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公开(公告)号：CN111391687A
公开(公告)日：2020-07-10
申请号：CN202010299888.9
申请日：2020-04-16
Applicant: 国家电网有限公司 , 国网安徽省电力有限公司马鞍山供电公司
Abstract: 本发明公开了一种提升设备利用率的电动汽车智能充电桩，其包括桩体、负荷监测装置、负荷控制装置、计量装置、电动汽车电池电量管理模块，负荷监测装置用于监测向充电桩供电台区的负荷；负荷控制模块用于调整各充电桩的支线的负荷；计量装置用于计量充电桩各支线的电量；电动汽车电池电量管理模块用于检测连接各充电桩的电动汽车的电量情况；桩体用于连接电动汽车与电网为电动汽车进行充电。本发明兼具负荷监控、调整，电动汽车电量管理功能，避免高峰用电时线路、配变重过载，提高充电桩效率，合理分配各充电桩的充电时间。
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公开(公告)号：CN118017625A
公开(公告)日：2024-05-10
申请号：CN202311270738.5
申请日：2023-09-28
Applicant: 国网安徽省电力有限公司马鞍山供电公司 , 国网安徽省电力有限公司经济技术研究院 , 国网安徽省电力有限公司当涂县供电公司
Inventor： 叶汉新 , 葛成 , 黄群 , 潘翀 , 陆建平 , 王绪利 , 朱立中 , 蔡成君 , 李志伟 , 杨欣 , 胡海峰 , 冯志成 , 吴春阳 , 王峰 , 陈艳 , 张婷婷 , 王飞 , 张颖
IPC: H02J5/00 , H02J3/46 , G06F18/2337 , G06F18/2321
Abstract: 本发明公开了一种基于快速微分动态时间的交直流配电网电能质量治理方法，涉及交直流配电网电能质量调控领域。该发明通过采集交直流配电网电能质量监测数据，运用电能质量评估方法将原始数据转化为融合时间序列，并对其进行降维和去噪处理，再引入快速微分动态时间规整和模糊C均值聚类分区算法，以处理融合时间序列数据，有效地将数据划分为不同的区域并确定每个区域的主导节点，将治理装置安装在各区域内距离聚类中心最近的节点上，从而有效改善各个区域的电能质量。
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公开(公告)号：CN118914744A
公开(公告)日：2024-11-08
申请号：CN202410951974.1
申请日：2024-07-16
Applicant: 国网安徽省电力有限公司马鞍山供电公司 , 合肥言物电力科技有限公司
IPC: G01R31/08 , G06N3/042 , G06N3/0464 , G06N3/048
Abstract: 本发明涉及输电线路分布式故障定位技术领域，公开了一种分布式输电线路故障精确定位系统及方法，包括：采集输电线路故障时的录波数据；基于采集的录波数据构建图结构数据；将图结构数据输入神经网络模型中，神经网络模型输出表示输电线路的故障点的位置的结果；根据故障距离比计算故障点与最先启动故障暂态录波的端点之间的距离，提取最先启动故障暂态录波的端点位置，然后对故障点进行定位；本发明借助深度学习来组织分布式输电线路故障定位系统的录波数据，全局的暂态录波数据的融合提供了能够剥离干扰信息的信息丰度，一定程度上提高了定位的精度。
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公开(公告)号：CN119726708A
公开(公告)日：2025-03-28
申请号：CN202411920057.3
申请日：2024-12-25
Applicant: 国网安徽省电力有限公司马鞍山供电公司 , 合肥言物电力科技有限公司
Abstract: 本发明涉及电能治理技术领域，公开了基于多台一机多用装置协调控制的台区电能质量治理方法和系统，包括以下步骤：采集台区的电网的运行信息和电力设备的运行信息，电力设备包括电能质量治理装置；基于台区的电网的拓扑图生成图结构数据；将序列数据分别输入分布式模型的第一隐藏层，分别输出每个节点的第一隐藏状态；将图结构数据和节点的第一隐藏状态输入分布式模型的第二隐藏层，第二隐藏层输出第二隐藏状态；输出层输入第二隐藏状态，输出电能质量治理装置的控制参数；本发明将每台治理装置配置一个智能体。智能体之间通过通信网络相互协作，实现整体系统的最优控制。
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公开(公告)号：CN211918416U
公开(公告)日：2020-11-13
申请号：CN202020565549.6
申请日：2020-04-16
Applicant: 国家电网有限公司 , 国网安徽省电力有限公司马鞍山供电公司
Abstract: 本实用新型公开了一种提升设备利用率的电动汽车智能充电桩，其包括桩体、负荷监测装置、负荷控制装置、计量装置、电动汽车电池电量管理模块，负荷监测装置用于监测向充电桩供电台区的负荷；负荷控制模块用于调整各充电桩的支线的负荷；计量装置用于计量充电桩各支线的电量；电动汽车电池电量管理模块用于检测连接各充电桩的电动汽车的电量情况；桩体用于连接电动汽车与电网为电动汽车进行充电。本实用新型兼具负荷监控、调整，电动汽车电量管理功能，避免高峰用电时线路、配变重过载，提高充电桩效率，合理分配各充电桩的充电时间。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN209267258U
公开(公告)日：2019-08-16
申请号：CN201920288182.5
申请日：2019-03-07
Applicant: 国家电网有限公司 , 国网安徽省电力有限公司马鞍山供电公司
IPC: H02J9/02
Abstract: 本实用新型公开了一种家庭应急照明供电装置，该装置包括储能设备、转换装置、双向计量器、智能控制开关，该装置可在突发意外事故引起电力供应中断时，替代手电筒、蜡烛等为家居提供应急照明功能。该装置结构简单、操作使用方便，便于在一般家庭普及使用。
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公开(公告)号：CN217654557U
公开(公告)日：2022-10-25
申请号：CN202221413548.5
申请日：2022-06-07
Applicant: 国网安徽省电力有限公司马鞍山供电公司
Abstract: 本实用新型公开了一种储能电站监测系统，包括多个直流配电柜、多个储能电池组、多个逆变器、多个太阳能光伏板、中央控制平台、温湿度传感器和控制调节模块，多个直流配电柜的输入端与多个储能电池组的输出端连接，多个储能电池组的输入端与多个逆变器的输出端连接，多个直流配电柜的输出端和控制调节模块的输出端均与中央控制平台的输入端连通。该储能电站监测系统，通过设置温湿度传感器和控制调节模块，能够全天对储能电站内的温湿度进行监测，及时的对储能电站内的温湿度信息进行采集、调节和控制，避免了储能电站由于温湿度过高，导致操作人员身体不适和储能电站短路的情况发生，保证了操作人员工作的安全性。
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公开(公告)号：CN218099663U
公开(公告)日：2022-12-20
申请号：CN202221815856.0
申请日：2022-07-13
Applicant: 国网安徽省电力有限公司马鞍山供电公司
Abstract: 本实用新型公开了一种输电线路气象监测装置，具体涉及气象监测技术领域，包括电线塔，所述电线塔的底部一侧设置有配电箱，且电线塔的顶部外壁对称设置有若干组线缆安装架，所述电线塔的顶部两外侧壁对称设置有第一支撑架和第二支撑架，所述第一支撑架和第二支撑架的端部靠近电线塔的外壁位置处均固定连接有活动板，所述活动板的外壁靠近电线塔的一侧设置有若干个T型卡块，所述T型卡块的端部设置有若干个滚珠。本实用新型方便在不影响其它部分监测装置使用的情况下对某一监测装置进行检修，且方便对设置第一支撑架和第二支撑架进行升降控制，进而方便监测装置的安装和在后续进行检修和更换操作。
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公开(公告)号：CN119886711A
公开(公告)日：2025-04-25
申请号：CN202411994236.1
申请日：2024-12-31
Applicant: 国网北京市电力公司 , 国家电网有限公司 , 北京城区供电开发有限公司
IPC: G06Q10/0631 , G06Q10/04 , G06Q50/06 , G06T17/00
Abstract: 本发明属于配网技术领域，具体涉及一种基于点云数据的配网不停电作业决策系统及方法。系统旨在解决传统作业决策依赖经验判断和现场勘查的问题，通过集成点云数据获取、关键参数计算、三维场景重建、作业方案获取及三维推演等模块，实现了对配网不停电作业的智能化决策。系统能够获取配电作业现场的点云数据图像，计算设备参数，构建三维场景模型，并在其中推演作业方案，以确定最佳的不停电作业决策方案。此外，系统还包括杆塔、导线、道路及障碍物等参数的计算模块，以及作业方案的录入、储存和推演分析等功能，最终通过显示模块展示推演评分和分析数据，为配网不停电作业提供科学依据和决策支持。
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公开(公告)号：CN119783872A
公开(公告)日：2025-04-08
申请号：CN202411758112.3
申请日：2024-12-03
Applicant: 国网湖南省电力有限公司 , 国网湖南省电力有限公司经济技术研究院 , 国家电网有限公司
IPC: G06Q10/04 , G06Q10/0631 , G06Q50/06 , G06N3/045 , G06N3/0442 , G06N3/08
Abstract: 本发明公开了一种需求响应下的短期电动汽车充电负荷预测方法，包括获取目标区域的电动汽车出行历史数据信息并处理构建训练数据集；基于LSTM模型和注意力机制构建短期电动汽车充电负荷预测初级模型并训练得到短期电动汽车充电负荷预测模型；采用短期电动汽车充电负荷预测模型对目标区域进行实际的短期电动汽车充电负荷的预测。本发明还公开了一种实现所述需求响应下的短期电动汽车充电负荷预测方法的系统。本发明通过对目标区域的多维度的电动汽车出行历史数据进行获取和处理得到训练数据集，并基于LSTM模型和注意力机制进行预测模型的构建和训练，因此本发明不仅能够实现短期电动汽车充电负荷的预测，而且可靠性更高，精确性更好。
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