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公开(公告)号：CN107947195A
公开(公告)日：2018-04-20
申请号：CN201711086732.7
申请日：2017-11-07
申请人： 国家电网公司 , 国网山西省电力公司电力科学研究院 , 中国电力科学研究院 , 许继集团有限公司 , 许昌许继风电科技有限公司
CPC分类号： H02J3/24 , H02J3/386 , H02J2003/007
摘要： 本发明涉及一种大型风力发电机组的调频方法及装置，该调频方法包括：在保留设定备用容量的情况下，确定风力发电机组的功率与桨距角之间的对应关系；风力发电机组在发电运行过程中，判断风力发电机组的实时发电功率是否大于变桨储能启动功率；若大于变桨储能启动功率，按照确定的风力发电机组的功率与桨距角之间的对应关系控制风力发电机组；实时检测电网频率，采用保留的设定备用容量进行电网调频控制。本发明在不增加机组硬件设备的前提下，通过优化风机主控控制策略，采用变桨储能的方式实现风机的容量保留备用，为机组进行有功调频提供了备用功率，增强了风电机组对电网的支撑能力，有利于推广风电机组大面积挂网运行。
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公开(公告)号：CN106886634A
公开(公告)日：2017-06-23
申请号：CN201710042684.5
申请日：2017-01-20
申请人： 许继集团有限公司 , 许昌许继风电科技有限公司 , 国家电网公司 , 国网新源张家口风光储示范电站有限公司
IPC分类号： G06F17/50
摘要： 本发明涉及一种风机变桨电机选型参数获取方法、系统及选型方法，该方法为：计算所有运行工况下的叶片根部实时风载Mz、变桨轴承摩擦转矩Mf、叶片转动惯量J及叶片变桨角加速度ω；根据Mz、Mf、J及ω，计算各运行工况下叶片根部原始驱动转矩；根据叶片根部原始驱动转矩、整个变桨系统的减速比及传动效率，计算各个运行工况下的实时转矩值；根据实时转矩值得到风机变桨电机转矩的最大值；对正常发电工况下变桨电机的转矩和转速进行均方根处理，得到变桨电机机械特性曲线，根据变桨电机转矩的最大值及变桨电机机械特性曲线进行变浆电机选型。本发明简单可靠，并且与风机实际运行情况比较符合，结果可信度比较高，可以更加合理地进行风力发电机变桨电机的选型。
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公开(公告)号：CN104948394B
公开(公告)日：2018-02-16
申请号：CN201510370807.9
申请日：2015-06-30
申请人： 许继集团有限公司 , 许昌许继风电科技有限公司 , 国家电网公司
摘要： 本发明涉及触碰开关及使用该触碰开关的风力发电机，风力发电机包括壳体、轮毂、主轴和轮毂连接螺杆，轮毂连接螺杆的后端设置有挡止块，风力发电机还包括具有触碰开关的报警电路，触碰开关设置于轮毂连接螺杆的后侧，触碰开关包括固定于壳体上的固定部分，固定部分上沿左右方向或沿主轴的周向导向移动装配有活动部分，固定部分上设置有固定触点，活动部分上设置有用于与固定触点接触的活动触点，活动部分用于在轮毂连接螺杆由前至后松脱时被所述轮毂连接螺杆或挡止块在主轴周向上顶推而与固定部分脱离。本发明提供了一种在轮毂连接螺杆由螺杆安装孔退出时可以对轮毂连接螺杆进行监测的风力发电机及该风力发电机中使用的触碰开关。
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公开(公告)号：CN104948394A
公开(公告)日：2015-09-30
申请号：CN201510370807.9
申请日：2015-06-30
申请人： 许继集团有限公司 , 许昌许继风电科技有限公司 , 国家电网公司
摘要： 本发明涉及触碰开关及使用该触碰开关的风力发电机，风力发电机包括壳体、轮毂、主轴和轮毂连接螺杆，轮毂连接螺杆的后端设置有挡止块，风力发电机还包括具有触碰开关的报警电路，触碰开关设置于轮毂连接螺杆的后侧，触碰开关包括固定于壳体上的固定部分，固定部分上沿左右方向或沿主轴的周向导向移动装配有活动部分，固定部分上设置有固定触点，活动部分上设置有用于与固定触点接触的活动触点，活动部分用于在轮毂连接螺杆由前至后松脱时被所述轮毂连接螺杆或挡止块在主轴周向上顶推而与固定部分脱离。本发明提供了一种在轮毂连接螺杆由螺杆安装孔退出时可以对轮毂连接螺杆进行监测的风力发电机及该风力发电机中使用的触碰开关。
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公开(公告)号：CN103352798B
公开(公告)日：2015-07-15
申请号：CN201310260229.4
申请日：2013-06-26
申请人： 国家电网公司 , 许继集团有限公司 , 许昌许继风电科技有限公司 , 国网新源张家口风光储示范电站有限公司
IPC分类号： F03D7/00
CPC分类号： Y02E10/723
摘要： 本发明涉及一种风电机组收桨系统及收桨方法，其中风电机组收桨方法包括如下步骤：1）判断风电机组是否为紧急停机收桨；2）当风电机组是紧急停机收桨时，按照预先设定的曲线控制收桨；当风电机组非紧急停机收桨时，比较叶片桨距角与预设切换角的大小，当叶片桨距角小于预设切换角时，按照常态收桨方式收桨至预设切换角，再按照所述的预先设定的曲线控制收桨至收桨过程结束，当叶片桨距角大于预设切换角时，按照所述预先设定的曲线控制收桨至收桨过程结束。在非紧急停机收桨的最后阶段利用预设的曲线进行开环控制收桨，使风电机组收桨控制的可靠性和安全性得到进一步的提高。
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