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公开(公告)号：CN101751029A
公开(公告)日：2010-06-23
申请号：CN200910217823.9
申请日：2009-11-06
申请人： 国家电网公司交流建设分公司 , 吉林省送变电工程公司
IPC分类号： G05B19/418
CPC分类号： Y02P90/02
摘要： 一种牵引机远程智能协同控制系统，包括总控制台，用于读取牵引机各运行参数的两组传感器，用于对每组传感器读取的牵引机各运行参数进行控制的两组控制器，两个分布式控制柜，用于采集两组传感器信号，经运算后转换至所需参数经现场总线传递给总控制台；同时通过现场总线读取总控制台发出的控制数据，并经自动控制程序运算后发给两组控制器。本发明控制方法使牵引机具备了同步牵引工作的能力，实现发动机转速差在±10RPM以内，两机牵引距离差在1米以内；实现牵引机的各种操作，包括起动、关机、单双机切换、发动机转速控制、牵引、吐线(倒车)控制等，实现远距离智能操控；解决了二牵八自动控制方案中大吨位导线一次同步展放的问题。
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公开(公告)号：CN101751029B
公开(公告)日：2012-05-23
申请号：CN200910217823.9
申请日：2009-11-06
申请人： 国家电网公司交流建设分公司 , 吉林省送变电工程公司
IPC分类号： G05B19/418
CPC分类号： Y02P90/02
摘要： 一种牵引机远程智能协同控制系统，包括总控制台，用于读取牵引机各运行参数的两组传感器，用于对每组传感器读取的牵引机各运行参数进行控制的两组控制器，两个分布式控制柜，用于采集两组传感器信号，经运算后转换至所需参数经现场总线传递给总控制台；同时通过现场总线读取总控制台发出的控制数据，并经自动控制程序运算后发给两组控制器。本发明控制方法使牵引机具备了同步牵引工作的能力，实现发动机转速差在±10RPM以内，两机牵引距离差在1米以内；实现牵引机的各种操作，包括起动、关机、单双机切换、发动机转速控制、牵引、吐线(倒车)控制等，实现远距离智能操控；解决了二牵八自动控制方案中大吨位导线一次同步展放的问题。
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公开(公告)号：CN201527577U
公开(公告)日：2010-07-14
申请号：CN200920094654.X
申请日：2009-11-06
申请人： 国家电网公司交流建设分公司 , 吉林省送变电工程公司
IPC分类号： G05B19/418
CPC分类号： Y02P90/02
摘要： 一种牵引机远程智能协同控制系统，包括总控制台，用于读取牵引机各运行参数的两组传感器，用于对每组传感器读取的牵引机各运行参数进行控制的两组控制器，两个分布式控制柜，用于采集两组传感器信号，经运算后转换至所需参数经现场总线传递给总控制台；同时通过现场总线读取总控制台发出的控制数据，并经自动控制程序运算后发给两组控制器。本实用新型使牵引机具备了同步牵引工作的能力，实现发动机转速差在±10RPM以内，两机牵引距离差在1米以内；实现牵引机的各种操作，包括起动、关机、单双机切换、发动机转速控制、牵引、吐线(倒车)控制等，实现远距离智能操控；解决了二牵八自动控制方案中大吨位导线一次同步展放的问题。
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公开(公告)号：CN101877460B
公开(公告)日：2013-04-10
申请号：CN200910066883.5
申请日：2009-04-29
申请人： 国网交流工程建设有限公司 , 吉林省送变电工程公司 , 国家电网公司
IPC分类号： H02G1/02
摘要： 一种特高压组合式放线滑车，包括主挂板、底架、边立柱、主轴，其特征在于：主轴和底架之间设有两个中立柱，中立柱和边立柱之间各设有一个承重轮和三个导线轮，两个中立柱之间设有一个承重轮和两个导线轮。本发明可以使得两种规格滑车上的尼龙轮片互换使用，减小施工投入，保证施工安全性，实现特高压线路双牵引需要。
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公开(公告)号：CN101877461A
公开(公告)日：2010-11-03
申请号：CN200910066884.X
申请日：2009-04-29
申请人： 国网交流工程建设有限公司 , 吉林省送变电工程公司
IPC分类号： H02G1/02
摘要： 一种特高压双牵引走板，其特点是牵引板后面通过铰链连接后托板，牵引板包括上盖板、下盖板，上下盖板形成的空间内设有夹紧轮、无线发射器、滚轮、大齿轮、小齿轮、光电计数器，夹紧轮安装在上下盖板的两侧，大齿轮和若干滚轮沿上下盖板圆周设置，大齿轮与小齿轮啮合，小齿轮连接光电计数器，光电计数器连接无线发射器，牵引钢绳绕经若干滚轮和大齿轮并穿过两侧的夹紧轮伸出上下盖板；后托板包括侧连接块、中间连接块，中间连接块两端焊接侧连接块。本发明两头牵引的方式减少大吨位工器具的投入；两对夹紧轮保证牵引钢绳不会断裂，消除安全隐患；拆卸连接块实现在“二牵(六)”、“二牵(八)”走板之间的转换，扩大走板的通用性，减少了施工投入。
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公开(公告)号：CN101877460A
公开(公告)日：2010-11-03
申请号：CN200910066883.5
申请日：2009-04-29
申请人： 国网交流工程建设有限公司 , 吉林省送变电工程公司
IPC分类号： H02G1/02
摘要： 一种特高压组合式放线滑车，包括主挂板、底架、边立柱、主轴，其特征在于：主轴和底架之间设有两个中立柱，中立柱和边立柱之间各设有一个承重轮和三个导线轮，两个中立柱之间设有一个承重轮和两个导线轮。本发明可以使得两种规格滑车上的尼龙轮片互换使用，减小施工投入，保证施工安全性，实现特高压线路双牵引需要。
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公开(公告)号：CN101494359A
公开(公告)日：2009-07-29
申请号：CN200810050294.3
申请日：2008-01-23
申请人： 吉林省送变电工程公司
IPC分类号： H02G1/02
摘要： 一种特高压线路多功能组合式飞车，包括底座、框架、驱动轴、驱动轮、支撑轮，框架由前后两套支撑臂构成，前后两套支撑臂由大臂和小臂连接且互为反向安装，大臂横梁下设驱动轴，驱动轴两端设驱动轮，驱动轮连动力输出机构，驱动轴轴承座下面连接两个活动臂，活动臂上设有与驱动轮相对应的夹紧小轮，大臂的纵梁与小臂对称各自活动连接有两个支承轮，与框架同一垂直面还设有两个由动力输出机构驱动的支承轮，框架两侧面中部设有由动力输出机构驱动的控制轮，驱动轮及所有支承轮的安装位置符合八分裂导线设计空间尺寸。本发明大大提高输电线路施工中的安全性，减轻劳动强度，提高施工效率。
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公开(公告)号：CN101877461B
公开(公告)日：2012-05-23
申请号：CN200910066884.X
申请日：2009-04-29
申请人： 国网交流工程建设有限公司 , 吉林省送变电工程公司
IPC分类号： H02G1/02
摘要： 一种特高压双牵引走板，其特点是牵引板后面通过铰链连接后托板，牵引板包括上盖板、下盖板，上下盖板形成的空间内设有夹紧轮、无线发射器、滚轮、大齿轮、小齿轮、光电计数器，夹紧轮安装在上下盖板的两侧，大齿轮和若干滚轮沿上下盖板圆周设置，大齿轮与小齿轮啮合，小齿轮连接光电计数器，光电计数器连接无线发射器，牵引钢绳绕经若干滚轮和大齿轮并穿过两侧的夹紧轮伸出上下盖板；后托板包括侧连接块、中间连接块，中间连接块两端焊接侧连接块。本发明两头牵引的方式减少大吨位工器具的投入；两对夹紧轮保证牵引钢绳不会断裂，消除安全隐患；拆卸连接块实现在“二牵(六)”、“二牵(八)”走板之间的转换，扩大走板的通用性，减少了施工投入。
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公开(公告)号：CN101494359B
公开(公告)日：2011-09-07
申请号：CN200810050294.3
申请日：2008-01-23
申请人： 吉林省送变电工程公司
IPC分类号： H02G1/02
摘要： 一种特高压线路多功能组合式飞车，包括底座、框架、驱动轴、驱动轮、支撑轮，框架由前后两套支撑臂构成，前后两套支撑臂由大臂和小臂连接且互为反向安装，大臂横梁下设驱动轴，驱动轴两端设驱动轮，驱动轮连动力输出机构，驱动轴轴承座下面连接两个活动臂，活动臂上设有与驱动轮相对应的夹紧小轮，大臂的纵梁与小臂对称各自活动连接有两个支承轮，与框架同一垂直面还设有两个由动力输出机构驱动的支承轮，框架两侧面中部设有由动力输出机构驱动的控制轮，驱动轮及所有支承轮的安装位置符合八分裂导线设计空间尺寸。本发明大大提高输电线路施工中的安全性，减轻劳动强度，提高施工效率。
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公开(公告)号：CN201388018Y
公开(公告)日：2010-01-20
申请号：CN200920093521.0
申请日：2009-04-29
申请人： 国网交流工程建设有限公司 , 吉林省送变电工程公司
IPC分类号： H02G1/02
摘要： 一种特高压组合式放线滑车，包括主挂板、底架、边立柱、主轴，其特征在于：主轴和底架之间设有两个中立柱，中立柱和边立柱之间各设有一个承重轮和三个导线轮，两个中立柱之间设有一个承重轮和两个导线轮。本实用新型可以使得两种规格滑车上的尼龙轮片互换使用，减小施工投入，保证施工安全性，实现特高压线路双牵引需要。
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